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灌注桩试桩总结

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灌注桩试桩总结.

庐铜铁路站前三标郭公河特大桥位于安徽省合肥市庐江县,是庐铜铁路的重要组成部分,总长约6.8公里。该桥是一座双线铁路特大桥,全长约1.8公里,主跨为128米,桥墩最高达到75米,共设置71个桥墩,其中72#-1桥墩位于郭公河上,是该桥的重要节点之一。试桩深度为35米,桩径为1.5米,桩身为钢筋混凝土,设计强度为C50,桩顶标高为-2.00米。

二)试桩过程:试桩过程中,钻机、护筒、钢筋笼、混凝土搅拌机等设备均符合设计要求,施工工艺流程顺畅,各项施工工艺参数均符合设计要求,砼运输过程中无离析现象,失水控制情况良好。经同条件养护试件的检测,砼强度符合设计要求,配合比合理。施工组织及管理体系及应急方案的可行性得到验证,检测项目、方法、程序和工艺得到确定,地址情况与设计相符。桩身完整性检验结果满足设计要求。

四、存在问题及解决方案

在试桩过程中,发现了一些问题,如钻孔过程中泥浆比重控制不够严格,混凝土搅拌时间过长等。针对这些问题,我们制定了相应的解决方案,加强了泥浆比重控制,缩短了混凝土搅拌时间,确保了施工质量。

五、结论

通过本次试桩,我们验证了施工设备、施工工艺可行性,验证了有关各项施工工艺参数,验证了砼的运输及强度增长情况,确定了施工中检测的项目、方法、程序和工艺,验证了施工组织及管理体系及应急方案的可行性,确保了地址情况与设计相符,桩身完整性检验结果满足设计要求。同时,我们也发现了存在的问题并采取了相应的解决方案。本次试桩为以后的桩基施工提供了可靠的参考和经验。

This ___。Anhui Province。The soil on the bridge site is mostly floating soil。and the ___。and there are many villages along the way。making ___。The bridge is a single-line super bridge。with a center mileage of DK049+607.4 and a total length of 7200.78m with 222 holes。The span arrangement is: 4-32m+2-24m+30-32m+3-24m+37-32m+2-24m+38-32+1-24m+84-32m+1-(32+48+32)m continuous beam+5-32m+2-24m+3-32m+1-24m+7-24m simply supported T-beam。The (32+48+32)m continuous beam spans the Guogong River at DK52+8.5~DK52+672.and the other ___ sides are rectangular。and the piers are circular end-shaped solid ___ Ф1.0m and Ф1.25m depending on the span and geological ns。According to the different salt and chemical

environments。C30.C35.and C40 concrete are used for pile ns and bearing platforms。and C35 and C40 concrete are used for pier platforms。The beam structure uses C50 concrete.

2.Address n

1.Engineering Address ns

The bottom layer of the bridge site can be classified according to its genesis into: the fourth artificial filling layer (Q4m1)。the ___ (Q4a1) consisting of clayey silt。silty clay。silt。and fine sand。the third ___ (Q3a1) consisting of clayey silt。fine rounded gravel。and coarse rounded gravel。and the ___ Jurassic Xiangshan Group (J1-2xn) consisting of muddy sandstone。sandstone。quartz sandstone。___.

2.___

The surface water in the bridge site area comes from the Guogong River。ditches。and densely distributed aquaculture ponds。___ artificial ___.

The groundwater in the area is mainly Quaternary pore water。which exists in the bottom layer of the Quaternary。It can be divided into confined and semi-confined water in the upper viscous soil and fine sand。and semi-confined to confined water in the middle to lower fine sand and rounded gravel。Among them。the rounded gravel layer is the main aquifer。with the characteristics of deep burial。strong permeability。___ water。and discharged through ___ from 0.2 to 8.98m。According to the chloride ion content。the environmental water has no ___.

3.___

The landform unit in the bridge site area is relatively simple。According to the n data of engineering geology and on-site survey and analysis。___ debris flows have been found in the survey area。and there are no ___ in the bridge site area is highly uneven。and there are many ___ layers。and the ___ has a ___.

