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[贵州]高速公路高边坡专项施工方案

来源:尚佳旅游分享网


贵州省A至B高速公路 第12合同段项目经理部

高边坡施工专项方案

(K87+500~K93+420)

编 制: 复 核: 审 核:

日 期: 年 月 日

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一、工程概况

K92+440-K92+560右侧深挖路堑最大边坡高度达51.38米.一至三级边坡设计坡比为1::05,四至五级边坡设计坡比为1:0.75。本段挖方削坡坡体主要为中风化白云岩,该岩层厚度较大,层位相对稳定,层理发育较好,较有利于边坡的稳定性。但参考周边节理观测,该岩层节理发育,一般发育有2组节理,纵向节理发育,且延伸较长,因此在该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。

二、编制依据

《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2004 《公路工程质量检验标准》 JTG F80/1-2004 《爆破安全规程》 GB 6722-2003

《思剑高速公路工程设计文件及施工图》及现场踏勘

四、质量保证措施

4.1 质量检验标准

(a)光面或预裂爆破要保证开挖面完整平顺、无危岩和坑穴。边坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。 (b)路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点(上、下各4点)。

(c)路堑开挖到设计标高后,对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不度符时,要提出变更设计。

检验数量:施工、监理单位全部检验;当设计不符合时,勘察设计单位现场

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筑龙网 本文共20页 更多详细内容》》http://yt.zhulong.com/yan 确认。

路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法

序号 1 2 3 检验项目 变坡点位置 平台位置 平台宽度 允许偏差 ±100 ±100 ±5 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验 施工单位检验数量 检验方法 水准仪或尺量 水准仪或尺量 尺量 注:变坡点按路肩以上高度计,平台位置以平台顶面标高计。 4.2 质量保证体系

项目部成立专门的工程质量保证组织机构,项目经理为工程质量第一责任人,项目总工程师为工程质量直接责任人,工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制,通过专职质检员和各部门、工区主管及兼职质检员,对工程进行全面控制。质量管理组织机构见图4-1:质量管理组织机构框图。 项目质安科

各施工班组、施工队负责人 业务指导线

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项目经理 项目总工 项目工程科 项目部测量班 项目部试验室 各工区负责筑龙网 本文共20页 更多详细内容》》http://yt.zhulong.com/yan 4.3 施工准备阶段的质量控制措施

1、编制实施性施工组织设计,制定施工计划,制定科学合理的施工顺序。 2、做好技术交底和技术培训。

3、配备足够的检验、测量和试验设备,其数量、精度满足项目要求。 4、进行原材料的基础试验工作。 4.4 施工过程质量控制措施 1、检验、测量和试验设备的控制

(1)用于本项目计量设备数量和精度均要满足本项目要求。

(2)所有计量设备按期校验,计量过程必须保证设备在校验有效期内。 (3)对于试模、塌落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检,经自检合格方能使用。

2、测量控制

(1)测量工作必须坚持三级复核制,通过复核机制协同完成施工全过程的测量任务。

(2)各种测量的原始记录,必须在现场同步进行,原始资料不允许涂改,不合格时,应当重测。

五、安全管理及控制措施

5.1 安全目标 职工工伤死亡事故: 0 重伤事故频率: ≤0.5‰ 轻伤事故频率: ≤5‰ 重大伤亡、大等级事故 0

5.2 项目部各级人员安全生产责任制

建立起以项目经理为中心的安全生产责任制度。制度包括以下内容: 1、项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由领工员(或班组长)负责,各作业点设安全监督岗。落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,

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筑龙网 本文共20页 更多详细内容》》http://yt.zhulong.com/yan 各自作好本岗位的安全工作。

2、施工现场(工地)应成立以项目经理为安全生产第一责任人、分管生产的技术负责人为直接责任人的工地安全生产管理小组。坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实谁生产、谁负责的原则。项目经理对工程施工安全负全面责任。施工技术负责人对施工安全负技术责任。

5.3 安全管理组织体系

项目经理: 安全教育 安全生产委员会: 安全管理 安全活动 安全监督 质量安全文件学习 常安全教育 全操 殊工 制定安全生产制度 制定安全保证措施 制定安全奖罚标准 定期或不定期检查 周一安全日活动 安全无事故活动 作 种培训 培训 全文明施工竞赛 全总结整改 制度执行情况检查 措施执行情况检查 重 点部位防范检查 按 三不放过分析事故 总目标:杜绝重大安全事故 图5-1

安全组织机构图

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六、环境保护与职业健康

6.1 文明施工及环保的保证组织及体系

1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工及环保的现场领导小组,认真执行有关建筑工程文明施工标准及环保管理规范,加强对所有参加施工人员进行文明施工成品保护与环境保护的教育,负责项目施工现场的管理和文明施工。领导小组组成见图6-1创建环保、文明工地领导小组框图。

2、定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育,提高职工自觉保护成品的质量意识。常进行成品保护检查,发现被撞、损坏、污染要及时措施进行纠正处理,对责任人要给予经济处罚。

6.2 重要环境影响因素情况

高边坡施工在施工期间可能对环境造成不可预计的影响,特别是当地对环境保护要求严格,针对我合同段工程施工可能出现的有关环境影响因素,我合同段制订相应的重要环境因素影响一览表,以此指导本合同段现场施工管理,重要环境影响因素见表6-2 本合同段重要环境因素及影响情况一览表。

表6-2 本合同段重要环境因素及影响情况一览表

涉及部门、活动或过程 生活区 机械设备维修 施工机械 车辆运输 发电机使用 消防管理 工地实验室 重要环境因素 生活废弃物的排放 含油棉纱、布的弃置 环境影响 水/土壤污染 水/土壤污染 控制措施 按本单位公油类制品泄露、噪声排放、水/土壤/大气污染 废气排放 司及局“三标扬尘排放、尾气超标排放 大气污染 合一”程序体噪声、废气排放 噪声/大气污染 系运行控制。 救火后产生的污物和废气 土壤/大气污染 危险废弃物的处理 土壤污染 七、施工总进度计划

K92+440-K92+560右侧高挖方:计划2010年10月15日开工,2011年2月12日完工。

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八、工、料、机计划

表8-1 主要管理人员用量计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 岗 位 项目总工 工区长 技术员 安全员 质检员 试验员 测量员 人数 1 1 1 2 1 2 3 姓 名 曾正洪 表8-2 主要劳动力用量计划表

序号 1 2 3 4 5 岗 位 爆破员 司机 杂工 电工 机修工 人数 3 15 10 2 5 备 注 表8-3 施工机械配置表

序号 1 2 3 4 5 设备名称 挖掘机 装载机 潜孔钻 空压机 自卸车

更多详细内容》》 本人于2011年10月撰写于北京筑龙网

数量 2 2 2 10 5 备注 筑龙网 本文共20页 更多详细内容》》http://yt.zhulong.com/yantu.asp

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