搜索
您的当前位置:首页正文

大断面隧道光面爆破设计

来源:尚佳旅游分享网
第36卷第2期2019年6月爆破BLASTINGVol. 36 No. 2Jun.2019doi :10. 3963/j. issn. 1001 -487X. 2019.02.010大断面隧道光面爆破设计*刘赶平(中铁十六局集团第三工程有限公司,湖州313000)摘要:采用气腿式凿岩机钻孔的大断面隧道爆破,因受台架结构限制,光面爆破效果往往不理想。为解

决气腿式凿岩机钻孔爆破开挖隧道炮孔利用率低,光面爆破效果差的问题,依托赣深高铁龙南隧道为工程背 景,基于现场地质条件以及施工方式,结合光面爆破设计原理,提出了适用于采用气腿式凿岩机钻孔的大断

面隧道的光面爆破方案,并在现场试验中取得了较好的爆破效果。研究表明:隧道施工时,光面爆破参数的

选取应综合考虑现场地质条件以及施工方式。本隧道掘进中采用设计的光面爆破方案炮孔利用率可达 90. 2% ,炸药单耗由试验前0.78 kg/m3降低到0.75 kg/m3,光面爆破效果明显提高,有效地减少了施工成

本,加快了施工进度。关键词:大断面隧道;光面爆破;炮孔利用率;炸药单耗;施工方式中图分类号:U25 文献标识码:A 文章编号:1001 -487X(2019)02 -0065 -08Smooth Blasting Design for Large Cross-section Tunnel ExcavationLIU Gan-ping(China Railway 16,h Buteau Group 3,d Engineering Co Ltd, Huzhou Zhejiang 313000, China)Abstract:

Due to the limitation of drilling bench structure, the smooth blasting effect is always unsatisfactory inlarge cross-section tunnel by blasting with air-leg drilling machine. Based on the engineering background of Longnan Tunnel in Jiangxi-Shenzhen High-speed Railway, a smooth blasting scheme was put forward for the large cross-section tunnel excavation by air-leg drilling machine. The blasting scheme was verified by field tests and good smooth blas­ting effect is achieved. Results shows that the utilization ratio of blasting hole reaches up to 90. 2% by using the de­

signed smooth blasting scheme and the explosive consumption per unit is reduced from 0. 78 kg/m3 to 0. 74 kg/m3. Meanwhile, the smooth blasting effect is obviously improved and the construction cost is greatly reduced. In tunnel construction, the site geological conditions and construction methods should be considered for smooth blasting param­

eters to meet the requirements of tunnel excavation and to ensure the construction efficient and economically.Key words : large cross-section tunnel ; smooth blasting ; utilization ratio of blasting hole ; explosive consump­

tion per unit; construction method随着经济快速发展以及交通量需求增大,大断 被普遍采用。采用该方法钻孔需要在掌子面前布置

面隧道越来越多。目前国内隧道主要采用钻爆 法施工®句。当隧道断面较大时,隧道施工成本较

大。为节约施工成本,气腿式凿岩机钻孔的方式仍收稿日期=2019 - 06 - 06作者简介:刘赶平(1979 -),男,高级工程师,从事地铁隧道施工管

理工作,(E-mail)34072418@ qq. com。基金项目:国家自然科学基金(41372312);国家自然科学基金(41807265)

钻孔台架(图1),由于装载机出渣的需要,台架中间 (图1红框内部分)无法进行理想的常规楔形掏槽 钻孔,导致常规楔形掏槽孔的孔口间距与孔底间距

均较大,掏槽孔爆破时内部岩石不能完全抛出,严重 影响开挖循环进尺以及光面爆破效果,造成施工成 本大大增加[\"°近年来,许多学者针对光面爆破机理以及光面

66爆破2019年6月爆破参数的选取开展了大量研究。温润国将光面爆

破技术应用到岩巷中深孔施工中,提岀了在岩巷掘

进自由面小、岩石所受夹制作用大的情况下合理选 取光面爆破参数的方法⑷。陈明辉根据光面爆破 作用机理以及参数确定方法,通过工程实例分析研 究了如何利用光面爆破技术提高光面爆破效果⑼。

