锚杆喷浆挂网技术方案
一、工程概况：
可可托海扩机工程引隧洞隧道位于富蕴境内，引隧洞全长2400米，洞型采用城门洞型、圆型等典型断面，隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网片、干喷混凝土、钢拱架等为初期支护，超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力。其中锚杆支护中支护系统锚杆采用4.5米长Φ28螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，2.0×2.0米间距梅花形布置，网片采用Φ6.5盘条，网格为15㎝×15㎝，钢支撑采用18号工字钢，采用冷弯成型，喷浆采用干喷法，喷厚10㎝。
二、施工方案：
锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。
1、组合式锚杆施工
锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈
钻孔与锚杆制作
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1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。
2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心。
4）药卷锚杆采用先钻孔后下锚杆法施工，待喷射砼封闭岩面后，按照设计的范围内布设药卷锚杆，按照布孔位置用风动凿岩钻机先钻孔，使用高压风清孔，
5）安设药卷，药包随用随泡。药包浸水前，先在其端头扎两个透气孔，然后竖直浸入水中约1～2分钟，待不冒气泡时，取出药包，按计算数量逐个依次装入孔内，第一节药包用木棍捅到孔底，装入药包到2/3孔深，再将锚杆插入，并缓慢转动以破碎药包，连续转动时间不少于1分钟，以保证充分搅拌均匀。
2、喷射混凝土
喷射混凝土面层施工工艺流程：焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。
1）挂钢筋网施工
钢筋网使用Φ6.5盘条，Ⅱ、Ⅲ类围岩网格为15㎝×15㎝，，固结在锚杆端头上。
钢筋须调直除锈，按规定长度下料、安扎、焊、顺序堆放在工作面上使用，钢筋网应随喷射砼面的起伏进行铺设。
挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设，以节省挂网时间。挂网时，钢筋网要紧贴岩面，网片间点焊搭接，并与邻近锚杆联接牢固。
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网片的宽度据径向锚杆布置情况确定。网片重量宜控制在100kg左右，以方便挂设，由于该隧洞锚杆布设为2.0×2.0米，网片无法固定，为此在锚杆间布设1×1米范围内植入0.35米Φ14螺纹钢筋，网
片挂设时固定在锚杆和植筋上，植筋锚入岩内0.25米，外露0.1米。
2）喷射砼施工
本隧道采用湿喷法。喷射砼作业机具设备：砼喷射机、空气压缩机、搅拌机、上拌机具、供水设施。
喷射砼的原材料和配合比
原材料：①水泥采用425#普硅水泥；②砂一般用坚硬耐久的中砂或粗砂，砂的含水率以5～7%为宜；③石子采用坚固耐久的碎石或卵石，粒径小于15㎜；④水：用洁净水；⑤速凝剂：采用BR型外加剂。
配合比的选定：施工中选定，开始时采用1：1.98：2.02 喷射砼施工
搅拌机一般布置在洞外，通过运输车运入洞内，然后给料于喷射机，同时应设晴雨棚，以控制砂石的含水率。
清理工作面
喷射砼，应认真检查开挖断面尺寸，欠挖者应予以凿除，修整断面，清理浮石及拱脚的虚碴等。
喷射砼作业 混合料的备制
混合时，各种材料应按配合比准确称量； 采用强制式密封搅拌，时间不少于90秒；
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机具就位
机具安装在围岩稳定地段，保证输送线路通畅。未上料前，先进行砼喷射机试运转：开启高压风及高压水，如喷嘴风压正常喷出的风水呈雾状，如喷嘴风压不足，可能出料口堵塞，如喷嘴不出风，则可能输料管堵塞。有故障及时排除，待喷射机运转正常后才能进行喷射作业。
喷射砼作业要点
喷前应用高压风或高压水清洗岩面，将附着在岩面上的粉尘、硝屑冲洗干净，以保证砼与岩面粘结牢固。若用高压水清洗会引起岩面软化时，只能用高压风清扫岩面杂物（视地质情况而定）。
严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀； 喷射机工作风压一般控制在0.2～0.4MPa；
喷射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象；
喷嘴的方向应与受喷岩面垂直，喷嘴与受喷岩面距离保持在0.6～1.0米范围；
喷嘴移动轨迹应因地制宜，横条、竖条、圆圈等应交替使用，移动速度要慢，让砼“堆”起来，有了一定厚度再移开，然后逐块扩大其喷射范围；
喷射顺序一般采用先下后上，先墙后拱；一次喷射厚度一般拱部为3～5㎝，边墙为6～8㎝；
凹凸不平时应先将凹处喷平，按正常顺序喷射，以减少回弹； 有钢筋网时，宜使喷嘴靠近钢筋，喷射角度也可适当偏一些，喷射砼应覆盖钢筋；
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有钢架时，钢架与围岩间隙必须以喷射砼充填密实，喷射砼应将钢架覆盖，并应由两侧拱脚向上喷射；
