铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪识别

２　０　０　７年第３期　铁道警官高等专科学校学报　２００７　Ｎｏ．３　第１７卷总第７１期　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｐｏｌｉｃｅ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　Ｖｏ１．１７　Ｓｅｒｉａｌ　７１　铁路乘车证和铁路职工　工作证的真伪识别　覃汝鸿　，李树明　，冯景宁。　（柳州铁路处技术科，广西柳州５４５００７）　摘要：铁路乘车证和铁路职工工作证真假的识别方法主要是通过对纸张及版面颜色图案、水印和荧光　进行鉴别。铁路乘车证和铁路职工工作证真伪的检验鉴定内容包括水印、红蓝纤维、打印内容字迹、钢印等。　关键词：伪造；铁路乘车证；铁路工作证；－／ｘ￣ｑ；检验　中图分类号：ＤＦ７９４．２文献标识码ｉ　Ｃ文章编号ｉ　１００９—３１９２（２００７）０３—０１０６—０４　近期，在柳州铁路局管内相继发现多人持有伪　证真伪的识别方法。　造的铁路职工工作证和铁路乘车证乘车，严重扰乱　（一）纸张：多为铜板纸印刷，肉眼观察和用手　了铁路正常运输秩序，减少了铁路运输收入。为了　触摸，纸张比真证纸张光滑白亮，而且比真证纸　加强铁路治安管理，柳州铁路处查线索、建专　张略厚。　案、端窝点，组织专项查缉行动，查获了一批制作假　（二）版面颜色：硬席全年定期乘车证真证版面　证的违法犯罪人员，缴获伪造的铁路职工工作证　颜色为浅蓝色，版面颜色比真证浅。　３５０余本、伪造的铁路乘车证３００余张，有效打击了　（三）版面图案　伪造铁路职工工作证和铁路乘车证的违法犯罪行　１．乘车证正面上方“中华人民共和国硬席　为，遏制了伪造铁路职工工作证和铁路乘车证在局　全年定期乘车证”外框，用两根（粗细各一根）　管内站车的流行。在检验鉴定的基础上，我们将已　蓝线围成外框，而真证只用一根粗蓝线围成外框，如　收缴到的伪造铁路乘车证和铁路职工工作证进行了　图１。　分析研究，现将真假乘车证和工作证的主要特征区　别、检验鉴定中遇到的问题及体会总结如下，供所队　线民警在日常查缉工作中应用及文检鉴定人员在　检验鉴定中参考。　铁路乘车证的真假识别　目前铁路使用的乘车证是２００６年１月１日启　用的新版乘车证，共有九种，分别是软席乘车证、软　席全年定期乘车证、便乘证、硬席乘车证、硬席临时　定期乘车证、硬席全年定期乘车证、探亲乘车证、就　　真证　医乘车证、通勤乘车证（票样附后）。工作中查获的　图１　假乘车证除少量是通勤乘车证以外，其他都是硬席　２．乘车证正面右上角票号处（贴照片处上方），　全年定期乘车证。下面主要介绍硬席全年定期乘车　真证的“公ＹＮ×”（×为ａ、ｂ、ｅ排序）是印刷字迹，　收稿日期：２００７—０６—２１　作者简介：１．覃汝鸿，男，广西柳州人，柳州铁路处助理工程师；２．李树明，男，广西柳州人，柳州铁路处助理工　程师；３．冯景宁，男，广西柳州人，柳州铁路处高级工程师。　１０６·　维普资讯 http://www.cqvip.com 覃汝鸿等：铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪识别　与“中华人民共和国”印刷字迹颜色一致，且排列匀　称。有三种情况：①“公ＹＮ×”是打印字迹，②　“公”是印刷字迹，而“ＹＮ×”是打印字迹，打印字迹　与“中华人民共和国”印刷字迹颜色不一致，并且常　有排列错位、拥挤或重叠现象；③“公ＹＮ×”是印刷　　一　真证　字迹，但“公”与“Ｙ”排列拥挤，如图２。　－　　　　真证　图２　３．乘车证正面四个边中某个边沿的圆形图案，　的圆形有变成小椭圆形的现象，真证没有此现　象，如图３。　　ｆ段证　图３　４．在乘车证正面上部的花纹图案中，的各　种颜色花纹图案衔接处有重叠、错位现象，真证各种　颜色花纹图案衔接处分布均匀，没有重叠、错位现　象，如图４。　　真证　图４　（四）水印：透光观察，真证有完整或不完整的　正一反规律排列的铁路路徽和“ＴＬ”（“铁路”拼　音开头字母）水印图案，而则没有铁路路徽和　字母“ＴＬ”水印图案，如图５。　　真证　图５　（五）在紫外光下观察，真证纸张不发荧光，可　看见纸张中有红蓝纤维，纸张发荧光（变亮），　纸张中没有红蓝纤维，如图６。　图６　（六）真证配有乘车使用卡片，在乘车证背面与卡　片间盖有填发单位乘车证专用章的骑缝章，多数　没有乘车使用卡片，有乘车使用卡片也不盖骑缝章。　