机械实验报告

为了增强学生对机械零件的感性认识，将机器常用的基本零件制作成模型，按照它们的实际工作形式，安装在专门的成列柜中，通过参观结合老师讲解，逐步认识机械零件的种类、应用和设计规则。

成列柜中共包括如下七个部分的内容：

1、螺纹联接：包括螺纹联接的种类、基本形式、防松方法以与提高螺纹联接强度的措施等；

2、标准联接零件：包括螺栓、螺钉、螺母、垫圈、挡圈等内容； 3、键、花键与销联接：包括键联接、花键联接、销联接等；

4、机械传动：包括螺旋传动、带传动、链传动、齿传动与蜗杆传动等； 5、轴系零、部件：包括轴承类型、轴的类型与其结构形式等； 6、弹簧：包括弹簧的种类与其应用等；

7、密封：包括密封方式、密封件类型与其应用等。 一、实验目的

1．初步了解《机械设计》课程所研究的各种常用零件的结构、类型、特点与应用。 2．了解各种标准件的结构形式与相关的国家标准。 3．了解各种传动的特点与应用。

4．增强对各种零部的结构与机器的感性认识。 二、实验设备

机械零件陈列柜 三、实验内容与方法

学生通过对实验指导书的学习与“”中的各种零件的展示，实验教学人员的介绍，答疑与同学的观察去认识机器常用的基本零件，使理论与实际对应起来，从而增强同学对机械零件的感性认识。并通过展示的机械设备、机器模型等，使学生清楚知道机器的基本组成要素—机械零件。 四、实验要求

1、按照机械零件陈列柜所展示零部件的顺序，由浅入深、由简单到复杂进行参观认知，指导教师做简要讲解；

2、在听取指导教师讲解的基础上，分组（每2人1组）仔细观察和讨论各种机械零部件的结构、类型、特点与应用X围。

3、课后，每人写一篇心得体会（不少于200字），回答思考题，完成实验报告。 五、思考题：

1、拆卸轴母时，为何要要先卸紧的，后卸松的？ 2、如何拆卸轴挡圈？

机械零件认识实验报告

学号XX授课班号指导教师专业 任课教师实验地点实验日期年月日成绩

心得体会： 5.3 自行车拆装实验

自行车是由若干零部件组装而成的简单交通工具（也可以说是人力机器），它由一些通用件、标准间、简单机械传动等部分组成，通过对其拆装，可以对照实物了解不同零件的应用方式，换可以进一步理解机器的概念。

自行车可以分为车架部件、传动部件、行驶部件、制动部件和辅助部件等几部分。 车架部件必须要有牢固、简洁、轻便、美观等特点，因此，选材上从原来的厚壁钢管变成薄壁钢管，再到铝合金管乃至现今的新型合成材料，结构形式上从笨重的三角形组合到现在的各种漂亮的几何形状。

传动部件要有省力、增速、可靠、维修方便等特点，一链传动为主，根据车型的不同以与骑行的对象不同，其传动比有多种方案，为了骑行方便多采用轮爪式超越离合器，其他传动方式如圆锥齿轮传动等也又使用。

