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渡槽施工

来源:尚佳旅游分享网


渡槽工程施工

施工程序

完成基础开挖后,进行基础砼、排架及槽身施工。

槽身采用C25钢筋混凝土现浇。槽身施工由进口向出口方向向前延伸的工序进行,脚手架采用满堂脚手架架至沟底。

1、土方工程施工

1.1 开挖

根据施工现场条件,开挖以机械为主,部分由人工开挖,先期进行主沟道开挖,创造施工现场,以利于基础部分施工。

进口承台基础开挖由挖掘机挖装,汽车运至弃渣场,主沟道开挖土方用于洪水季节围堰。

开挖基本成型后,预留30cm,由人工进行边坡修理,达到设计和安全边坡。

1.2 回填

进出口连接段基础在全断面开挖成型,对原基夯实后,用砂砾石料进行分层分段夯填,其干容重达到设计要求,夯填20cm,将顶面修平后,进行上部的施工。

2、基础、排架及槽身砼工程施工

2.1 钢筋

钢筋加工厂设在主营地位置,加工的成品由机动车辆或人工运输至工作面,在现场安装。

2.1.1 钢筋的制作:钢筋加工主要采用机械化作业,调直机调直、切断机下料。φ16mm以下绑扎,φ16mm以上焊接。弯曲机成型,人工现场绑扎。对于比较特殊的部位,在现场成型,确保钢筋设计尺寸,避免因加工误差而造成混凝土保护层过大或过小。

对于原材料及中间品、成型品均挂牌标示堆放,以免造成规格型号的混淆。安装过程一般先底层后上层、先竖直后水平,必要时设立架立筋,而且要焊接牢固,不因混凝土浇筑而影响总体质量。

2.1.2 钢筋的安装:钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。

2.2 模板

2.2.1 基础模板

基础为长方体,只需在四周支设立模,顶部收面,采用常规钢模组合模板,内支内拉支撑结构。全部采用钢模板,砼浇筑前,模板应涂刷脱模剂,并采用同一品种。不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

模板和钢筋应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

模板安装完毕要做到位置正确、尺寸合格、支护稳定。模板采用脚手架固定,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值时,应立即纠正。还应对其平面位置、顶部高程、节点联系及纵向稳定性进行检查,经现场监理验收后方能浇筑砼。

2.2.2 排架模板

排架均采用定型钢模板,模板内侧间距是靠内支撑杆和φ12对拉螺栓来保证,其整体稳定靠柱箍与脚手架联结固定,柱箍每隔1m设一个。梁底模用榔头柱作支撑,边侧采用内外撑固定。脚手架整体搭设牢固,在排架梁的位置应加密。

2.2.3 槽壳模板

需搭设满堂脚手架作为槽身的承重支撑件,沟道两侧脚手架座落在原基上,对原基进行平整夯实,架杆底部设置枕木;沟道内对基础进行平整夯实,架杆座落在枕木上。脚手架顶设长80cm,可调节高度的带丝扣钢性支撑杆件,其上部焊有平槽,平槽内放置方木,用于支撑模板。

槽壳采用整体支模,整体现浇的施工方法。模板采用定型模板。底模定位后,进行钢筋安装。侧模采用定型钢模,人工安装拼接,侧墙用φ12对拉螺栓,“3”型扣件同钢管脚手架固定,内撑采用钢管顶支螺栓交叉对拉,外撑采用木撑和钢管。

2.3 砼浇筑

砼采用机械拌制,机械振捣。浇筑前对砂石骨料、水泥进行检验,严格按砼配合比施工。

2.3.1 基础砼浇筑

砼的拌制和运输:搅拌机拌和,机动翻斗车人工上料的方法供给熟料,按规范频次要求取样检测砼的坍落度,控制在设计要求范围内。砼的运输时间不得超过20分钟;若发生离析、泌水或坍落度不符合要求时应进行废弃。

砼的浇筑:砼浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;地上柱、帽渡槽部位砼用人工运输,砼的振捣采用插入式振捣棒振捣,做到不漏振、不重振,要使其密实;砼的浇筑应连续进行,不得间断;砼浇筑期间,应设专人检查支架、模板、钢筋,原材料的质控及砼的施工记录。

2.3.2 排架浇筑

基础砼完成后,进行排架施工。排架浇筑依横梁位置分次进行,每次高度为1.5-2.8m。排架砼现场拌制,塔吊提运入仓。砼浇筑按50cm厚分层,插入式振捣器振捣,由于排架断面砼量小,故各排架浇筑依次交错进行。排架在杯口基础处浇筑,用泡沫板按尺寸塞填,浇完后取出,将C25细石砼浇筑其内。

2.3.3 槽壳砼浇筑

槽壳单跨砼采用从右岸向左岸推进的施工方法,便于材料及砼运输,砼拌制在拌和厂拌制,塔吊提运入仓,人工平仓。正在浇筑槽壳内架只作过人要求,砼浇筑顺序为先底部后侧墙,两侧墙同时均匀入仓振捣上升,每层厚度不大于30cm,采用振捣棒分层振捣。

槽壳拉梁与槽壳同时浇筑,依靠槽壳内架固定模板,拉梁要做到平顺美观,强度达到

90%后,方可做通道要求。

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