没有红绿灯的十字路口发生车辆碰撞事故

第2种观点： 在B车不超速的情况下，A车负事故全部责任。交规中规定，下一灯次绿灯放行时，需要等待上一灯次绿灯的车辆驶出十字路口后才能进入，即上一等次绿灯的机动车（即B车）具有道路优先权。如果B车超速，根据超速情况，B车需承担相应责任。法律分析在B车不超速的情况下，A车负事故全部责任。交规中：下一灯次绿灯放行的时候，需要等到上一灯次绿灯的车辆驶出十字路口，才可以进入。即上一等次绿灯的机动车（该事故中的B车）具有道路优先权。若B车超速，根据超速情况，B车需负相应的责任。拓展延伸十字路口绿灯引发交通事故的责任归属分析在十字路口，绿灯通常代表着直行和右转的通行权，而左转车辆需要等待对向车辆的通行。然而，有时候绿灯下的交通事故仍然发生。责任归属分析是为了确定事故责任方。在这种情况下，可能存在多个因素导致事故发生，如驾驶员的违规行为、交通信号的故障、视线受阻等。通过调查事故现场、收集证据和听取当事人陈述，可以综合考虑各种因素来判断责任归属。可能需要参考交通法规、交通信号灯的工作状态以及驾驶员的行为记录等来做出准确的判断。最终，责任归属分析有助于确定责任方，并为受害者提供赔偿和司法救济。结语根据以上情况，结论是在B车不超速的情况下，A车负事故全部责任。根据交规规定，下一灯次绿灯放行时，需要等待上一灯次绿灯的车辆驶出十字路口后才能进入。因此，上一等次绿灯的机动车（即B车）具有道路优先权。若B车超速，B车需承担相应的责任。责任归属分析有助于确定事故责任方，并为受害者提供赔偿和司法救济。法律依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第3种观点： 法律分析：（1）一方路口有让行交通标志的，需要让优先通行的一方先行，需要让行承担全部或主要责任（是另外一方有其他违法行为的）（2）没有红绿灯的，由东向西的让由北向南的先通行，由北向南的让由西向东的先通行，由西向东的让由南向北的先通行，由北向南的让由东向西的先通行。否则发生碰撞以后，需要让行承担全部或主要责任（是另外一方有其他违法行为的）。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口：（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；（3）转弯的机动车让直行的车辆先行；（4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第1种观点： 一、没有红绿灯的十字路口事故责任划分是怎么划分在没有红绿灯的路口发生交通事故时，如果双方对责任认定有异议的，由根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、交通事故全责的情形一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。依据《道路交通事故处理程序规定》的规定，交通事故责任是依据事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度认定的，所以在没有红绿灯路口发生事故的，依据当事人过错程度认定责任。如果需要法律方面的帮助，读者可以到法妞问答网进行咨询。

第2种观点： 法律分析：1.有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;2.没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停了了望,让右方道路的来车先行。右方道路的来车有先行权。左方要避让。发生事故左方要负主责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二条：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第1种观点： 法律分析：无信号灯十字路口撞车的责任划分是由交警部门进行的，交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第2种观点： 法律分析：1.有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;2.没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停了了望,让右方道路的来车先行。右方道路的来车有先行权。左方要避让。发生事故左方要负主责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二条：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第3种观点： 法律分析：在没有红绿灯的十字路口撞车，责任认定需要根据交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。如果没有遵守上述规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； 　　（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。第六十一条 当事人有下列情形之一的，承担全部责任：（一）发生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。