高级信号工理论考试试卷四答案

1．主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（ D ）。

高级信号工知识试卷四

（A）他励直流的直流电动机 （B）并励直流电动机

（C）串励直流电动机 （D）复励直流电动机

2. 一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的（ B ）。

注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

（A）上方 （B）下方 （C）左侧 （D）右侧

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3. 单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（ B ）。 3．本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间 120 分钟。

（A） LXZ、YX （B） LXZ、YX、1LXF （C） LXZ、YX、2LXF （D） LXZ、YX、LXF

4．（ B ）不属于敌对进路。

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共20题) （A）同一到发线上对向的列车进路 （B）同一到发线上对向的调车进路

1.6502电气集中方向组合可供出 10 种方向电源。

（C）同一到发线上对向的列车进路与调车进路（D）同一咽喉区对向重迭的调车进路

2.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指 中间道岔区段 。

5.与铁路线路平行理设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于（ B ）m。3.办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，（A）1．4 （B）1．6 （C）1．8 （D）2

选路电路只能动作到始端 FKJ 继电器的吸起。

6. JZXC－480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（ C ）发生烧熔断器故障。4.双线单向运行区段的进站信号机，应选用 LXZ和YX 组合。

（A）会 （B）可能 （C）不会 （D）有车占用时会

5.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的_ 左侧 。

7.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（ B ）的极性6.列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取两种故障一安全原则，是位置法和 双极折断 法。

接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

7.如果所有电源对地绝缘良好，测量 JF对 KZ有交流24 V电压说明 KZ 与JZ混电。 （A）1DQJ （B）1DQJ保持吸起和 2DQJ 8.三相交流电的相序接反时三相交流电动机就会 反转 。

（C）2DQJ （D）1DCJ和2DCJ 9. 将继电器的一个线圈短路，将另一个线圈接入电源使用，就可以达到 缓吸 的目的。 8.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度10.两套A、B交直流的电源手动转换电路采用 先接后断 原理。

等于或大于（ A ）m，否则不准设置接车进路信号机。 11.移频自动闭塞的结合电路指移频自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电路，包 （A） 800 （B） 400 （C） 1000 （D） 1200

括 接近轨道 继电器电路、离去继电器电路。

9.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间（表示器）显示一个白色灯光，表示进路开通，12.微电子交流计数自动闭塞的地面通过信号机具有 4 种显示状态。 准许列车向（ B ）线路发车。

13．TYJL－Ⅱ型计算机联锁系统车站控制台显示屏是通过主备机 状态 来反映联锁机的工作（A）左边 （B）中间 （C）右边 （D）任意 状态的。

10. 排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（ C ）自闭电路。14.电气化区段轨道电路适配器对有用的 信号电流 衰耗极小，不影响轨道电路正常工作。 （A）l条 （B）2条 （C）3条 （D）4条 15．进路 接近锁闭（完全锁闭） 是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。 11.下列设备中（ B ）不需要UPS供电。 16.当进路上的有关道岔开通位置不对或 敌对信号 未关闭时，防护该进路上的信号机不能（A）联锁主机 （B）监控子系统打印机 开放。

（C）控制台分机 （D）输入分机 17.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为ll.4Hz时，机车信号显示 绿 灯。 12. TYJL－Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和（C ）。18.铁路局、电务段应根据施工等级组织制定 安全措施 。 （A）操作命令 （B）出错记录 （C）系统时钟（D）系统日期

19.建设项目I级施工由标段 项目负责人 担当。

13. 25 HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（ D ）Ω。 20.铁路局应严格审查施工 安全措施 、施工方案，包括施工过渡方案。 （A） 0．4 （B） 0．3 （C） 0．2 （D） 0．l

14.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（ D ）相匹配。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题)

（A）容抗 （B）电抗 （C）阻抗 （D）参数

职业技能鉴定理论试卷 第1页，共2页

15. 计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（ B ）种工作状态。 （A）2 （B）3 （C）4 （D）5 16. 改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD( A )。

(A)亮红灯 (B)亮绿灯 (c)亮黄灯 (D)灭灯。 17.计算机联锁系统双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的( A )。 (A)道岔启动电路的电源 (B)道岔表示电路的电源 (c)信号机点灯电源 (D)控制台表示

18.对带有220 V及其以上电压的电务设备进行作业时，需停电进行检修作业时，应指派专人负责断电，并在电源开关处悬挂（ A ）。 (A)警示牌 (B)禁止牌 (C)停电警示 (D)安全牌