在桥址区内,特殊岩土主要是淤泥质、粉质和粘土,颜色为深灰色,具有流塑性,夹杂着薄层粉土、中密度细圆砾土、全风化、强风化和弱风化的凝灰质砂岩。该层广泛分布于桥址区,埋深为9.4米,层厚为0.9到28.3米,平均厚度约为12.1

米。这一层具有高压缩性、高灵敏度和低强度等特点,工程性质较差。

根据《铁路工程抗震设计规范》(2009年版)(GB-2006)的判定,地震基本烈度为七度。根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB-2001),地震动峰值加速度值为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.35秒。

根据以上地质水文等条件,计划采用试桩桩号为郭公河特大桥72#-1桩基。

施工前,本桩基混凝土将由___庐铜项目拌合站统一供应。混凝土质量已通过审核,原材料检测和混凝土配合比等性能均符合设计及《铁路桥涵工程施工质量验收标准》的要求。为确保混凝土的运达现场时间,需要提前派专人到现场勘查道路,并在前一天采用空车试运。

项目经理部将对施工技术人员和现场工人进行施工技术交底和施工前培训,以掌握旋挖钻施工的操作规程和整个施工过程中的安全技术。现场施工人员将接受三级安全教育,进行安

全隐患排查,以确保所有人员安全施工。所有参与施工的人员都将熟悉施工方案、施工流程和相关技术指标要求,以确保工程质量符合要求。

项目部将组成试桩施工领导小组,由项目经理、总工程师、项目副经理、项目总工和各部室相关人员组成。监理人员名单包括___和___。

Hu Hai。Zhao Yuhuan。Zhang Shun。ns: Deputy Director of General Office。Leader of n Group。Director of Central Laboratory。nal n Engineer。Measurement n Engineer.

___ of the test pile plan。on-site test n work。overall n work for on-site us process indicators。n work for on-site us indicators。and ___.

___ Table: 1.___: 1 unit 2.Generator: 2 units

3.Concrete Mixer Truck: 4 units 4.Rotary Drilling Rig: 1 unit

5.rcement Processing Equipment: 2 sets 6.Slurry Pump: 2 sets 7.Water Pump: 2 units 8.Cart: 1 unit

9.Welding Machine: 6 units

Quality Control Standards:

1.The variety。ns。and quality of cement。fly ash。coarse and fine aggregates used。as well as the quality acceptance of pile ___.\"

2.The process requirements should meet the \"___-line Railway Bridges and Culverts\" (TZ203-2008).

3.Control Items:

1) The raw materials used for the cast-in-place pile must meet the design ___.

2) The depth of the hole must meet the design requirements。and the ___ should not exceed 100mm.

3) The actual poured concrete volume must not be less than the theoretical calculated volume。and the average diameter of any n of the pile must not be less than the design diameter.

4) The n of the pile top and the treatment of the ___. 5) ___ requirements. 6) ___ requirements.

General Items:

1) The pile diameter should not be less than the design aperture.

2) The allowable n of the pile top ___ ±10mm;

3) The eccentricity of the pile n center group is ≤100mm; 4) The n and ___:

Quality Pre-Control Points:

1.n ___: Strictly review the n party's n。technical

management。labor n。n machinery equipment and management。material supply plan。le arrangement。n site layout。etc。especially the n of the n party'___ possible problems。such as stuck drilling。___.

2.Geological data: Detailed records of drilling geological data should be made。and the ___。Special treatment should be given to areas with special ___.

3.Site ns: Check the ns of \"three ns and one leveling\" on the site。and at the same time。check the n of underground obstacles in the site in advance and clean them up if necessary.