满奕针对花岗岩地层隧道开展了光面爆破试验研 究,通过逐步调整优化参数与现场验证形成了合理 的光面爆破设计方案〔回。张俊兵针对大断面隧道 不同围岩条件,重点优化分析了掏槽孔布置形式与

爆破参数,提出应根据现场不同地质条件选择不同 掏槽方式的观点⑴)。李达昌借助有限元软件分析

确定了大断面硬岩隧道的爆破优选方案,并用现场

数据验证了光面爆破方案的合理性,减少了现场施 工成本[⑵。刘俊轩对比分析了不同掏槽形式的爆

破效果,并提出了适用于硬岩巷道的全断面光面爆破 技术,最终在现场应用中取得了良好的光面爆破效 果⑴)。以上研究虽然针对不同工程地质条件选取了

光面爆破参数,但并未考虑现场施工方式。而不同的

施工方式(机械钻孔、气腿式凿岩台机钻孔)很大程度 上影响着光面爆破参数的选择〔⑷。因此,寻找合理

的光面爆破参数对于保证采用气腿式凿岩机钻孔的

大断面隧道施工高效、经济地进行尤为重要。以赣深高铁龙南隧道为工程背景,基于现场地质

条件以及施工掘进方式,提出了一套合理的光面爆破 方案,并通过现场试验进行验证,取得了较好的爆破

效果,保证了隧道施工质量,节约了施工成本,加快了 施工进度,可为同类隧道施工提供参考。见图1。图1钻孔台架示意图(单位:m)Fig. 1 The drawing of drilling bench( unit :m)1工程概况龙南隧道位于江西省赣州市全南县和龙南县境

内,为单洞双线隧道,隧道全长10 240. 225 m,断面

面积为134 m2,属于典型的长大隧道。隧道穿越变 质砂岩、花岗岩、砂岩、石英砂岩等地层,发育有11

条断裂带(如图2(b)所示),围岩级别为U ~ V级。 隧道掘进采用气腿式凿岩机钻孔的方式,在围岩等 级较高的II级花岗岩地段进行全断面隧道爆破时, 由于台架中间区域打孔困难(如图2( a)所示),掏

槽效果较差,炮孔利用率仅79. 1%,且光面爆破效

果较差,造成工期滞后以及施工成本增加。为提高

隧道施工进度,节约施工成本,在考虑气腿式凿岩机

钻孔的基础上,主要针对II级围岩施工段(如图2

(b)所示)进行光面爆破参数优化设计。2光面爆破参数设计2.1炮眼数量光面爆破炮眼数量与掘进断面、岩石性质、炮眼

直径、炮眼深度和炸药性能等因素有关。确定炮眼

数量的基本原则是在保证爆破效果的前提下,尽可

能地减少炮眼数量。可根据式(1)计算炮眼的数量N = qS/ar (1)式中:N为炮眼数量,个;g为炸药设计单耗,取 决于炸药性能、岩石性质、断面面积、炮眼直径和炮

