可调电压12V~0V

市场上有不少带有PWM功能的机箱风扇，这类型的风扇可以通过主板BIOS中的风扇转速设置来对风扇转速进行设定，但这类机箱风扇都不便宜。除此之外，还有一类自带热敏电阻的机箱风扇，无需通过主板BIOS设置与支持，则可以自行调整风扇转速，不过第二类风扇并不常见。由于并不是所有的风扇都具有温控功能，要在保证散热的同时让风扇噪音达到可接受范围，我们或许会通过减速线、改接风扇输入电压、调速器等办法来达到目的。但这些都并不能很方便地让我们更省心地调整风扇转速，而且如果需要应对不同的环境，手动调速未免显得麻烦，那该如何是好呢？如果能让所有散热风扇都变成温控风扇那将会省下不少另外购置PWM风扇的成本。

笔者以LM317三端正电压可调稳压管为基础，制作了一个带有手动/温控可切换风扇调速，可同时对三个风扇进行调速，调速模式可以在手动调整和智能温控之间进行切换的调速器。在手动调速模式中，可以对风扇进行0~12V的电压调整。在温控调速模式中，调速器以NTC热敏电阻为温度探头，风扇转速会随着温度的升高而升高。而且调速器可自由添加或移除40℃/50℃温控开关模块。

改造材料与工具

47Ω电阻、150Ω电阻、蓝色LED一颗、8×8自锁式开关按钮、6Pin单排针、40℃/50℃温度常关开关片、NTC 47-15D热敏电阻、470Ω电位器、电位器旋钮帽×1、LM317三端可调稳压管、TO-220云母片、绝缘垫、M3螺丝、TO-220适用散热片、16V/100μf电容、电烙铁、焊锡、5×7万用板一片。

上图为本次改造所使用的电路，参考LM317典型应用电路以及LM317的输出电压公式Vo=1.25×［1+(R2/R1)］，我们可以通过改变R1、R2、R3、R4电阻的阻值对LM317的输出电压进行调整。其中R1为NTC 47-15D热敏电阻，R4为470Ω电位器。图中R2与R1、R4与R3分别构成LM317电压输出调整电路，两组调整电路通过8×8自锁式开关进行切换，最后输出端再并联上一个16V/100μf的电容作为输出滤波电容，保证风扇在稳定的电力下工作。

尽管LM317的输出电压可以通过公式进行调整，但是在公式中的R2与R1的取值并不是随意选择的。从LM317的1.25V~37V电压可调范围可得知，R2与R1的比值范围只能在0~28.6的区间中，而LM317的最小工作电流为1.5mA，为了保证LM317在空载时能够稳定工作，所以Vo/(R1+R2)的值需要大于1.5mA。经计算，R1与R2需要同时满足R1≦830Ω、R2≦23.74kΩ这两个条件，方可保证LM317工作在最小工作电流上。电路设计好以后，便可准备材料着手制作调速器了。

小贴士：热敏电阻是一种敏感元件，其分类可以根据温度系数分为正温度系数热敏电阻（PTC）和负温度系数热敏电阻（NTC），前者特点是电阻阻值会随着温度的升高而升高，而后者则相反，阻值随着温度的升高而降低，而在应用的时候，需要注意弄清楚电路中温度与电阻阻值之间的关系，一旦选错类型，则会得到与目的相反的结果。

电路板布局与焊接

在焊接的时候，需要事先对元件在万用板上的排布以及布线有一个整体的规划，规划好以后，我们便将元件依次安装并用电烙铁焊接在万用板上。 焊接的时候需要注意电烙铁在万用板的焊盘上所停留的时间，一般要求不超过3秒，否则会引起万用板上的焊盘脱落。

在不用温度开关时，要使用跳线帽将温度开关接口短接，另外，当我们需要用到温度开关片时，则需要把跳线帽拔下，然后连接上温度开关片，在输入接口的另一端，散热片的旁边，笔者设置了防止跳线帽弄丢的两个空脚插针。到这里，制作就全部完成了，接下来需要对温控调速器进行测试。

功能测试

电路板焊接完成以后，接下来便需要对电路进行测试的，测试的时候，笔者将三个风扇接口全部接上，接上的风扇参数分别为12V/0.6A、12V/0.35A、12V/0.15A，额定总电流为1A。尽管笔者在本次采用的LM317T可调稳压管输出电流为2.2A，但实际上一般的散热风扇很少有超过1A的电流。

首先测试温度开关片，先按下开关进行温控/手动双功能切换到温控调速模式，然后接上温度开关片，并不断加热温度开关片，直至调速器启动为止，最后对开关片停止加热，直至开关片断开为止。在这里，调速器上的指示灯则为调速器启动指示灯，指示灯亮起时，说明调速器已经启动，指示灯灭掉时，说明调速器已经关闭，风扇也随之关闭。

然后测试调速功能，首先将调速器切换至手动调速模式，切换后转动电位器旋钮，观察风扇转速是否有变化。然后再切换至温控模式，接上NTC热敏电阻，并在室温下观察风扇转速（也可以用万用板测量输出电压），笔者在这里为调速器设定的是室温下输出电压7V，电压随温度的升高而升高。因此在测试的时候，首先将NTC热敏电阻接上，并对热敏电阻进行加热，观察输出电压是否能够提升至12V左右（实测最大输出电压值为11V，这是由LM317管压降所致的）。 总结

在经过一番测试以后，本次的调速器制作成功。有了调速器，我们在清凉的冬天不必再忍受噪音，而在炎热的夏天里再也不需要担心风扇狂转的困扰了，而且温控、手动双模式可切换更是满足了不同的调速需求，实在是里机箱风扇的好伴侣！