喷完或间歇时，喷嘴应向低处放置，一工班结束，要拆开喷头，取出水环，用水清洗干净，疏通水眼，以备下一班使用。喷完后，喷射机具均应清洗、保养，以保证机具处于完好状态。
喷射砼的工艺参数：
工作风压：一般为0.2～0.4MPa； 喷射角度与喷射距离
喷射料束与受喷面垂直时，回弹量最小； 喷头与受喷面距离一般宜保持在0.6～1.0m；
一次喷射砼的厚度：一般拱部为3～5㎝，边墙为6～8㎝； 水灰比：喷射手应把水灰比控制在0.4～0.45，使喷层平整光滑，无干斑或滑移流淌现象；
两次喷射的间隔：
两层砼的喷射时间间隔太短，会由于前一层砼未达到强度而拉裂坠落，间隔时间过长，又会影响施工效率，较合理的间隔时间是前一层砼终凝，并达到一定强度后再复喷，一般可在20分钟以后进行。
养护（干燥处）：喷射砼由于喷层内外部分干燥条件有异，必须进行养护，《规则》规定：喷射砼终凝后两小时起即开始养护，养护不得少于7天。
水压：喷头处水压控制在0.15～0.2MPa； 速凝剂：掌握规定的掺量，并添加均匀。 需注意的问题 喷射机的合理使用
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启动喷射机时，应先送风再开机，并应在机械运转正常后送料，供料均匀连续。作业结束时，先停止送料，待罐内余料喷完，再停机，然后关风。停止喷射作业后，喷射机和输料管内的积料应及时清除干净，以避免混合料结块堵管。
输料管堵塞问题
堵管的一般原因不外乎以下几种：
混合料中混入超规定粒径的石子、水泥硬块或其它杂物。 操作程序有误，如先开马达后送风，或砂子含水率过高，操作阀错开，致使高压风大量泄出，使工作室内风压急剧下降，也会引韦输料管堵塞。
如遇堵管，应立即关闭马达，随后关闭风源，并将软管拉直，然后以手锤敲击找到堵塞位置，可将风压开到0.3～0.4MPa，同时继续敲击堵塞部位，使其排除堵塞物而畅通。排除堵管现象时，应注意喷嘴前方严禁站人，以免发生伤人事故。
回弹问题
影响回弹率的各种因素有：混合料配合比、水灰比、砂子含水率、工作风压、水压、喷射距离、喷射角度、操作方法及熟练程度等。针对各种因素，采取相应的措施降低回弹率。《规则》规定正常情况下的回弹率，一般拱部为20～30%，边墙为10～20%。
粉尘问题
控制砂石料含水率：当含水率控制在5～7%时，作业时的粉尘浓度可控制在15mg/m3以下；
加强通风；
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加长拢料管：即在喷嘴水环到出口之间接一段0.5～1m长的管子，使干料与水混合后有一个充分湿润和混合的过程，这对降尘和提高砼质量都较为有利。
严格控制工作风压：风压过高，进料速度过快，在喷头处加水不容易均匀，风压过高不仅增加回弹量，而且也会提高粉尘浓度。
三、安全及劳动保护：
施工中注意喷嘴不准对人，以免喷射伤人，喷射前先进行清理浮石、危石等必要的排险作业；喷射机一定要安放在围岩稳定或已衬砌地段。
喷射砼施工人员必须佩戴防尘口罩等，操作喷头和注浆管的工人应佩戴防护眼罩，夹胶工作服、长筒乳胶手套等。
四、质量要求 锚喷支护的质量要求：
抗压强度必须合格，不合格时，查明原因，并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。
喷层与围岩粘结情况，用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘接力测试。
喷层平均厚度不得少于设计厚度。
喷射砼表面有裂缝、脱落、露筋、渗漏水等情况时，应予补修，凿除喷层重喷或进行整治。
锚杆抗拔力应满足设计要求。
拱架垂直于隧道中线，上下左右允许偏差±5㎝，倾斜度不得大于2度
五、安全措施
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锚喷施工中，全员参与安全文明施工。 锚杆施工安全措施
锚杆作业中，要密切注意观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌。清理浮石要彻底，施工中，要及早发现危险征兆，及时处理。
杆种类及锚固方式要选择得当，严防锚固用的砂浆流失锚固力不够，导致锚杆脱落而造成事故，因此要指定专人负责，定期检查锚杆抗拔力。
喷射砼安全措施
喷射前要检查作业地段的围岩，并进行清理浮石、危石等必要的排险作业。
喷射机要安放在围岩稳定或已衬砌地段内，同时喷射作业地段应加强照明和通风。
喷射时严格掌握好风、水压，加强综合防尘措施。 注意风嘴不准对人，以免射伤人。 钢架施工安全措施
搬运过程中，应将钢架构件绑扎牢固。以免发生碰撞伤人。 钢架拱脚的连接槽钢必须预埋在芯墙上，并与钢架焊接牢固。 钢架尽量与系统锚杆焊接，必须设锁脚锚杆，以免钢架倾覆伤人。
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锚杆框架梁施工方案
一、工程概况K230+214～K230+310主线右线右侧，地表坡度25～35°，坡体多已被开垦成耕地。由于该段基岩岩性为泥质板岩，表层岩体受重力作用产生了大范围“膝折”变形现象，对高边坡稳定产生严重地不利影响。采取以抗滑桩及锚杆框架梁为主的治理工程措施。YK230+214～YK230+310段右侧二、三、四、五级边坡坡率为1：0.75，高度为8米，采取Φ25锚杆框架梁防护。锚杆框架每片框架宽度12m，由6根横梁和4根肋柱连接组成，肋柱间距3m，横梁、竖肋截面尺寸为0.4m×0.4m，在结点处设置锚杆，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°，钻孔直径Φ90mm，二、三级边坡锚杆长为12m，四、五级边坡为10m。