眼深度等因素,取0.9 kg/m3;5为开挖断面面积,现 场隧道断面面积为134 m2;a为装药平均系数,当药

包直径为32 mm时,取0.6-0.72,取0.62;r为每

米药卷的炸药质量,kg/m,现场采用2#岩石乳化炸

药,药卷长度为200 mm,质量为200 g,因此r取值 1 kg/m。根据式(1),总的炮眼数目为N = qS/ar =0. 9 X

134/(0.62 xl) =195(个)。2.2炮眼布置区别于传统的光面爆破设计,现场炮眼的布置

主要根据台架的结构以及施工条件来确定,主要对

周边眼的装药结构、掏槽眼的布置形式及其爆破方

法、辅助眼的布置提出了不同的设计方式。2.2. 1周边眼布置(1)最小抵抗线巴罰最小抵抗线即光爆层厚度,指周边眼到邻近辅

助眼的距离,与隧道开挖断面大小有关。一般隧道

断面越大,岩石受到的夹制作用越小,只需要相对较

小的爆破作用岩石即可产生破碎崩落,此时最小抵 抗线可取大值;断面越小,岩石受到的夹制作用越 大,此时需要较小的最小抵抗线才能保证光爆层岩

石充分破碎。但如果最小抵抗线过大,光爆层岩石

不容易破碎,易造成欠挖现象;如果最小抵抗线过

小,受爆破反射波的影响,隧道开挖轮廓线外的围岩

容易产生破坏,造成超挖现象,影响围岩稳定性。因

第36卷第2期刘赶平大断面隧道光面爆破设计67此,选择合理的最小抵抗线尤为重要。光面爆破最 孔直径,cm。小抵抗线可根据式(2)确定考虑试验段围岩级别为II级,地质条件较好,取 監m=(10~20)d (2)爆破最小抵抗线 % 为15d(d=4 cm),即60 cmo式中:为光面爆破最小抵抗线,cm;d为炮

(a)龙南隧道现场图(a) The field diagram of Longnan tunnel花岗岩砂岩6505o赣州碎石土深圳] 5 5 o 4 * 5o3 5 o 2 5 o

试验标段F3 F4F9F10F11(b)试验标段位置剖面(b) The position profile of field experiments图2龙南隧道现场试验段Fig. 2 Field test section of Longnan tunnel(2) 炮眼密集系数m按经验数据选取,确定原则为既能够保证围岩沿炮 炮眼密集系数是影响光面爆破效果的一个重要

孔连心线破裂,但又不会破坏隧道开挖轮廓线以外 指标,取决于周边眼间距«与最小抵抗线巴””的大 的围岩。一般情况下,中硬岩爆破装药集中度为

小。一般m取值0.6-1.2,围岩条件越好,炮眼密 20 ~ 300 g/m,硬岩爆破装药集中度为300 ~

集系数越大。考虑试验段围岩条件较好,此次试验

350 g/m⑷。结合试验段围岩条件,装药集中度/取

中m取值0. 8。值 120 g/mo(3) 周边眼间距a进行光面爆破的一个重要而必备的条件是炮眼

(5)装药结构间距应小于抵抗线。否则,孔间岩壁不易形成平整 装药结构是决定光面爆破质量的一个重要因

壁面或者避免不平度差,但周边眼间距越小成本越

素。若装药过于集中,将造成隧道局部超挖现象严

高,因此,需要选择经济合理的周边眼间距。一般光

重,因此周边眼装药结构一般采用不耦合多间隔装

面爆破的周边眼间距a为药,这样可以使爆破力均匀地作用在炮孔壁上,形成

a = mWm,„

(3)较为平整的开挖轮廓面。现场爆破采用2#岩石乳

式中:a为周边眼间距,m ;咋”光面爆破最小抵

化炸药,炮眼直径为40 mm,全部装32 mm直径药 抗线,m。卷,不耦合系数仅为1.25。为减小周边眼爆破对围 本次试验m =0. 8,根据式(3),则周边眼间距 岩的破坏,每个周边眼底部集中装1.5卷炸药,其余

a -0. 8JFmin =48 cmo段分三次间隔装1/3卷炸药。根据现场钻孔条件,

(4) 装药集中度/本次周边眼设计长度为430 cm。具体装药结构如

装药集中度指单位长度炮孔中的装药量,一般

图3所示。68爆破2019年6月导爆索要环节,掏槽效果的好坏直接影响后续炮孔的爆破。

\\ |_炸药雷管冈Y现场采用气腿式凿岩机钻孔方式时,在掌子面中部

m 図1*冈%XX4.3 m周边眼20/¾2030+20/3X3+100X3=350打孔困难,导致掏槽眼爆破时围岩未充分破碎抛掷 出来,严重影响循环进尺以及光面爆破效果。因此,