行驶部件要有抗冲压、耐磨、阻力小等特点，大多采用了可充气式轮胎，辐条式轮圈，推力向心球轴承的支撑形式。

制动部件要有可靠、耐磨、轻便、维修方便等特点，自行车的制动方式非常多，如碟刹、抱刹、胀刹等。

辅助部件起装饰、警示等用处，如车铃、车灯轮罩等。

以上零部件的结构形式、使用特性、组合方式以与整车和部件的运动特性等，在拆装过程中都能够得到充分的认识。 一、实验目的

1、了解自行车的车体结构和自行车主要零部件的基本构造与组成，如车架部件、前叉部件、链条部件、前轴部件、中轴部件、后轴部件、飞轮部件等，增强对机械零件的感性认识；

2、了解前轴部件、中轴部件、后轴部件的安装位置、定位和固定； 3、熟悉自行车的拆装和调整过程，初步掌握自行车的维修技术。 二、实验设备与工具

1、实验设备：各种类型的自行车；

2、拆装工具：各类扳手、钳子、螺丝刀、锤子、鲤鱼钳等。 三、实验内容

1、拆装自行车的前轴中轴和后轴

2、在拆装中了解轴承部件的结构，安装位置、定位和固定； 四、实验要求

课后回答思考题，完成实验报告。 五、思考题

1、拆卸轴母时，为何要要先卸紧的，后卸松的？ 2、如何拆卸轴挡圈？

3、自行车的前后轴支撑是什么？

自行车拆装实验报告

学号XX授课班号指导教师专业 任课教师实验地点实验日期年月日成绩

画出你所拆装的自行车的链传动图（要求标出大小链轮的齿数，中心距，如果一个人每分钟踏轮5圈，计算出自行车的速度） 5.4 减速器拆装实验

减速器在机械中的应用非常广泛，是一种常用部件。减速器的种类、结构形式、运动性能、应用X围等如何，通过理论教学和实验教学的结合，使学生能够充分理解减速器的传动性能特点、箱体结构形式设计、密封和润滑方式的设计、支撑设计等内容。

减速器按照传动类型可分为：齿轮减速器、蜗杆减速器、行星减速器以与他们互相组合起来的减速器；按照传动的级数可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

本教程主要介绍几种常用的减速器，主要是：1、单级圆柱齿轮减速器；2、两级三轴圆柱齿轮减速器；3、两级圆锥圆柱齿轮减速器；4、单级蜗杆减速器；5、两极分流式减速器；6、两极同轴式减速器。 一、实验目的

1、要求了解减速器铸造箱体内的结构以与齿轮和轴系等的结构；

2、了解轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以与减速器附属零件的作用、构造和安装位置；

3、熟悉减速器的拆装和调整过程； 4、了解拆装工具和结构设计的关系。 二、实验设备与工具

实验设备：1、单级圆柱齿轮减速器；2、两级三轴圆柱齿轮减速器；3、两级圆锥圆柱齿轮减速器；4、单级蜗杆减速器；5、两极分流式减速器；6、两极同轴式减速器；

实验工具：1、活扳手；2、套筒扳手；3、榔头；4、内外卡钳；5、游标卡尺；6、钢板尺。

三、实验内容

1.了解铸造箱体的结构；

2.观察、了解减速器的附属零件的用途、结构和安装位置的要求；

3.测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板厚度、齿轮端面与箱体内壁的距离、大齿轮顶圆（蜗轮外圆）与箱内壁之间的距离、轴承端面至箱内壁之间的距离等；

4.观察、了解蜗杆减速器体内侧面（蜗轮轴向）宽度与涡轮杆的轴承盖外圆之间的关系，为了提高蜗杆轴的刚度，仔细观察蜗杆轴承的结构特点；

5.了解轴承的润滑方式和密封装置，包括外密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的工作原理与其结构和安装位置；

6.了解轴承的组合结构以与轴承的拆、装、固定和轴向游隙的调整；测绘高速轴与轴承部件的结构草图。 四、实验要求

每组二人，拆装一台减速机，课后回答思考题，完成实验报告。 五、思考题：

1、如何保证箱体支撑具有足够的刚度？

2、轴承座两侧的上下箱体联接螺栓应如何布置？ 3、支撑该螺栓凸台高度应如何确定？

4、如何减轻箱体的重量和减少箱体加工面积？ 5、各辅助零件有何用途？安装位置有何要求？

减速器拆装实验报告

学号XX授课班号指导教师专业 任课教师实验地点实验日期年月日成绩 实验数据记录表： 名称 中心距 中心高（只针对蜗杆减速器） 箱盖凸缘的厚度 符号 a H b1 数据 箱座上凸缘的厚度 箱座底凸缘的厚度 箱座底凸缘的宽度 凸台高度 上筋板厚度 下筋板厚度 大齿轮端面与箱体内壁的距离 大齿轮顶圆与箱体内壁之间的距离 轴承端面至箱内壁之间的距离 轴承端面至箱内壁之间的距离 轴承端盖外直径

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