二、施工准备1.材料（1）杆体材料选用Φ25钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。
（2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。
（3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。2.作业条件（1）在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
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（3）施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
（4）施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。
三、施工工艺
1.钻孔（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。
（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。 （3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。
（4）在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。
（5）钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。2.锚杆杆体的组装与安放（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。
（2）锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。
（3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。
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（4）若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。3.注浆（1）锚杆孔内灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.38～0.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。
（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。
（3）浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。
（4）注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，（5）拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则再压进去直至不带出为止，再继续拔管。
（6）注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。4.框架的施工按设计进行框架刻槽施工，要求框架嵌入坡体30cm。刻槽完后，槽内用水泥砂浆调平，再进行槽内钢筋施工，然后制模浇灌混凝土，四根竖肋及其所连的六根横梁组成一片框架，每片框架整体浇筑，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，内用沥青麻絮嵌塞。四、质量标准1.允许偏差（1）锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过±3cm。
（2）钻孔与水平俯角25°、35°，俯角允许偏差±2°。 （3）锚杆孔深不小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。本工程实际钻孔深度大于设计长度0.4m。
2、锚杆实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录E检查32△砂浆强度（MPa）在合格
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标准内按附录F检查33锚杆长度符合设计要求尺量：每20m检查5根24锚杆间距（mm）±20尺量：每20m检查5根15锚杆与面板连接符合设计要求目测：每20m检查5处26锚杆防护符合设计要求目测：每20m检查10处27△锚杆抗拔力（KN）抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.9设计值拔力试验：锚杆数1%，且不少于3根3五、施工注意事项1.避免工程质量通病（1）根据设计要求和土层条件，认真编制施工组织设计，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。
（2）按设计要求正确组装锚杆，认真安插，确保锚杆安装质量。 （3）按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。2.主要安全技术措施（1）施工前应认真进行技术交底，施工中应明确分工，统一指挥。