图3周边眼装药结构(单位:cm)基于以上考虑,提出适用于采用气腿式凿岩机钻孔

Fig. 3 The charge structure of peripheral holes( unit :cm)的掏槽形式,如图4(a)所示。根据隧道断面大小, 2.2.2掏槽眼布置在掌子面中下部EFGH布置二楔形(或三楔形)掏

(1)掏槽眼形式槽眼(图4为掌子面中下部布置二楔形掏槽眼的情

掏槽眼的作用在于创造新的自由面,为辅助眼

况),在掌子面中上部EHK布置单楔形掏槽眼,先

和周边眼爆破创造有利条件。掏槽眼一般布置在掌

从内而外依次起爆掌子面中下部楔形掏槽眼,最后

子面中下部,先于其余炮孔爆破,是光面爆破中的重

起爆掌子面中上部楔形掏槽眼。图4掏槽眼布置形式(以掌子面中下部布置二楔形掏槽眼为例)Fig. 4 The layout of cut holes(A case study of two-wedge cut holes in the middle and lower part of palm face)该掏槽形式的特点为先分段起爆掌子面中下部

2.2.3辅助眼布置掏槽孔,创造出新的自由面,最后起爆掌子面中上部 辅助眼是破碎岩石的主要炮眼,其利用掏槽眼

掏槽孔,形成一个横向与纵向均扩大的掏槽空腔。

爆破后创造的平行于炮眼的自由面,爆破条件大大

该掏槽形式充分利用掌子面中下部起爆形成的掏槽 改善,故能在该自由面方向上形成较大体积的破碎

空腔,使掌子面中上部炮孔起爆时岩石更加容易破

漏斗。现场辅助眼的布置方法为根据台架的结构将

碎,与传统掏槽方式相比掏槽空腔大大增加,为后续

掌子面分为几层,并在每层相应位置设置辅助眼。炮孔爆破提供更大的临空面。辅助眼设计长度为430 cm,角度为90。,每排辅

(2)掏槽眼布置参数助眼间距为70-90 cmo装药结构采用从炮孔底部

根据隧道断面面积的大小,设计在掌子面中下 开始连续装药的形式。部布置三楔形掏槽眼,在掌子面中上部设置单楔形

2.2.4底板眼布置掏槽眼。基于现场钻孔条件,掏槽眼设计长度均为 底板眼布置在隧道开挖断面底部,由于隧道底

4.8 m,掌子面中下部最内侧两排掏槽眼与掌子面中

部的夹制作用较大,通常需要较大的爆破力,因此应

上部掏槽眼的角度设置为60。,掏槽眼深度为 适当加大底板眼装药量。420 cm;掌子面中下部紧邻最内侧两排掏槽眼的角

底板眼设计长度为430 cm,相邻底板眼间距为

度设置为65。,掏槽眼深度为440 cm;掌子面中下部

80 ~ 100 cm。装药结构采用从炮孔底部开始连续装

最外侧掏槽眼的角度设置为70。,掏槽眼深度为 药的形式。420 cm。装药结构采用从炮孔底部开始连续装药的

综合以上分析,基于龙南隧道开挖断面形式以 形式。及台架结构,提出龙南隧道光面爆破炮眼布置方案,第36卷第2期刘赶平大断面隧道光面爆破设计69如图5所示,相关炮眼参数见表1。由图5及表1可 195个炮眼数量接近,符合设计要求。

以看到,隧道掌子面总炮眼数量为194个,与设计的O 1段O 7段O 13段O 3段O 9段O 15段05段O 11段151159150010901101110112J162161147&0108079°80°81146^

164 145/OT07078。82

OH4\\165

053954055>>16614-°1吒77 0522143(040015230410 560 830115016701050162401160 \\168142<0390170104 076051250141018260420570840 H7O1690103 075050038019270旳

1410102020243058D850小 1180 Q.170171cn三13'0740490370213902

1190440590860)172138()0101812000173137()0100 0730 48 03勺>329lei501360099®-er ■ 0260012330 450 600 870 1210<)174700131220135<)098“。72 Q47>47 03^031孔e. HOT0480014340 460 610 880<>175280123017613O 620630 64765fjo

