一、作业介绍 作业地点：检修车间检修库。
适用范围：适用于铁路货车车钩组成组装作业。 上道作业：车钩组成支出作业。 下道作业：钩缓附属件组装作业。 人员要求：本岗位作业须由车辆钳工、叉车司机完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，叉车司机还需持有《中华人民共和国特种设备作业人员证》，上岗人员须持证上岗。 作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；完工进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 开工前准备 穿戴劳保用品参加班组点名会检查工具、量具17型缓冲装置组装 质量反馈信息处置 完工整理整理工具、量具清扫场地 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查待确认待组装上车的车钩组成合格标记清晰、配件齐全、型号正确；不符时，返回车钩组成支出工序。 4. 缓冲装置组装 4.1车钩组成转运 使用车钩分解组装专用叉车从良好配件存放架取下车钩组成，按照配件上的台位信息（如图1所示）运至待组装台位。机动车驾驶作业时确认环境人员情况，慢速运行，操作准确。 图1
搬运配件时，应放稳垫平，避免配件掉落。 4.2车钩组成组装 在支撑座磨耗板表面涂抹89D润滑脂，非金属磨耗板除外，在钩尾销表面涂二
硫化钼润滑脂。车钩组成到达台位后，用车钩分解组装专用叉车将车钩组成装入牵引梁，车钩尾部对准前从板球面中心，前进叉车，车钩尾部穿过钩尾框前端内腔，使其与前从板球面中心接触。将钩尾销插入钩尾框和车钩的钩尾销孔中。转动倾斜状态的钩尾销托梁并组装，后退叉车分离车钩组成。 作业时，注意周围环境，加强安全防护，钩缓分解组装专用叉车须按规定使用工作报警提示装置。 4.3组装检查 组装完成后，车钩、钩尾框、缓冲器是否正位，配件是否变形等故障。 5. 设备故障处置 工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故障，立即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处理。处理后确认良好时开启设备电源，空载试运转设备，确认符合点检标准，合格后开工作业。 6. 质量反馈处置 作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下程序处置： （a）作业程序不符合规定时，立即纠正。对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。 （b）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。 （c）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当日产品全数返工。 7. 完工要求 完成当日工作后，整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放，擦拭设备并作日常保养，做到工完料净场地清。 四、工装设备、检测器具及材料 工装设备、检测器具、工具清单 序号 1 2 3
名称 钩缓装置分解组装专用叉车 扳手 风扳机 规格型号 单位 台 个 台 数量 1 1 1
备注 物料清单 序号 1 2 3
酒精 二硫化钼 89D润滑脂 物料名称 单位 千克 千克 千克 数量 若干 若干 若干 备注
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