19.检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，电压高于（ C ）的设备应关闭电源，并通过人工放电，释放电容器电能后，方可开始工作。 (A)36V (B)110V (C)220V (D)360V

20.电务设备的拆除、安装、移设、搬运等作业的人身安全防护措施，由（ C ）制定。 (A)维管处 (B)铁路总公司 (C)维管段 (D)安全科

三、判断题(正确的请在括号内打\"√\错误的打\"×\每题1分,共20题) 1.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。（ × ） 2.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。（ × ）

3.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。（ × ） 4.计算机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机。（ × ）

5.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。（ √ ）

6.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （ √ ） 7.6502电气集中电路中在选变通过路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。（ × ） 8.办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。（ × ）

9.轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。 （ × ） 10.极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高，同时也使反位打落值增大（ √） 11.整流器在容性负载时，整流电流应降低20％使用。 （ √ ） 12. 对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。（×） 13.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能使用。（×） 14. 一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加 5 min。（ × ）

15.当地面或机车信号故障时，机车信号允许出现升级显示。（ × ）

16.使用D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

（× ）

17.电务段应重点对施工单位安全措施落实情况、安全协议履行情况、施工过渡方案执行情况以及施工质量进行监督检查。（ √ ）

18.安全监督检查人员发现施工质量不合格及安全隐患，危及行车安全时，及时向上级报告得到批准后才能责令其停止施工。（ × ）

19.电务段应根据设计文件、铁路信号工程施工质量验收标准等要求，认真进行验收，并提前做好人员培训等接管准备工作。（ √ ）

20.TDCS/CTC在与其他系统交换信息时，应采用安全可靠的数据隔离设备和措施，确保系统网络安全和信息安全。（ × ） 四、简答题(每题5分,共4题) 1.更换挤切销应注意什么？

更换挤切销时要注意顶螺帽是否拧紧、拧到底，不得高于齿条面，螺帽是否碰启动齿，更换完毕来回摇动观察。在更换、摇动过程中， 有可能移位接触器点跳起， 应顶下，最后应联系扳试验，复查定、反位都有表示后，方能销点交付使用。

2.排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？ 排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？

答：主要原因：（1）LXJ没有励磁和自闭；（2）室外上黄灯泡断丝或接触不良；（3）电缆故障（断线、混线、短路等）。

3. 简述TYJL－Ⅱ型计算机联锁系统联锁机的锁闭状态及造成原因。

联锁机备机开机后的初始状态为脱机状态，同联锁机主机刚开机的初始状态一样，此时全场处于锁闭状态。

造成锁闭状态的原因：（1）供电电源中断；（2）供电电源低；（3）非同步状态手动倒机。

电源供电情况正常时，可以再次启动联锁机和监控机，恢复正常状态。

4.更换附有吸上线（或回流线）两相邻扼流变压器的中性连接板时，应怎样进行？ 更换两相邻扼流变压器带吸上线（或回流线）的中性连接板时，需在更换前作好“两横一纵”临时回流连接线的连接。并将吸上线或回流线临时沟通至钢轨，连接好后再由供电人员配合撤下吸上线（或回流线），装好新中性连接板后，再连接好吸上线（或回流线），全部连接好再撤除“两横一纵”临时回流线。

五、综合题(每题10分,共2题)

1. 扳动道岔时电机反转（扳定位转反位，扳反位转定位）是什么原因？如何处理？

发生这种故障主要原因：（1）电动机定子1＃～3＃端子线接反或2＃～ 3＃端子线接反；（2）2DQJ接点配线接反；（3）电缆线接反；（4）转辙机内部配线错误。

处理方法：发生这种故障多是由于更换电机，配线出错等原因造成的，因此，处理时要考虑施工等因素，以重新校对配线为主，绝不能乱调配线临时恢复，否则将会造成配线与图纸不符合或留下其他隐患。

2. 为什么要按周期检修继电器？

（纸张不够，请将答案书写在背面） 继电器在长期使用过程中，由于接点的烧损，可动部分的磨耗，线圈因受潮而绝缘降低，金属零件的氧化、龟裂、变形等，引起机械与电气特性的逐渐变化，如果不进行定期的预防性检修，就有可能因特性变坏而造成设备故障。因此，继电器检修的目的就是要克眼继电器运用中产生的缺点，恢复其电气、机械特性，保证其可靠、安全地工作。 职业技能鉴定理论试卷 第2页，共2页