〜90067068069070 071177133089090091 092094095

096 097178132012401250126 012701280129

0130 0 131179-e-----e-------e-------

------e-----e-------e-------e------e-------e-------e-------e—181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 1931941440图5龙南隧道光面爆破炮眼布置图(单位:cm)Fig. 5 Layout of blastholes in full section(unit:cm)表1炮孔参数表Table 1 Table of blastholes parameters炮眼

不同段别 炮眼炮眼类型炮眼编号编号数量眼长/m眼深/m角度/°起爆雷管顺序段别n1 ~884.84.260I1掏槽眼729~1464. 84.465n37315 〜30164.84.260in57431 ~3444.84.570in5Fl35 ~46124.34.390IV7辅助眼Fl47 ~71254.34.390V9F372 〜97264.34.390VI11F498 ~ 131344.34.390vn13周边眼C132 〜179484.34.392w15底板眼L180 ~194154.34.390w15合计194851.2833.2(注:为区分同一类型炮眼起爆顺序,特此引入71、T2、T3等符号)70爆破2019年6月2.3炮眼装药量计算2.3.1周边眼装药量计算周边眼单孔装药量按装药集中度进行计算,为Ve = /X £

(4)式中:几为周边眼单孔装药量,kg; /为周边眼装药

集中度,取值同上,为0. 12 kg/m;L为炮眼长度,为4. 3 m0根据式(4),周边眼单孔装药量为=0. 12 x

4.3=0.516 kg,单卷药量为0.2 kg,则单孔装药卷 数\"约为2.5卷。周边眼C共48个炮眼,则周边眼

总装药量为Qc = 2. 5 x 0. 2 x 48 = 24 kg2.3.2掏槽眼装药量计算掏槽眼单孔装药量按装药系数进行计算,为yT = r x a x L (5)式中:W为单孔装药量,kg;r为每米药卷炸药

质量,取值同上,为1 kg/m;a为装药系数,取值 0.60-0.65 ;L为炮眼长度,为4. 8 m。掏槽眼分三段起爆,其中,每个段别起爆的掏槽 眼单孔装药量为un

= 1 x 0. 65 x 4. 8 = 3. 12 kgVj2 = 1 x 0. 65 x 4. 8 = 3. 12 kgU73 二 1 x 0.60 x 4. 8 = 2. 88 kgur4 = 1 x 0. 60 x 4. 8 = 2. 88 kg折合成药卷数n,则八与陀掏槽眼单孔装药

卷数为16卷,73与74掏槽眼单孔装药卷数为15 卷。由表1可知,八掏槽眼8个,72掏槽眼6个,73

掏槽眼16个,74掏槽眼4个,则掏槽眼总装药量为Qr = 16x0.2x(8+6) + 15 x 0. 2 x

(16+4) = 104.8 kg2. 3.3辅助眼装药量计算辅助眼装药量计算方式与掏槽眼装药量计算方

式相同,均按照装药系数进行计算,现场设计辅助眼 装药系数a为0.5~0.6。根据式(5)计算得到,每

个段别起爆的辅助眼单孔装药量为vn = 1 x 0. 55 x 4. 3 = 2. 365 kg= 1 x 0. 55 x 4. 3 二 2. 365 kg= 1 x 0. 5 x 4. 3 = 2. 15 kgvF4 = 1 x 0. 5 x 4. 3 = 2. 15 kg折合成药卷数”, Fl辅助眼单孔装药卷数为12卷,F2 辅助眼单孔装药卷数为12卷,咼辅助眼单孔装药卷 数为11卷,F4辅助眼单孔装药卷数为11卷。由表1

可知,F1辅助眼12个,F2辅助眼25个,咼辅助眼26

个,F4辅助眼34个,则辅助眼总装药量为Qf = 12 x0.2 x (12 +25) + 11 x 0. 2 x(26 + 34) = 220.8 kg2. 3.4底板眼装药量计算底板眼装药量计算方式仍同掏槽眼装药量计算

方式,现场设计底板眼装药系数为0.6。根据式(5)

