能动专业暑期社会实践报告_学生社会实践总结

这里为我们提供了一个思考、操作的实践平台，从而培养广大学子动手操作能力。

实习内容学校组织学生进行为期16天的实习：分为传统制造业和先进制造业。传统制造业：铣床→ 装配工→ 车床→ 焊接→ 铸造和其他工艺。先进制造：数控车床→ 加工中心→ 电火花加工→ 激光雕刻和其他工艺。

首先让同学们去认识、了解一些传统加工设备，首先进入铣床车间进行铣出一个毛培，然后进入车工间应用车工技术进行对毛培的加工，精加工以及打磨出一个榔头，从中培养学生看图识图的能力，以及钳工的一些要领技术，并且培养学生的一种吃苦耐劳的精神，当然钳工技术在机械制造业占有很重要的地位。

下一步是进入车床车间加工锤柄。这个过程也是为了培养学生看和看图片的能力。

焊接在机械加工也起着非常重要的作用，尤其是对一些栅栏等钢件的链接，如北京奥运鸟巢就是通过焊接技术制造的。该工序让学生加一些钳工余料焊接在一起。

传统制造工艺剩下的最后一步是铸造！

经过的八天的传统制造我们也收获颇多，其实先进制造就是建立在传统制造的基础之上，只不过是通过一些先进技术将传统设备自动化、精确化。

在先进的加工车间，我们陆续欣赏到数控车铣、加工中心等自动化程度高的先进制造设备。我们培养的是一种计算机操作技术，比如用计算机编辑G代码，然后输入代码进行自动处理。Aouto CAD绘图软件在这里广泛使用！

这里培养一种空间思维，想象能力。同时要求我们心细，稍有马虎，零件就会和我们预想的相差很远，代码的编写要求我们能够对零件进行简单的分析，然后编写出相应的程序，进行精确的加工，制造出合格的零件。

电火花加工和激光雕刻是两种神奇的工艺。EDM使用非常细的钼丝切割金属。钼丝是软的。用软来硬是它的魔力。激光内雕即将把图片雕刻成玻璃。学生们把他们最喜欢的照片放进去。他们很高兴有这样一个意想不到的收获。

不知不觉精工实习就接近了尾声，我们向老师们表示了最真诚的感谢，回到了城市学院。

实践总结：我们从这次精工实践中收获了很多。我们不仅了解各种机械设备及其操作方法，还发现了许多问题。例如，一些学生进行非法操作，这不仅会造成设备损坏，严重时还会威胁生命安全。在那之前，有很多危险的案例。一些学生在操作时不能按照提示操作，同时，学生在加工零件的过程中不够仔细，导致加工零件的尺寸误差较大。导致零件失效，影响工作进度。

在这里不仅让我们认识到了能动是一门理论知识要求较高的专业学科，更是一门要求能够提出问题、思考、动手解决问题的学科，从实习中，我们真正体会到在机械制造

业中的理论要与实践相接合，然后敢想敢做，不断地总结经验，因此此次精工实习非常重要，同时对我们今后的实习也增添了许多色彩！

经过几年的大学生活，大多数人对自己的专业知之甚少。当时，他们必须学习理论课程，很难将书中的内容与专业联系起来。因此，他们对专业的掌握并不理想。学院今年夏天组织了一次社会实践活动。为了让我们更多地了解机电产品和设备，提高对机电工程制造技术的理解，加深对机电在工业各个领域应用的感性认识，拓宽视野，了解相关设备和技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。在几十天的生产实践中，我们专门安排到几家机电一体化设备种类较多、生产工艺先进的工厂进行生产操作实践，先后参观了上海机床厂，杭州机要机床加工厂、沈阳机床厂等大型工厂了解这些工厂的生产情况、与我们专业相关的各种知识、各工厂工人的工作情况等。我第一次亲身体验了知识和实际应用、传感器在空调设备中的应用、电子技术在机械制造业中的应用、精密机械制造在机械制造业中的应用等等。理论与实践的结合开阔了我们的眼界，也是对我们通过这次生产实践所学知识的初步回顾，进一步巩固和深化了所学的理论知识，弥补了以往单一理论教学的不足，为后续专业课程学习和毕业设计打下良好基础

8月13日,我们来到实习的第一站,上海机床厂是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

下一次我们分三组在通用机械车间、专用机械车间、加工车间进行生产实习，车间负责人带我们参观了他们的生产流水线，并详细说明了平面磨床主要部件的加工装配过程，

整机的动力传动以及内部液压系统的一系列结构我最感兴趣的是平面磨床的液压系统，它分为供油机构、执行机构、，辅助机构和控制机构从不同角度出发，液压系统按油循环方式可分为不同形式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱中吸油，油经过各种控制阀后驱动液压执行器，油通过换向阀返回油箱。该系统结构相对简单，能起到散热和沉淀油罐内杂质的作用。但是，由于油经常与空气接触，空气很容易渗入系统，造成机构运动不均匀等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。在封闭系统中，液压泵的进直接与执行机构的回连接，工作液在系统管路中封闭循环。本实用新型结构紧凑，与空气接触少，空气不易渗入系统，传动相对稳定，但封闭系统比开放系统复杂，由于没有油箱，油的散热和过滤条件差。为了补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补充油泵和油箱，因为封闭系统的技术要求和成本较高，并且考虑到经济性问题，平面磨床采用起动系统和减振器来平衡系统几乎所有现代工程机械都采用液压系统，液压系统与电子系统和计算机控制技术相结合，已成为现代工程机械的重要组成部分。液压系统的设计是提高我国机械制造业水平的关键技术，在专用机床车间，对专用磨床的三组导轨、两个机架等特殊结构、进给机构及其加工范围进行了深入研究，并且从老师和傅老师那里学到了动力传动的原理，在加工车间受益匪浅，我们对龙门刨床、成型机等有了更准确的感性认识。我们认真听老师讲解机床的五个部分：床身、立柱、磨头、托架和工作台。就像孢子丁解牛一样，它们的加工工艺和加工特点也不知不觉地嵌入我们的头脑中