二、铁路职工工作证的真假识别　目前铁路使用的铁路职工工作证是２００６年１　月启用的新版工作证（式样附后）。　（一）版面图案　１．在工作证正面上方“铁路职工工作证”字迹　处，在“铁路职工工作证”字迹各笔画间均有花　纹，而真证在“铁”字的“金”部和“失”部、“路”字　的“足”部和“各”部、“职”字的“耳”部和“只”部、　“证”字的“言”部和“正”部间没有花纹，在“路、职”　字的“口”部内没有花纹，在两个“工”字下部横画　间没有花纹，在“作”字的单“人”部和“乍”部间上　方、在“乍”部的三横间没有花纹，如图７。　ｆ段证　真证　图７　２．在工作证背面上方“变动栏”字样处，在　“动”字的“云”部和“力”部间及“力”部内有花纹，　而真证在相应部位没有花纹，如图８。　■　■　真证　图８　（二）水印：透光观察，真证有完整或不完整的　正一反规律排列的铁路路徽和“ＴＬ”（“铁路”拼　音开头字母）水印图案，有铁路路徽水印图案，　但没有字母“ＴＬ”水印图案，如图９。　＿＿　　真证　图９　１０７·　维普资讯 http://www.cqvip.com 覃汝鸿等：铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪识别　（三）在紫外光下观察，真证纸张不发荧光，可　看见纸张有一列金黄色铁路路徽荧光图案，纸　张中有红蓝纤维，纸张不发荧光，但纸张没　有铁路路徽荧光图案，没有红蓝纤维，如图１０。　作。在端掉窝点从犯罪嫌疑人住处缴获钢印印模　后，需用该印模制作样本，与在工作中查获的假乘车　证和工作证上的钢印进行比较，确认是否同一，为对　该犯罪嫌疑人定罪量刑提供证据。　（二）检验鉴定中应注意的问题　＿一　　真证　１．在对铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪进　行检验时，不能单从版面花纹、水印或荧光油墨图案　的某一方面是否同一去定真伪，而应全面观察综合　考虑。　图１０　三、铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪检验　鉴定　（一）检验鉴定内容　１．检验铁路乘车证和铁路职工工作证的版面、　水印、红蓝纤维，用以确认乘车证和工作证的真伪和　出处。在掌握了正版铁路乘车证和铁路职工工作证　（真证）的版面特征后，只要从乘车证和工作证的底　版花纹特征、有无路徽和“ＴＬ”水印、有无红蓝纤维、　有无荧光油墨路徽图案等特征方面即可确认真伪。　在确认真伪的基础上对收缴的假乘车证和工作证的　版面加以区分归类，分析共有多少版本，出自何方，　为侦查工作提供方向。　２．检验铁路乘车证和铁路职工工作证的打印内　容字迹，用以确认打印制作的微机和打印机。铁路　乘车证上有姓名、性别、年龄、单位、职务、区问、期　问、工作证号、填发日期、填发单位，铁路职工工作证　上有姓名、性别、出生年月、职务、单位、编号、有效日　期等相关打印字迹内容。一是可根据这些打印字迹　判明打印类型，二是与办案中收缴到的微机和打印　机打印字迹进行比较，以确认打印制作微机和打印　机，为诉讼提供证据。　３．检验铁路乘车证和铁路职工工作证上的钢　印，用以确认同一制作人。在正版铁路乘车证和铁　路职工工作证的照片处均应盖印有所属铁路局的乘　车证专用章或工作证专用章钢印。在伪造铁路乘车　证和铁路职工工作证的照片处多数亦盖印有伪造的　所属铁路局乘车证专用章或工作证专用章钢印。伪　造钢印系用两块固体感光树脂板（凹凸版各一块）　制作，因制作水平高低不一，伪造钢印五花八门各不　相同，有的与真钢印差别较大，有的差别甚微。在一　次查获多张或多次查获大批可疑乘车证和工作证时　即应对钢印进行检验归类。一般情况下，伪造的钢　印同一则该乘车证或工作证即为同一犯罪嫌疑人制　１０８．　目前除铁道部统一印制下发的上述铁路乘车证　和铁路职工工作证外，我们还发现铁通公司的乘车　证（真证）特征与国铁正式职工乘车证特征不一样，　合资铁路公司（如粤海铁路公司、地方铁路公司　等）、铁路局劳动服务公司管辖的铁路集体职工工　作证（真证）与国铁正式职工工作证特征不一样。　检验中应加以区别，不要以真当假。　目前已查获的伪造乘车证中出现几种底版花　纹，其中一种与正版乘车证底版花纹基本相同。伪　造铁路职工工作证版面花纹与正版工作证版面花纹　基本相同的已有出现，有的伪造工作证在相应部位　也有路徽荧光油墨图案，但不连贯不完整。检验中　应加以区别，不要以假当真。　２．在对铁路乘车证和铁路职工工作证上的钢印　进行检验时，要非常细心和认真。因为伪造钢印采　用扫描制版、固体感光树脂板制模的方法制作，两个　不同版的同一内容钢印特征区别甚微，极易被看成　认定同一。