计算得到底板眼单孔装药量为V,. = 1 x0.6x4.3 =

2.58kg。折合成药卷数\",则底板眼单孔装药卷数

为13卷。由表1可知,底板眼厶共15个,则底板眼

总装药量为Qi — 13 x 0. 2 x 15 = 39 kg综合以上分析,设计一个循环进尺总装药量为Q = Qc+Qt + Qf + Qi =24 + 104. 8 + 220. 8 + 39 = 38& 6 kg3现场试验应用对比将以上设计的光面爆破方案应用于龙南隧道n

级围岩段爆破开挖中,共进行io次全断面爆破试

验。试验后,经统计,炮孔利用率平均达到90. 2% ,

炸药单耗由试验前0.78 kg/m5降低到0.75 kg/m3,

试验前后相关测试数据对比见表2。经观察,试验

后半孔残痕明显,光面爆破效果明显提高。试验前 后光面爆破效果如图6所示。表2现场试验前后相关数据对比Table 2 Comparison of relevant data before

and after field tests开挖循环

炮孔 炸药 进尺/m利用率/%单耗/%试验前 3.4079. 10.78试验后3.8890.20.75(a)试验前光面爆破效果(a) Smooth blasting effect before field tests(b)试验后爆破效果(b) Smooth blasting effect after field tests图6试验前后光面爆破效果对比Fig. 6 Smooth blasting effects before and after field tests第36卷第2期刘赶平大断面隧道光面爆破设计71通过现场光面爆破试验结果表明,基于现场地

质条件以及施工方式提出的光面爆破方案不但保证

了大断面隧道爆破施工质量,而且节约了施工成本,

为隧道开挖工程创造了良好的经济效益。4结论依托赣深高铁龙南隧道为工程背景,提岀适用

于采用气腿式凿岩机钻孔的大断面隧道爆破开挖的

光面爆破方案,并通过现场试验验证了方案的合理 性,可得到以下结论:(1) 大断面隧道进行光面爆破时,爆破参数的 选择应根据现场地质条件以及施工方式合理选择。(2) 当周边眼不耦合系数较小时,为取得理想 的光面爆破效果,可采取将每卷药包均分的方式尽

可能多间隔分散装药。(3) 提出的光面爆破设计方案经现场试验验证

在隧道掘进过程中炮孔利用率平均可达90. 2% ,炸 药单耗由试验前0.78 kg/m,降低到0.75 kg/n?,光

面爆破效果明显提高,充分说明了该方案的合理性,

可为类似工程提供指导。参考文献(References)[1]

张铁柱,张春宇•国内特大断面隧道发展现状[J]•公 路交通科技:应用技术版,2012(12):283-286,298.[1 ] ZHANG Tie-zhu, ZHANG Chun-yu. The domestic current

situation of the development of super-large section tunnel [J]. Highway Traffic Science and Technology ( Applica­

tion Technology Edition),2012 ( 12) : 283-286,298. (in

Chinese)[2] 李启月,赵新浩,魏新傲,等.大断面隧道轮廓控制爆

破技术研究与应用[OL]. http: // kns. cnki. net/kcms/

detail/62. 1112. TF. 20190429. 0903. 002. html. 2019-04- 29 09:03:ll.[2] LI Qi-yue, ZHAO Xin-hao, WEI Xin-ao, et al. Study and application of contour control blasting technology for large section tunnel [ OL]. http: // kns. cnki. net/kcms/detail/

62. 1112. TF. 20190429. 0903. 002. html. 2019-04-29 09:

03 : 11. (in Chinese)[3] 石连松,高文学,王林台,等•地铁浅埋隧道爆破振动

效应试验与数值模拟研究[J]・北京理工大学学报, 2018,38(12):1237-1243.[3] SHI Lian-song, GAO Wen-xue, WANG Lin-tai. Experi­mental and numerical simulation study on blasting seismic

effect of subway shallow buried tunnel [ J ]. Transactions of Beijing Institute of Technology, 2018, 38 ( 12 ) : 1237-

1243. (in Chinese)[4]

巩中江,柴敬尧,杨长庚.铁路隧道光面爆破施工技术与管理实例[J]•隧道建设,2017,37( 12):1593-1599.[4]

GONG Zhong-jiang, CHAI Jing-yao, YANG Chang-geng.