在机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

7月8日，我们来到杭州机床集团下属的杭州精密机床厂。顾名思义，杭州精密机床厂是一家生产加工精度高、技术要求高的机床设备的大型工厂。主要加工机床内部或一些高精度机床内的一些精度等级的小零件。由于加工要求高，机床也比较精密，所以有些人不得不在恒温环境下服务，只有这样才能保证机床的工作性能和加工零件的加工精度要求

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工 精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精密机械公司实习期间，我极大地丰富了我的零件加工技术知识，扩大了我的知识面，在这次实习中，我最深切的感受是了解数控机床在机械制造业中的重要性。它是电子信息技术与传统加工技术相结合的产物。它集现代精密机械,计算机,通讯,液气,光电等多学科技术于一体,具有高效,高精度,高自动化,高柔性的特点,是当今尖端产业不可或缺的生产设备,，中国的数控机床绝大多数来自国外先进制造商。中国制造业在数量、准确性和绩效指标方面远远落后于发达国家。我们需要赶上上海阀门厂和上海大众汽车生产有限公司，由于时间紧迫，此行应以参观为主，且在阀门厂的时间相对较短，也难以取得理想的实习效果，这使我们了解了机械制造业的发展方向。我想这也是这次上海之行最大的收获

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

实习的最后一站是广州电厂有限公司，该公司技术力量雄厚。以各类大专、中专毕业生为主的专业技术人员约占员工总数的1/3，中高级职称人员100余人。自20世纪80年代以来，实施了热电联产，推广了集中供热，积极修建了新管道，扩大了新用户。目前已建成西村、员村两个供热管网，用热户40余户。近年来，公司在热电联产的基础上，提出并实施了热电冷三联供的尝试，实施了节能环保的集中供热和蒸汽制冷，取得了显著的经济效益和社会效益。近年来，公司先后跻身广州市工业企业50强和全国大中型工业企业1000强，多次被评为广东省地方税诚实纳税义务人、广州市第二批纳税信誉A级企业，广州园林单位等。

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

其发展趋势可以概括为四个方面：柔性、敏捷性、智能化和信息化，即使工艺设备和工艺路线能够应用于生产各种产品的需要，快速变化的工艺和产品的需要，与环境协调的灵活性，最短的生产上市时间和企业生产制造的灵活性，以及制造过程中大大减少的材料和人力消耗和高度自动化的生产，人类对智能的追求只能与机器的智能和信息化高度结合，信息化主要是借助物质和能量使信息产生价值

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.

我的研究动机：经过一学期的物流基础知识学习，对物流的定义、基本功能和各种运作流程有了一定的理论基础。通过实践，将这些理论与实际操作相结合，提高了在实践中运用知识的能力。

二. 研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

研究方法：访谈和数据收集。

资料收集的方法：网上收集。

四公司简介

基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公

里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

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2. 公司上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施

铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。。

有6辆手推平板车、6辆手推液压车和攀爬车，以及国际标准的1m*1.2m楼板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线共有四条铁路专用线，总长16米，是目前上海商业体系中唯一一家拥有铁路专用线的专业物流企业，铁路运输和航运能力100万吨，方便客户的产品运输方式。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库，总面积16800平方米，可用空间高度6.5米。这种仓库的优点是防洪、防潮性能好，仓外周转空间大，特别适用于

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。接下来是小编为您整理的汽车专业暑期社会实践报告，希望对您有所帮助。

我是XX汽车班的XXX。在XX实习后，我初步了解了汽车维修方面的知识，为今后的专业学习奠定了相当的理论和实践基础。

一、实习手段

1.熟悉汽车维修环境和维修工具。为今后的工作打下基础。

2.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以

印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

3.维修实践是对我们分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中，要充分调动客观能动性，深化细致的观察和理论，提高实践能力。

二、实习内容：

汽车维修

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

清洁轿厢表面，检查门窗玻璃、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否完全有效。检查散热器水量、曲轴箱油量、油箱储油量、蓄电池电解液液位是否符合要求。检查喇叭、灯是否齐全有效，安装是否牢固。检查旋转

转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、车轴螺栓、钢板弹簧座螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，观察仪表任务是否正常，倾听发动机有无异常噪音。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

除更换机油外，还应使用计算机测试仪检查车辆的所有电子控制部件是否正常。检查发动机机油油位、发动机冷却液油位、主动变速器的平滑油位、（手动变速器的平滑油位，由于结构不同不需要检查）制动油位、动力转向的平滑油位和轮胎压力。说到轮胎气压，许多车主看到车轮瘪了，认为气压不够，于是就给轮胎充气，直到轮胎不瘪为止。事实上，这是错误的。轮胎压力过高会导致轮胎过早磨损。在高速公路上行驶时，轮胎会爆裂，

非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液的检查和更换：汽车行驶一段时间后应检查制动液，必要时应更换。使用制动液一段时间后，沸点会不同程度地降低、净化和氧化。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能，以便及时改变。在正常工作条件下，2年或50000公里后应更换制动液。原则上，不同类型的制动液不能混合，以避免它们之间发生化学反应并影响制动效果。不同型号通常使用不同的制动液。制动液包括矿物油制动液和分解制动液。分解制动液具有许多优点，应用广泛。

总之，这次实习我学到的东西可真不少。