P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位
他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算
牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。即F=Mg
吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的， M=V*密度
帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值， P=F/S
兆帕是MPa，而KPa是千帕，两者相差1000倍。
另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]
而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一） ]c[厘（百份之一）]
吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1MPa既10的6次方牛在1平方米
上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！ 你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米
压强的定义:单位面积上所受到的力.
力-重力---千克力－kgf（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,
1kgf=9.81N 压力 - 压强
----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位
t--- 重量单位 Pa-- 压力单位
杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定
为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚
杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：
一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ，锚
杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2
、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3
、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。
二、锚杆抗拔力检测试验要求
1
、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，
熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2
、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练 掌握其使用方法。 3
、锚杆抗拔力检测机具采用 LDZ-200 型锚杆拉力计。 4
、巷道掘进每安装 300 根（含 300
根以下）锚杆必须进行一 组
（ 3 根） 锚固力检测，
设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。 做锚杆抗拔力试验时由技术科、 施工单位参加， 参加检测人员不少于 3
人，一人操作，一人监视、一人记录。 5
、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于 3 棵，顶板一 棵，两帮各一棵；
同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆，以免造成顶帮
支护削弱及锚杆大面积失效。
6、所测的锚固力不小于80kN（24.3MPa, 1MPa=3.3kN）锚杆锚固力或拉.组同，
拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90%
7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏 性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。
三、拉拔试验操作步骤 1
、检查油量
逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液压
油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标检查。如油量 不足，应加注 20# 机械油或 20#
液压油，直到油位符合要求。 2
、设备连接
用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵
连接起来。连接时应检查接头处是否有污物，严防污物进入接头内。 3 、排气
液压油路系统连接好以后，必须进行排气。排气的方法是：
把手压泵放在比千斤顶稍高的地方， 压动手压杆， 使千斤顶活塞伸出，
再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。排气时不能加压。 4
、连接拉力计
安装拉拔设备时，把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端
并上满丝，再套上支承套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，拧紧螺母，
最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。 设备与锚杆同心， 避免偏心受 拉。 5
、拉力测试
将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，松动加油螺栓，上下摇动手
压泵压杆加压。当压力表的读数达到 25MPa
的数值后停止，并详细 做好记录。 6
、拆卸拉力计
检测完毕后必须先卸载。逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压
力表指针降到零位，千斤顶活塞全部缩回，将连接铁丝拆除，然后人 员方可靠近将千斤顶卸下。
四、安全注意事项 1
、锚杆拉力试验时，必须对试验地点的围岩及支护情况仔细 检查， 及时敲帮问顶、 摘掉活石，
排除安全隐患后方可进行拉力试验。
锚杆拉力试验必须选择在顶帮围岩完好的地段进行。 2
、锚杆杆尾直径一旦出现缩径时，应立即卸载。 3
、高压软管应定期进行打压试验，严禁使用不合格的软管。 4 、
锚杆拉力试验时，
试验人员必须避开试验锚杆的受力方向，
距被检测锚杆不小于 3m
，锚杆外端方向严禁有人通过、站立，以防 止工具脱落伤人。 5
、在使用锚杆拉力计时，必须注意保护各油压管路的接头，
不准碰坏，以免影响密封和正常工作。 6
、千斤顶高压油管长度必须足够，当巷道较高时，可采用搭 设工作台的方法，严禁人员在机电设备及矿车上操作。 7
、在巷道内做拉力试验时，必须避开电气设备及电缆，防止 锚杆受拉时，千斤顶脱落而损坏电气设备及电缆。 六、其他 1
、锚杆拉力计应统一管理，定期校验，使其保持完好。
2
、检测锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。 3 、
加压时应缓慢均匀加载， 监视人员应注意千斤顶活塞行程，
切勿加压过载使千斤顶不易缩回，影响锚杆拉拔力使用。 4 、
如长期使用， 一旦出现漏油，
说明漏油部位密封胶圈老化， 可换上新的附带胶圈继续使用。 5
、检测后必须如实填写《锚杆抗拔力检测记录》 ，且三方人 员现场签字确认。
6
、抽检的锚杆必须补打，并使其达到设计预紧力。如发现不 合格的锚杆要做好标记，并按规定补打，再进行测试。如抗拨力连续 达不到规定要求，必须立即停止掘进，汇报矿技术部门分析，查清原 因采取补救措施后，方可恢复施工。
杨家寨煤矿 2013.5.1
锚杆拉拔力试验规程
编制单位：
编
制：
审 核：
总工程师：
二〇一三年三月三十日
锚杆拉拔力试验 1 试验目的
锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、 评价锚杆、 树
脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使 用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2
试验工具和设备
试验的工具与设备主要有： （
1
）锚杆拉力计（量程＞ 200kN 、分辨率≤ 1.0kN ） （ 2
）钻孔机具。 3 准备工作 3.1 地点的选择
试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片
帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于 300mm
。 3.2 锚杆、锚固剂
试验用锚杆的表面应无锈、树脂锚 固剂 按设计
选
用
。
3.3 钻孔
用锚杆钻机在选择的地点钻孔。 试验前测量钻孔直径、 锚杆直
径、树脂直径。 3.4 锚杆安装
油、漆或其他污染物。
（ 1
）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底； （ 2 ）
用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底， 然后再旋转 5s ～ 10s 停止； （ 3 ）等待 30s
后，退下锚杆钻机；
（ 4
）做好标记，以备试验。 4 拉拔试验
拉拔试验在锚杆安装后 0.5h ～ 4.0h
进行。时间过短影响锚固剂
固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图 A.1
所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚 杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确 认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1 ）
。
试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。 当锚杆出现明显位移时，
停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 5
锚杆拉拔测试要求 煤巷每 300
根锚杆或掘进 100 米巷道， 抽试三组锚杆， 其中每组 顶锚杆 2 根，帮锚杆 1
根。并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根 锚索。
试验要求 : (1)
、锚杆： Φ 16mm
左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，40KN 。 (2) 、 Φ 18mm
左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于 60KN 。 (3) 、 Φ 22mm
抗拔力大于 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于 100KN 。 图 A.1
锚杆拉拔力试验示意图 表 A.1
锚杆拉拔力试验记录表 巷 道 名
称 ： 锚 杆 序 号 时 间 锚 杆 长 度 （ mm ） 锚
杆 直 径 （ mm ） 孔 径 （ mm ） 锚 固 长 度 （ mm
） 锚 固 剂 直 径 （ mm ） 拉 拔 力 （ kN ）
备 注
试 验 人 ： 记 录 人 ： 年
月 日 5 注意事项 5.1
锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。 5.2
锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，直到锚杆滑动或杆体 破坏为止，并作详细记录。 5.3
拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人。 5.4
拉拔时设专人监视顶板，以保证操作人员安全。 5.5
测试锚杆按规定比例测试，选择好测试点，不能做破坏性 试验。 5.6
拉拔合格的锚杆要挂好合格标签，如发现不合格的锚杆要 按规定补打，在进行测试。 5.7
拉拔时严禁有人通过，两边放好警戒，以防止工具脱落伤 人。 5.8
测试后要将锚杆螺母拧紧，保管好设备。
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