骨架长度和吊线尺量检查是钻孔灌注桩施工的重要步骤之一。在施工过程中,需要严格控制原材料的质量。钢筋必须有规范的质保书,并且要与进场的钢筋炉号和批号相吻合。混凝土的水泥、砂、石也必须符合相关质量要求,并且需要有相应的质保书和生产许可。在拌制混凝土时,必须按照配合比制作试块,并及时检查混凝土的坍落度。

在测量定位方面,需要检查控制轴线定位依据和标高引入点,并且要检查场内的控制轴线和标高。在成桩前,还需要验证桩位平面位置。这些步骤都是为了保证钻孔灌注桩的质量。

在钻孔灌注桩施工过程中,存在一定的风险。其中,成孔和水下混凝土灌注对钻孔灌注桩的质量影响较大。常见的质量问题包括桩斜孔、断桩、坍孔和钢筋笼上浮等。因此,需要进行风险分析,制定相应的预防措施。

桩孔倾斜是常见的质量问题之一。产生的原因可能是成孔过程中遇到地质不均匀或者钻机底座未安置水平。为了预防这种情况,需要在安装钻进时保证转盘和底座水平,并经常检查校正。此外,还需要在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。钻杆接头也需要逐个检查,并及时调整。

钢筋骨架上浮也是常见的质量问题之一。产生的原因可能是混凝土浇注速度过快。为了预防这种情况,可以尽量缩短混凝土的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时流动性过小。同时,在混凝土面接近和初进钢筋骨架时,需要使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处,并徐徐灌入混凝。此外,还可以适当提升导管,增加骨架在导管口以下的埋置升度,从而增加混凝土对钢筋骨架握裹力。

坍孔也是常见的质量问题之一。产生的原因可能是护壁泥浆性能不符合要求,或者泥浆补充不足或钻进过程遇裂隙导致泥浆大量流失。为了预防这种情况,需要及时检查泥浆液面,详细分析超前钻资料,并在接近溶岩的土层时充分储备泥浆。在冲进软弱土层时,可以抛入碎石,低锤反复旋挖,待桩周土

层挤密后,再继续旋挖钻进。此外,监理也需要检查碎石和钢护筒备料情况。

试桩施工过程包括填筑钻孔平台、埋设护筒、集中制作钢筋笼并现场吊装,以及导管法灌注混凝土。在施工前,需要将场地平整并填筑钻孔平台,并按照测量确定的位置埋设护筒。此外,混凝土的搅拌和运输也需要进行统一管理和控制。

1.场地准备:在施工前,需要清除现场杂物,将场地换填软土并夯打密实,确保场地平整。同时,需要按照设计要求进行现场布置,保证“三通一平”。具体的布置图可参照图纸进行。

2.桩位测量:在施工中,需要根据设计移交的测量控制点,布设测量控制网,并进行施工放样。首先,需要放出墩位中心线,再放出桩位中心线,并设置护桩。对于护桩周围的土进行夯实,以保证其稳定。放样结果需要报监理检验。

3.机械设备检查:在施工前,需要确定各仪器设备正常运转,并对施工中要用到的各器具进行检查,确保其有效。例如,对于导管,需要进行水密承压试验,以保证其在混凝土灌注时的可靠性。具体的水密试验方法为将导管拼装好,灌满水,两

端封闭,一端焊输压管接头,用气压泵压入空气,压强达到0.4MPa,将导管滚动数次,经过15分钟不漏水视为合格。

4.护筒埋设:护筒在桩基施工中具有重要作用,可以固定桩位,导向钻头,隔离地下水,保护孔口不坍塌,并形成静水压力以保护孔壁不坍塌。在护筒埋设中,需要符合以下规定:钢护筒埋设坚实不漏水;护筒内径比桩径稍大,采用内径1.25m钢护筒;护筒顶面高程采用正循环旋挖钻,护筒顶面泥浆溢出口底,通过泥浆流槽与泥浆池相连,进行泥浆循环,护筒顶高出地面50cm左右;钢护筒埋设深度为2m,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒接头处要求内部无突出物,能够耐压、拉、不漏水;护筒顶面中心与设计桩位偏差为3.6cm,倾斜度为0.8%。所有的护筒埋设指标都需要符合规范要求。

5.钻机就位:钻机底座需要位于挖机换填夯打密实过的场地上,土层密实,承载力满足要求,以避免钻机造成不均匀沉降。在钻机就位时,需要将钻头进行对中,正对孔位中心,并通过监理检验。

