沙窝隧道洞身开挖施工作业指导书
1、适用范围
适用于武黄城际铁路DK66+766~DK67+272段沙窝隧道洞身开挖施工。
2、作业准备2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工技术组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
3.1成立测量队,严格控制隧道洞身开挖断面的中线和高程。
3.2隧道洞身开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1㎡不大于0.1㎡)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
3.3洞身开挖中,应在每一次开挖后及时观察、描述开挖断面的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对设计地质情况,判断围岩稳定性。
3.4光面爆破或预裂爆破钻眼前,应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm,外插角应符合钻爆设计要求,眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm。
3.5隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1㎡不大于0.1㎡)侵入衬砌应小于5cm。
3.6隧底开挖后应及时核对隧底地质情况,当需要进行加固处理时,应符合设计要求。
3.7弃碴场的位置、挡护结构形式及排水沟的结构形式、坡面防护形式、挡护工程所用的材料质量及挡护工程基础的地基承载力、沉降缝、泄水孔和反滤层的位置、数量应符合设计要求。
3.8弃碴场挡护工程及排水沟、截水沟砌筑完毕应及时覆盖养护,并经常洒水保持湿润,常温下养护不得小于7d。
3.9弃碴场排水沟、截水沟排水顺畅,无淤积阻塞、砌体砂浆饱满,砌缝整齐。表面砌缝无空鼓、无脱落裂纹。沉降缝整齐垂直,上下贯通。泄水孔坡度向外,无阻塞现象。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序
施工工序组织:(1)施工准备(含超前地质预报)——(2)爆破设计——(3)测量放线——(4)钻孔、清孔——(5) 装药爆破——(6)施工通风——(7)出渣——(8)初期支护。
5、施工要求
5.1施工准备
5.1.1 编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书;
5.1.2确定卸渣场的位置和范围;汽车运输道路的引入和其他运输设施的布置。
5.1.3 施工用风、用水和用电设施布置。5.2施工工艺
5.2.1超前地质预报
根据隧道区域地质资料和施工图,结合现场实际情况,制定预报方案。
5.2.2爆破设计
爆破设计的内容应包括钻孔(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,和钻孔要求等。
5.2.3测量放线
测量技术人员利用洞内中线控制点,画出工作面开挖轮廓线,并初步标出主要钻孔位置。
5.2.4钻孔、清孔
根据爆破设计要求和工作面的钻孔位置开始进行钻孔,在钻进的过程中要根据钻进速度、围岩软弱程度等,及时调整供风量和供水量。钻孔位置和角度要正确,钻孔完毕后要进行清孔,保证孔内无残渣。
5.2.5装药爆破
当钻孔结束时,开始装药,炸药要采用低密度低爆速、低猛度的炸药,严格控制周边眼装药量,间隔装药,同时使药量沿钻孔全长适当分布。雷管采用毫米微差有序起爆,一般周边眼采用导爆索起爆,以减少起爆时差。
5.2.6施工通风
当工作面起爆后应进行施工通风,使隧道内作业面空气达到环境标准。
5.2.7出渣
工作面使用大功率装载机装渣,大型自卸汽车运输。首先要保证工作面的照明,便于司机操作,同时也保证出渣机械处于良好的状态,装运能力大于开挖能力,运输道路平整通畅,在关键地段设车辆调度协调进出车辆,安全警示和标识要齐全。
5.2.8初期支护
初次喷射混凝土应在开挖后及时进行,喷射混凝土厚度约50mm。挂钢筋网时,初喷混凝土厚度不小于4cm。在前次喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层混凝土,开挖后要及时初喷,出渣后及时复喷。
6、劳动组织
6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
负责人技术主管专职安全员工班长指挥卸车人员
技术、质检、测量及试验人员
机械工、普工爆破工
1人1人1人3~5人2人4~6人12~20人2~3人
其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7、材料要求
原材料应符合设计要求。8、设备机具配置
主要施工机械设备配置表
挖掘机装载机铁马运输车干湿两用喷锚机喷锚料运输车
1台1台2辆2辆1台
9、质量控制及检验9.1质量控制
9.1.1隧道开挖断面的中线和高程,每一开挖循环检查一次,采用仪器测量。
9.1.2隧道开挖严格控制欠挖,每一开挖循环检查一次,采用自动断
面仪等仪器测量周边轮廓断面,绘断面图与施工图断面核对。
9.1.3洞身开挖核对地质,每一次开挖后,采用观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙的结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对施工图地质情况,判断围岩稳定性。
9.1.4光面爆破或预裂爆破钻孔眼,每一开挖循环检查全部掏槽眼和10%周边眼,采用尺量。
9.1.5弃碴场的位置、挡护结构形式及排水沟、弃碴场的坡面防护形式、挡护工程及排水截水沟的养护、沉降缝、泄水孔及反滤层的位置、数量,全部检查,采用观察、尺量和计数检查。
9.1.6弃碴挡护工程所用的材料质量,全部检查,采用观察、查合格证、试验。
9.1.7隧底开挖轮廓和底部高程,每一开挖循环检查一次,采用仪器测量底部高程,用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面,绘断面图与施工图断面核对,监理单位见证测量,核对开挖断面。
9.2质量验收
9.2.1根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)和《混凝土外加剂》、(GB8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)等其他验收标准对以上各工序进行严格的质量验收。
10、安全及环保要求10.1施工安全
10.1.1开始施工前,必须对施工工艺中存在的危险源进行辨识和安全风险评估,编制安全管理实施方案,并制定相应的应急预案;
10.1.2施工机械使用、操作人员条件、检修保养、各种专用施工具和料具、施工用电、特殊环境中作业等应严格执行《铁路工程施工安全技术规范》(TB10401);
10.1.3施工过程中必须对施工人员加强安全技术交底,特殊工种必须经考试合格以后方能上岗;
10.1.4进洞人员必须戴好安全帽,洞内作业人员应佩戴防尘面具。
禁止无关人员进洞;
10.1.5开挖作业必须保证安全。开挖时必须减少对围岩的扰动;10.1.6 爆破后应检查爆破和开挖面情况,清除瞎炮,残炮和危石;10.1.7 开挖工作面与衬砌的距离必须在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定;
10.1.8 开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全;
10.1.9 施工作业地段的出渣车辆行车速度不得大于15Km/h,成洞地段不得大于25Km/h;在衬砌模板台车等狭窄地段设置减速和警示标识;
10.1.10 出渣时间洞内必须加强通风,保证洞内清晰,并且使洞内环境符合职业健康标准。
10.2环境保护
10.2.1 开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素。制定相应的管理方案;
10.2.2 临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境;
10.2.3 隧道弃渣场坡面应按设计进行复垦和绿化,渣顶平整满足施工图要求,坡脚进行防护,防止水土流失;
10.2.4 施工场地布置时,在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等,不得设置搅拌站、洗台车、充电房等,并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物;
10.2.5 施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃。并在生活区、生产区及洞口设置污水处理池,生活污水或生产及洞内废水必须经过污水处理池处理后排放到或倒置指定地点。
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