两个同版的钢印，由于手工压印过程中　用力大小不一以及使用中的磨损，均可出现不同特　征，极易被看成否定同一。因此，应以细节特征对照　法为主，结合测量、拼接、画线、重合等其他方法对钢　印印文进行检验。　当某些印文笔画图案线条等细节特征完全相　符，而在笔画图案线条问出现均匀差别，或大或小　（一般都在几个微米问）时，就应考虑手工压印过程　中用力大小不一的因素形成，通过用收缴到的印模　采用不同压力反复压印制作印文样本即可解决。　当某些印文在内容、规格尺寸以及大部分笔画　图案线条等细节特征完全相符，但个别笔画图案线　条出现长短不一、宽窄不一、缺边少画等差异时，就　要考虑手工压印过程中用力大小不一以及印模在使　用过程中发生缺损等因素形成。一是通过采用不同　压力反复压印制作印文样本去解决。二是将印模置　于显微镜下仔细观察有无缺损，结合样本印文、检材　印文进行分析判断。三是从检材印文、样本印文的　背面笔画图案线条（从背面看是阴文）的凹面上查　维普资讯 http://www.cqvip.com 覃汝鸿等：铁路乘车证和铁路职工工作证的真伪识别　找凸起或凹陷等印痕特征，并结合印模进行观察。　这些印痕特征是在印模制作过程中，印模笔画图案　线条上高低不平（类似颗粒）形成。这些印痕特征　比较特殊，鉴定价值大，在其他特征难以判明两枚钢　印印文是否同一时，这些印痕特征可发挥关键作用，　足以证明两枚钢印印文是否同一。　伪造铁路乘车证和铁路职工工作证的手段方法　随着科学技术的进步也在不断翻新，文检技术人员　应不断加以研究和总结，根据新的伪造手段和方法　去发现和确认物证特征，以确保检验鉴定结论的准　确性。　新版铁路乘车证式样　一·　爵ｎ　■　蛐　裙　Ｉｌｌｌｔ　｛　挫噬Ｉ　辩》＊　ｉ，－　精　ｇ　·日¨　国　新版铁路职工工作证式样　弱　Ｉ　鼠　～　ｊ　ｌ　…　ｌ｜二　露辟一　｝　ｌ∥一　　责任编辑：贾永生　Ｔｈｅ　Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｆａｋｅ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｂｏａｒｄｉｎｇ　Ｃａｒｄｓ　ａｎｄ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｅｍｐｌｏｙｅｅ　Ｓ　Ｃａｒｄｓ　Ｑｉｎ　Ｒｕｈｏｎｇ．Ｌｉ　Ｓｈｕｍｉｎｇ＆Ｆｅｎｇ　Ｊｉｎｇｎｉｎｇ　（Ｓｅｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｉｃｓ，Ｌｉｕｚｈｏｕ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｂｕｒｅａｕ　ｏｆ　Ｐｕｂｌｉｃ　Ｓｅｃｕｒｉｔｙ，Ｌｉｕｚｈｏｕ　５４５００７，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｉｄｅｎｔｉｉｆｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙ　ｂｏａｒｄｉｎｇ　ｃａｒｄｓ　ａｎｄ　ｒａｉｌｗａｙ　ｅｍｐｌｏｙｅｅ　ｓ　ｃａｒｄｓ　ａｒｅ　ｍａｉｎｌｙ　ｄｏｎｅ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｉｄｅｎｔｉｆｙｉｎｇ　ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ　ｃｏｌｏｒ　ａｎｄ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｐａｇｅ，ｔｈｅ　ｗａｔｅｒ　ｐｒｉｎｔ　ａｎｄ　ｆｌｕｏｒｅｓｃｅｎｃｅ．Ｔｈｅ　ｉｄｅｎｔｉｉｆｃａｔｉｏｎ　ｊｕｄｇｍｅｎｔ　ｏｆ　ｆａｋｅ　ｒａｉｌｗａｙ　ｂｏａｒｄｉｎｇ　ｃａｒｄｓ　ａｎｄ　ｒａｉｌｗａｙ　ｅｍｐｌｏｙｅｅ　Ｓ　ｃａｒｄｓ　ｉｎｃｌｕｄｅｓ　ｔｈｅ　ｗａｔｅｒ　ｐｒｉｎｔｓ，ｒｅｄ　ａｎｄ　ｂｌｕｅ　ｆｉｂｅｒｓ，ｐｒｉｎｔ　ｍａｒｋｓ，ｓｔｅｅｌ　ｍａｒｋｓ，ｅｔｃ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｆａｋｅ；ｒａｉｌｗａｙ　ｂｏａｒｄｉｎｇ　ｃａｒｄ；ｒａｉｌｗａｙ　ｅｍｐｌｏｙｅｅ　Ｓ　ｃａｒｄ；ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ；ｅｘａｍｉｎｅ　ｌ０９－