摘要：公路隧道的建设成为现代交通建设的一个重要项目，隧道工程的成败直接关系着我国整个交通建设的水平。因此，公路隧道施工管理人员要善于发现施工中存在的问题，并寻求合理的对策，优化施工管理，确保道隧道施工安全、如期进行，推动我国交通事业的大发展，实现大繁荣。
一、公路隧道施工概述
我国地域辽阔，其中的山地和丘陵也占据大部分国土面积。所以对于交通运输来说，要想运输网不被山地丘陵所阻隔就必须对公路隧道进行深入研究，努力提升公路隧道工程科学技术水平。
就现阶段我国的公路隧道施工状况来看，长隧道及特长隧道不断增多，隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。由于公路隧道属于地下线性工程建筑而且隧道大多都位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域。因此，在施工过程中有很大的难度，所以对相关的技术水平要求极高，这也是制约公路隧道发展的重要因素。但随着我国经济的快速发展，公路隧道建设已经受到社会各界越来越多的重视，国家也在不断加大对于公路隧道建设科研投入的力度。而所有的这些努力也都只有一个目的，就是共同推进公路隧道的发展进程。
二、公路隧道的施工特点
一般隧道都是纵长的，修筑在地下一定深度的结构物，其尺寸受到极大限制，这也就决定了施工空间的尺寸和形状。在有限的空间内进行施工，投入的人力和机械都受到不同程度的影响。而且隧道施工
时，开挖、支护、出渣运输、通风及除尘、防水及排水、供电、通风、供水等各个施工工序之间的紧密性，缺一不可。每一项作业安排不当，都会影响全局。虽然当前的地质探测、监控量测等技术取得巨大发展，但是在地底下的土质围岩等状况仍不能得以准确预测，因此施工过
程中不可以预测性大，原有的设计可能不符合现场施工要求，有可能面碰到不良和特殊地质地段，如断层、溶洞、岩爆、瓦斯溢出等。再则在施工过程中，很多的施工都是在洞内或者是地下进行，因此，在施工过程中要想对工程质量进行监管的时候难度非常大，偷工减料或者是以次充好的情况屡禁不止，进一步损坏了隧道的质量。概况地说，隧道施工具有以下特性：一是隐蔽性大；二是作业的循环性强；三是作业空间狭小；四是作业的综合性要求高。为此在隧道施工中，针对其特殊性，在给引进较高的施工企业专业技术和施工工艺的同时，也带来了不少施工问题。
三、公路隧道施工中存在的问题 1、施工处理技术问题
在公路隧道的施工过程中，常常会发生溶洞的状况。出现溶洞，无疑给隧道施工添加了很大的难度。常常出现大小不一的溶洞，并且其内部的形成常常多变。当前，公路隧道溶洞的处理技术方法很多，然而每个溶洞都有所不同。面对不同的溶洞，一定要采取不同的技术手段进行处理。
2、安全隐患严重
公路隧道在实际施工过程当中由于技术水平上的限制致使工程
结构与预期的设计存在差异，这样在后期使用的过程用就会留下一些潜在的安全隐患，甚至还有一些施工单位使用廉价的劣质材料，施工设备和设施也都达不到质量要求，这都有可能留下很多安全隐患，对于构筑公路隧道主体的混凝土如果存在强度劣化不达标就很有可能造成拱背空洞，衬墙的厚度不够的话也很容易出现裂缝，衬墙开裂进而引发渗漏水等一系列质量问题。如果不在施工过程中杜绝这些隐患也就会直接导致了公路隧道的一些质量问题，诸如路面冒水，整体路面产生开裂等状况，这样一来，就严重影响公路的运行安全后果不堪设想。
3、成本管理缺乏控制
不断的增加公路隧道施工的数量，要想在施工的过程中得到很大的经济利益，不能忽略成本控制问题。许多施工单位在实际的施工过程中，常常比较注重进度问题，而没有对成本进行好好控制，造成不能达到企业预期的利益。在施工过程中，直接成本在总成本中常常占据了九成，而直接成本包含各种材料成本、使用费用与人工材料费用等；间接成本包含临时租地、租房，管理等出现的费用等。
四、公路隧道施工的优化对策 1、提高施工处理技术
当遇到很大规模并且洞内填充物都非常松软的时候，处理溶洞问题就要花费很多的成本，常常要采用的钢筋混泥土梁跨越的方法进行解决。通常是按照其洞内结构的实际状况，先把四周的岩石开挖，然后再采取梁跨的方法进行处理。当遇到干溶洞时，要考虑过水的状况
除外，还要在填充的时候如何用干切片石与混凝土进行考虑。并且，溶洞顶板或者岩壁常常会发生坍塌，需要使用钢筋或者锚杆加固岩体。如果这类干溶洞面积太大，还要按照情况设置横向或者人字形的钢轨。另外，在施工开始以前，要按照具体情况对隧道的防排水进行合理设计。施工一开始就要在做好支护工作的基础上，做好背面排水与初砌柔性防水台工作。并且选择适宜施工缝止水带构筑、工程的管道掩埋方式，确保可以顺利的排水。
2、做好施工前期准备工作
针对施工路段的地质条件，在公路隧道的设计阶段就要对具体路段实施全方位的勘测，准确细致的了解岩层结构和地下水的具体情况，对公路隧道的建设方案实施动态设计，也就是要根据公路隧道工程进度的实际情况适时修改原先的设计方案，以确保工程进度以及质量的安全可靠。盲目的按照设计图纸施工，一旦遇到开挖地的实际与设计不符不仅会延误工期而且还会造成巨大的经济损失。因此，可以参考以往同一类型的工程，根据公路隧道施工地域的地质、水文等条件以及相关的工程资料进行类比，给公路隧道的设计者提供一定的参考。这样一来就可以提前修改设计方案与施工地域的实际情况存在差异的地方，从而正确的引导公路隧道的施工建设。
3、提升施工队伍的专业素质
在公路隧道施工过程中，从施工人员角度看，施工工人的技术水平的高低直接影响到了整个工程建设的质量水平。由于公路隧道建设的特点使得它不仅施工距离长而且空间近似于封闭以及狭小。所以要
在日常管理中，对施工人员的工作时间做细致科学的安排，尤其是对重点施工路段要合理划分工作时间段，杜绝为盲目追赶工期所导致的无序的工作状态，并要时刻准备事故处理的应急预案，只有科学有效的管理制度才是公路隧道施工质量的重要保证。
4、优化成本控制管理
做好控制直接成本的工作，不论是材料还是人工，都能够采用层层承包的方式。做到具体工作与责任都落实到具体的工作组，将员工的收入和项目的质量、进度的挂钩。并且不断的加强员工的劳动纪律意识，提升他们的素质，对施工人员的数量进行严格控制等，这些都可以有效的节约成本。不但不会延误施工进度，而且还可以使企业得到良好的经济效益。
五、结束语
公路隧道的建设成为现代交通建设的一个重要项目，隧道工程的成败直接关系着我国整个交通建设的水平。因此，公路隧道施工管理人员要善于发现施工中存在的问题，并寻求合理的对策，优化施工管理，确保道隧道施工安全、如期进行，推动我国交通事业的大发展，实现大繁荣。
参考文献
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