轨道梁基础施工安全技术交底

施工单位： 工程名称 轨道梁基础施工安全技术交底

分部分项 工 程 轨道梁基础 工种 GDAQ330401

交底内容： 一、 工程概况 入2台10T龙门吊进行垂直和水平运输施工。龙门吊轨道基础在20轴位置处分为两部分，考虑施工便道的设置，1-8轴不设置龙门吊，8-20轴轨道梁基础顶标高为13.033m，长度103m；20-30轴轨道梁基础顶标高为10.483m，长度92m。 二、主要施工方法 1、施工工艺流程 图1 轨道梁基础施工工艺流程图 2、施工方法 （1）测量放样 根据车站施工平面布置图，轨道梁中心线距冠梁内侧0.35m，先测量放样出龙门吊轨道梁的基础位置，并做出标记。 （2）钢筋绑扎 龙门吊轨道梁基础采用300*730m的钢筋混凝土条形基础，竖向筋C18@250（U型筋，锚固冠梁内700mm）、水平筋C18@300，拉钩为,8@500*600，混凝土保护层为30mm。配筋图见图2，钢筋安装允许偏差及检验方法见表1： 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份

图2 轨道梁配筋图 表1 钢筋安装允许偏差及检验方法 项目 绑扎钢筋网 长、宽 网眼尺寸 绑扎钢筋骨架 长 宽、高 锚固长度 纵向受力钢筋 间距 排距 纵向受力钢筋、箍筋的混凝土保护层厚度 基础 柱、梁 板、墙、壳 允许偏差（mm） +10 +20 +10 +5 -20 +10 +5 +10 +5 +3 +20 20 检验方法 尺量 尺量连续三档，取最大偏差值 尺量 尺量 尺量 尺量两端、中间各一点， 取最大偏差值 尺量 尺量 尺量 尺量连续三档，取最大偏差值 尺量 绑扎箍筋、横向钢筋间距 钢筋弯起点位置 （3）预埋件加工和安装 龙门吊轨道梁钢筋绑扎完成后，预埋350mm*100mm*10mm的钢板，每块钢板焊接2根0.2m长C14螺纹钢筋，预埋钢板中心间距500mm，预埋钢板中心要求与轨道中心重合，钢板上表面与混凝土表面平齐。 在轨道梁两端头分别预埋4根缆风地锚，沿轨道方向地锚间距30m，采用C28钢筋，制作

成倒“U”型，端部弯折100mm，一端与轨道梁钢筋焊接，一端露出轨道梁面10cm。 预埋件安装允许偏差见下表： 项 目 预埋板中心线位置 预埋管、预留孔中心线位置 插筋 预留洞 中心线位置 外露长度 中心线位置 尺寸 允许偏差（mm） 3 3 5 +10，0 10 +10，0 （4）模板安装 模板支立前清理干净并涂刷隔离剂，铺设应牢固、平整、接缝严密不漏浆。模板主楞采用100*100方木，间距0.6m，次楞采用两道A48的双拼钢管和拉杆螺栓固定。支模完成后，要对模板的平面位置、高程、直线性、牢固性、接缝处理等进行全面检查。 （5）混凝土浇筑 轨道梁的混凝土采用C30商品混凝土，混凝土浇筑采用输送泵下料，用插入式振捣棒分层振捣。混凝土浇筑应满足以下技术要求： ①在混凝土到达工地以后，实验室值班人员要现场对其坍落度进行测试并取样做试件。 ②混凝土浇筑时，应注意保护钢筋的位置，专人检查钢筋、模板是否变形、移位；如发现走模，应立即停止砼的浇筑，重新加固模板，并纠正到设计位置后，方可继续进行浇筑。 ③使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30—40cm）。振捣上一层时应插入下一层5—10cm，以使两层砼结合牢固。振捣时，振捣棒不得触及钢筋和模板。 ④混凝土振捣密实，不得有蜂窝麻面、孔洞、露筋、裂隙、夹渣等。 ⑤混凝土每振捣一段，应立即用抹子压实，抹平，表面不得有松散混凝土，保证平整度和光洁度。

（6）模板的拆除 在混凝土具有一定的强度并且保证其棱角不因拆模而受损时方可进行拆模，拆下的模板构件按要求堆放到指定地点。 （7）混凝土养护 混凝土养护采用自然养护，拆模后及时用土工布等进行覆盖，淋水保温养护，养护时间不少于7天。 三、安全文明施工措施 （1）严格遵守执行各项安全生产规章制度，各项安全操作规程挂牌，定期教育检查，违章从重处罚。 （2）任何人进入施工场地必须戴安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。 （3）所使用的配电箱必须符合规范要求的电箱，配电箱电气装置必须做到一机一箱一闸一漏电保护。 （4）在施工场地四周设围栏及标志，夜间施工作业必须有照明措施、警示牌（灯）和围栏等。 （5）现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。 （6）材料、构件、设备的堆放要整齐、平稳、不得超高，拆除的模板和废料等应及时处理，防止伤人。 （7）车辆出入口设置洗车场地和沉淀池，驶出工地的机动车辆必须在出入口洗车场内冲洗干净方可上路行驶。 本交底未详尽事宜，以现场工程师施工指令和补充交底为准。