Construction technology of smooth blasting used in railway tunnel and its management practice [ J ]. Tunnel Construc­tion,2017 ,37( 12) :1593-1599. (in Chinese)[5] 刘海波•聚能水压光面爆破新技术在成兰铁路隧道施

工中的应用[J].现代隧道技术,2019,56(2):182-187.[5] LIU Hai・bo. Application of the new techniques of energy­collecting hydraulic smooth blasting in the construction of chengdu-lanzhou railway tunnel [ J ] • Modem Tunnelling

Technology,2019,56(2) : 182-187. (in Chinese)[6]

刘小鸣,陈士海.隧道掘进中掏槽孔爆破引起的地表

振动波形预测[OL]. http:〃kns. cnki. net/kcms/detail/32. 1124. TU. 20190518. 1805. 020. html. 2019-05-18 18:05:58.[6] LIU Xiao-ming, CHEN Shi-hai. Prediction of surface vi­bration waveform caused by cuthole blasting in tunnel ex­cavation [OL ]. http: // kns. cnki. net/kcms/detai 1/32.

1124. TU. 20190518. 1805.020. html. 2019-05-18 18:05: 5& (in Chinese)[7]

潘明亮,段宝福.大断面隧道光面爆破技术的改进与

应用[J]・有色金属:矿山部分,2011(2) :69-72.[7 ] PAN Ming-liang, DUAN Bao-fu. Improvement and appli­

cation of smooth blasting construction technology in Large

Cross-section Tunnel [ J ]. Nonferrous Metals ( Mining Sec­tion) ,2011(2) :69-72. (in Chinese)[8] 温润国,周永辉,于鲁海.中深孔光面爆破在煤矿掘进

中的应用[J]•煤炭技术,2009( 1) :64-66.[8]

WEN Run-guo, ZHOU Yong-hui, YU Lu-hai. Application

of smooth blasting with medium deep holes in mine excava- tionf J]. Coal Technology,2009( 1) :64-66. (in Chinese)[9] 陈明辉,翁敦理.光面爆破技术在城市地铁隧道施工

中的应用[J].现代隧道技术,2012,49(2):132-136.[9] CHEN Ming-hui, WENG Dun-li. Application of smooth

blasting technique to construction of urban metro tunnels [J]. Modem Tunnelling Technology, 2012,49 ( 2 ) : 132. (in Chinese )[10] 满奕.花岗岩地层隧道光面爆破设计参数优化研 究[J].铁道科学与工程学报,2011(2):64-67.[10]

MAN Yi. Optimization of smooth blasting parameters of

tunnels in granite stratum [ J ]. Journal of Railway Sci­

ence and Engneering,2011 (2) :64-67. ( in Chinese)[11]

张俊兵.大断面硬岩隧道深孔掏槽光面爆破施工技

术研究[C] 〃中国土木工程学会年会,2012.[11] ZHANG Jun-bing. Study on smooth blasting construction

technology for deep-hole cutting of large section hard rock tunnel [ C ] 〃 Annual Meeting of China Society of

Civil Engineering. 2012. (in Chinese)(下转第77页)第36卷第2期张祥,吴浩,张建华,等GPS与激光测距集成的露天矿牙轮钻穿孔系统研究77(1) 该系统能够很好的实现牙轮钻机数字化导 航的软硬件耦合、孔深施工控制系统软硬件耦合和

navigation system in open-pit mine based on GNSS [ J ]. Blasting,2014,31 (3) :47-51. ( in Chinese)信息传输方式及硬件耦合。(2) 基于该系统研发了中心监控软件和移动监

[5] 吴浩,杨剑,黎华.GPS原理及工程安全监测应 用[M].武汉:武汉理工大学出版社,2014.粟 闯,杜年春,邓 军,等.基于GIS的矿山车辆GPS

控软件,两者相互结合,可以有效提高了牙轮钻机穿

[6]