6.泥浆配置及设备:泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响。在本桩基施工中,采用孔外造浆,并选用优质膨润土进行造浆。泥浆的性能指标包括相对密度、黏度、静切力、含砂率、胶体率和酸碱度(PH值)。其中,相对密度对钻孔孔壁稳定性有重要影响,本桩泥浆比重保持在1.05-1.15,护壁效果较好。黏度大的泥浆,可以使孔壁泥皮厚,利于防止翻砂、阻隔渗漏,悬浮钻渣的能力强。但是,黏度过大,易“糊钻”,影响泥浆泵的正常工作,同时也会影响钻进速度。因此,制备泥浆粘度测试为22s。

静切力是指泥浆的流动阻力,如果静切力过大,会影响净化速度,使泥浆相对密度过大,从而降低钻进速度。如果静切力太小,则会导致悬浮现象。因此,在制浆前,需要先将粘土块打碎,以便于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量。同时,选用优质膨润土等配制优质泥浆,并根据地层情况及时调整泥浆性能。泥浆循环的流程是:新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆池→桩孔。

在钻孔过程中,先使用低档慢速钻进,钻至护筒以下1米后,再调为正常速度。钻进过程中,需要注意取渣样,并检查泥浆指标,及时对不同地层调整钻速、钻进压力、泥浆比重。

对易坍孔的土层中,采用低档慢速,同时提高孔内水头,加大泥浆比重。当钻至设计标高并经岩样判别确认与设计相符为中砂层时,确定到位,停止钻进。

检孔是为了确保孔的质量和规格符合设计要求。本试验桩采用自制测孔器进行检测,测孔器采用φ16的钢筋制作,长度为6米,外径等于桩基的设计孔径为0.98m。经检查,桩孔合格。同时,使用标准测锤进行检测,对孔深、孔形、孔径和垂直度、沉碴厚度进行检查,并填写终孔检查单,监理工程师进行签字认可。

清孔是为了清除孔内的杂质和残留物,保证孔内清洁。 钻孔达到设计高程后,经过检孔合格,立即进行清孔。清孔采用换浆法并用旋挖钻掏取沉渣。清孔标准符合设计及规范要求,即孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒,泥浆比重为1.08,不大于1.1,含砂率为1.4%,小于2%,粘度为17s,在17-20s之间。在浇筑水下混凝土前,孔底沉渣厚度为6cm,不大于设计要求的10cm。在清孔排渣时,密切关注保持孔内水头,防止坍塌。

钢筋笼制作采用HPB300钢筋,桩长24m,钢筋笼实际长度24.72m,分三节制作,各节长度为8.90m、8.90m、6.92m,包括2个10cm长的接头。采用20根φ16圆钢作为主筋,钢筋笼制作时主筋接头采用单面搭接焊,搭接长度为10cm,搭接长度每一截面上接头数量不超过50%,箍筋间距为10cm、20cm。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应在专用台架上进行,并纵横设控制架,确保符合要求。钢筋骨架的保护层厚度由直径14cm的垫块来保证,按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周等距布置4个。监理工程师进行了检验,合格。使用大吨位汽车起重机吊装钢筋笼。安装到位后,用吊筋吊装在护筒顶,并与护筒进行了焊接定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

在待钢筋笼吊装就位后,即搭设平台下放导管,采用φ30cm刚性卡口式导管。导管使用前检查防水胶垫,完整、无老化现象。导管共26.5m长,高出孔底38cm,并对导管由下而上依次顺序编号。安装导管时注意避开钢筋笼。导管在桩位旁预先进行分段拼装,在吊放时再逐段拼装。分段拼装时仔细检查,导管没有变形和磨损严重的状况。导管内壁如粘附有灰浆和泥砂已清除干净。混凝土灌注前,对孔底沉淀厚度进行了

测定,沉渣厚度为6cm,符合设计规范要求。现场监理工程师同意进行水下混凝土灌注。

罐车到达现场后首先进行坍落度测试,共测得1次坍塌度为200mm,符合规范要求的180-220mm。并制作3组共9块试块。

4) 在进行浇筑前,导管底口距孔底38cm,使用容量为2m3的料斗。一次性可封底2.2m,并且导管埋深为2.2m。在灌注前,漏斗底用一圆形铁板盖严,并用钢丝绳吊住,用木棒抵住,以防混凝土将其冲开。当储料斗内混凝土数量达到最大储量时,拉起铁板。2014年10月4日晚18:50,首批混凝土灌入内,立即探测孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度为2.2m,继续灌注。

