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车工年终总结范文大全

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  OEM项目组自20xx年9月成立以来,至今已经历了近千个日夜,从仅仅13人的队伍到今日的371人的团队,从月产量不足500台,至如今具备月产1500台的生产能力,从单一的产品装品,至63、80以及变形、数控等多种产品的装配,这进步沉淀着OEM项目组全体成员心血与汗水。

  20xx年是丰硕的一年,现将这一年的工作作如下总结:

  一、人员及产能

  揺钻OEM目前共有员工371人,其中一线员工271人,辅线人员66人,管理人员34人。具体总装装配及主轴箱装配人员、产能情况如下:

  1、总装装配线由最多时的61人逐渐减到目前的34人,其中一线管理人员3人,操作者31人。生产能力已由去年底的人均日产1台提升到人均日产1.5台,目前已具备月产1500台的生产能力。

  2、主轴箱装配线目前有人员27人,其中一线管理人员1人,操作者26人,人员总量约为最多时的五分之三。

  20xx年11月改进工资方案以来,激励效果显著。12月份主轴箱操作者的技能水平由原来的人均5.6小时装配一台提高到人均5小时装配一台,总需求人数比11月减少3人,工作效率提高10.71%,生产能力达到月产1500台。

  二、质量控制

  质量是企业生存与发展的生命线,质量控制工作在企业发展壮大时期更显得尤为必要。20xx年,通过相应的质量控制:首先每日的调度会议,都会通报今日的质检情况,将问题落实到个人。并通过讨论对其进行相应的奖惩。此外,进行“质量信得过个人”评比活动等。使一次一次交检合格率比去年提高33.33%,达到80%以上。

  三、人员培训

  今年一共进行两次大规模的培训,分别针对人员技能提升和外反馈问题进行培训。

  技能培训涉及总装、电气和主轴箱的全体操作者,为期两天。技能培训的内容包括各工序的标准操作规程和检查标准,同时还对现场的清洁、整齐等进行了要求。

  质量培训的主要对象为总装、电气和部装的全体操作者,为期一周。培训主要针对20xx年4月份和5月份的外反馈问题逐一进行分析,并就如何预防和解决OEM装配质量问题进行培训。

  通过培训,大大提高了装备工人的装配质量,一次交检合格率已到达80%以上。

  四、现场管理工作

  为保证装配车间拥有良好的装配环境,今年装配车间特对现场管理工作做了安排部署。

  制定标准化的零件配送计划,实现生产现场零件定时定量的统一配送,这样使各生产阶段的“物流”与“信息流”统一受控于生产制造部。这样可以更清晰的掌握生产进度,实现生产操作标准化,提高产品质量。同时改善现场凌乱现状,方便管理预防丢失。

  1、灵活安排,根据操作者装配的熟练程度,分两批进行配送,通过对比提高工作效率。

  2、通过现场管理人员(工长等)督促、配合,保证现场管理工作顺利进行。

  接下来的工作中,我们会更加努力,在保持现有良好的工作状态的同时,取得更大进步。

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