（2）注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。 （3）机械设备的运转部位应有安全防护装置。
（4）电器设备应设接地、接零，并由持证人员安装操作，电缆、电线必须架空。
（5）施工人员进入现场应戴安全帽，操作人员应精神集中，遵守有关安全规程。
（6）锚杆钻机安设安全可靠的反力装置。
（7）在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。
六、质量控制方法和手段为实现安毛高速公路AME7合同段工程质量目标，我方在施工中坚持“质量第一”的原则，通过建立质量保证体系，制定质量控制重点与要点。科学组织施工，强化工序、过程控
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制，实现本工程质量的动态优化管理，树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准，从而实现“精品工程”的目标，制定措施及质量保证体系如下：
（一）、质量保证措施：
1、本分项工程按ISO9001质量体系建立质量保证体系，执行我公司的《质量手册》及《程序文件》。
2、严格技术交底制度，技术交底必须有交底人和接收人签名。 3、严格执行指挥部和监理要求。
4、所有原始记录必须清晰、整洁、不得涂改并妥善保存。 5、上一道工序施工完毕自检合格后请监理工程师批准后实施，直至监理工程师检查合格。
6、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程。 7、特殊工种工人上岗前必须进行培训，经考试合格。 8、在雨季施工时得保证现场排水畅通，并且准备必要的防雨设备。
（二）、质量保证体系：选派质量意识强、技术水平高、施工经验丰富人员，对本项目施工的全过程实施管理和监督；同时将抽调本单位业务精湛、经验丰富的技术工人，组建一支技术过硬、作风顽强的施工队伍，直接施工土木工程。在路基施工队成立质量管理小组，由队长任组长，技术主管任副组长，现场施工员、质检工程师为组员。质量领导小组负责策划、组织实施本项目施工过程中的全面质量管理。具体分工为： 1、组长：xx全面负责本项目质量。
2、副组长：xx负责现场技术及施工质量。
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3、组员：xx。
七、安全生产规程1、工地设专职安全员，归经理部安全工程师领导，负责全方面的安全管理工作，各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
2、严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2%以下，杜绝特大交通和重大火灾事故，氧气、乙炔等压力容器的检测率达到100%，杜绝压力容器爆炸事故。
3、进入施工现场戴安全帽，高处作业系安全带、穿防滑鞋。 4、严禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业。 5、定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
6、未经安全教育的管理人员不准上岗。
7、特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。
8、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
八、文明施工及环境保护措施1、文明施工的组织措施：为维护施工区域的整洁和安全，使文明施工规范化、标准化，作业队成立文
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明施工领导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，以加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地。结合本作业队的实际情况制定文明施工管理细则。
2、文明施工的保证措施：
（1）施工现场平面布置①施工区、生活区明确划分。②各种标牌统一制作，做到整齐、有序、规范。③生产、生活住房用电线路严格按临时用电设计架设，不得任意拉线接电。
（2）成品、半成品及原材料的堆放。①所有材料堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。②对成品进行严格的保护措施，严禁污染、损坏成品。
（3）现场场地用道路①现场场地用道路地面加以硬化，厚度和强度满足施工和行车需要。②道路平坦通畅，设置相应的安全防护设施和安全标志。③搞好道路养护，周边设排水沟，保证路面无积水。
（4）环境保护①施工操作地点和周围清洁整齐，工完场地清，丢撒的砂浆、混凝土及时清除。②砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不撒、不漏。③施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运至当地环保部门指定的地点。同时采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
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