5) 在混凝土灌注开始后,必须保证紧凑、连续地进行。灌注过程中,观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,并及时准确测量孔内混凝土面高度。正确控制导管的提升和拆除,严格控制导管埋深保持在2-6m。

6) 为确保混凝土灌注过程中的准确性,使用绳系重锤吊入孔中,使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面。根据测绳所示锤的沉入深度,换算出混凝土的灌注深度。测锤为圆锥形,重6kg,测绳采用质轻、拉力强,遇水不伸缩,标有尺度的测绳。每车灌注结束后均测量混凝土面高度。根据导管埋深拔除钢筋笼,20:40灌注结束。确定混凝土顶面标高为5.77m,超灌桩头长度为1.397m,灌注方量为20.5m3,设计为18.83m3,计算扩孔系数为1.029.

10、主要控制点:

按照上述施工过程进行,每道工序主要的控制要点如下表所示:

序号 1 2 3 4 5 6

7 8 9

主要工序控制要点

放线后安装护筒,检查护筒中心与桩中心的偏差(不大于50mm)。

制备泥浆,检查泥浆的比重、粘度、含砂率。应符合规范或施工组织设计要求。

钻机就位,检查桩机工作平台稳定性。钻机水平度不同的地质时应控制钻进速度;桩机设备发生异常现象要及时处理;如遇斜孔、塌孔,溶洞等不良现象应做处理方案及时处理。

钻孔,检查成孔质量:孔深、孔径、沉碴厚度,泥浆比重、粘度、含砂率。

制作钢筋笼,检查钢筋笼制作质量;检查连接接头是否符合要求。钢筋笼长度(承台锚固长度),保护层是否齐全,钢筋笼的中线。

第一次清孔

吊装钢筋笼,安装声测管,插入导管

第二次清孔,检查导管长度及封密性能,导管底与孔底的距离。检查沉渣厚度。

灌注水下砼,检查砼配合比、原材料计量、搅拌时间、混合料均匀性及初凝时间;控制砼的初灌量;砼坍落度测试;砼强度试验试件的取样和制作;充盈系数是否符合要求。

拔出导管

桩基混凝土检测项目见下表,出场时和运到现场均要检测。 9、水下混凝土浇筑

水下混凝土浇筑是一项复杂的工程,需要精密的技术和设备。在进行水下混凝土浇筑之前,必须进行充分的准备工作,包括确定混凝土的配比、选择合适的混凝土输送方式以及准备好必要的工具和设备等。

在混凝土浇筑过程中,需要注意以下几点:

1.混凝土的配比必须准确,以确保混凝土的强度和耐久性达到要求。

2.混凝土的输送方式必须选择合适,以确保混凝土的质量不受损坏。

3.浇筑时必须保持混凝土的流动性,以确保混凝土能够充分填充各个部位。

4.浇筑完毕后,必须及时对混凝土进行养护,以确保混凝土能够达到预期的强度和耐久性。

10、主要控制点:

在进行水下混凝土浇筑时,需要掌握以下几个主要控制点:

1.混凝土的配比控制:混凝土的配比必须准确,以确保混凝土的强度和耐久性达到要求。

2.混凝土的输送控制:混凝土的输送方式必须选择合适,以确保混凝土的质量不受损坏。

3.浇筑质量控制:浇筑时必须保持混凝土的流动性,以确保混凝土能够充分填充各个部位。

4.养护控制:浇筑完毕后,必须及时对混凝土进行养护,以确保混凝土能够达到预期的强度和耐久性。

九、成果总结

水下混凝土浇筑是一项非常重要的工程技术,可以广泛应用于各种水下建筑工程中。通过对水下混凝土浇筑的研究和实践,我们可以得出以下结论:

1.混凝土的配比是水下混凝土浇筑中最为重要的控制点之一,必须严格控制。

2.混凝土的输送方式对混凝土的质量具有重要影响,必须选择合适的输送方式。

3.浇筑质量是水下混凝土浇筑中最为关键的控制点之一,必须严格控制。

4.养护是水下混凝土浇筑中保证混凝土强度和耐久性的关键措施之一,必须及时进行。

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