孔作业的效率。(3) 该系统可以很好实现对平面定位和髙程定

[6]

监控系统开发设计[J].露天采矿技术,2017,32(7): 54-56,60.SU Chuang, DU Nian-chun, DENG Jun, et al. Develop- ment and design of mine vehicle GPS monitoring system

位的精度控制,平均精度分别为5.9 cm和6.1 cm;激

光测距仪可以很好实现对钻孔深度的精度控制,平均 精度达到4.9 cmo能够满足实际项目任务需求。[7]

based on GIS [ J ]. Opencast Mining Technology, 2017,

32(7) :54-56,60. (in Chinese)吴 浩潢 创,张建华,等.GNSS/GIS集成的露天矿

参考文献(References)[1]沈立晋,刘 颖,汪旭光.国内外露天矿山台阶爆破技

术[J].工程爆破,2004(2):54-5&[1]

高边坡变形监测系统研究与应用[J].武汉大学学报 (信息科学版),2015,40(5):706-710.[7 ] WU Hao, HUANG Chuang, ZHANG Jian-hua, et al. De-

formation monitoring system for high slope in open pit

SHEN Li-jin, LIU Ying, WANG Xu-guang. Bench blasting

technique in open pit mines at home and abroad [J]. En- gineering Blasting,2004(2) :54-5& (in Chinese)mine with the integration of GMSS and GIS [ J ]. Geomat-

ics and Information Science of Wuhan Univeisity, 2015 , 40(5) :706-710. (in Chinese)[2] [2]

魏忠原.露天矿穿孔爆破工作技术及管理法的应用研 究[J]•世界有色金属,2018(21):144,146.[8] 李凤堂.手持GPS在钻孔放样中的应用[J].测绘与空 间地理信息,2013,36(9):163-164.WEI Zhong-yuan. Study on the application of perforation blasting technology and management method in open-pit minef J]. World Nonferrous Metals,2018(21) : 144,146. (in Chinese )[8] LI Feng-tang. Application of handheld GPS in drilling loft­ing [J ]. Geomatics & Spatial Information Technology,

2013,36(9) :163-164. (in Chinese)[3] [3]

王海伟,徐建民.铁山庙露天矿提高掘沟效率的穿孔

[9] 张建华,李栋朋,李泽安,等.金堆城露天矿穿孔作业

爆破技术[J].露天采矿技术,2012 (3):38-39.危险性分析[J] •金属矿山,2018(3):173-177.WANG Hai-wei,XU Jian-min. The blasting technology of improving the trench hole in iron mountain temple open pit mine[ J]. Opencast Mining Technology,2012 (3) :38-

[9] ZHANG Jian-hua,LI Dong-peng,LI Ze-an,et al. Risk as・

sessment for perforation operation of Jinduicheng Open-pit Mine [J]. Metal Mine,2018(3) : 173-177. (in Chinese)39. (in Chinese )[10] 李月强,段术义,李伟.伊敏露天矿穿孔爆破情况

[4] 吴浩,李奎,陶嬪,等.基于GNSS的露天矿牙轮 钻机钻孔导航定位模型与系统研究[J]•爆破,2014,

分析[J].露天采矿技术,2016,31(8):23-26.[10] LJ Yue-qiang, DUAN Shu-yi, LI Wei. Analysis of perfora­

31(3):47-51.[4] WU Hao,LI Kui,TAO Jing,et al. Research of rotary drill

tion blasting condition in Yimin Open-pit Mine [J]. Open­cast Mining Technology,2016,31 (8) :23-26. (in Chinese)英文编辑:黄刚(上接第71页)[12]李达昌,张俊兵,孙伯乐,等.特大断面硬岩隧道爆破

开挖技术研究——以丰宁隧道II级围岩段为例[J].

plication of whole section smooth blasting technology to

hard rock drift drivinf J]. Blasting,2014,31 (3) :80. (in Chinese)[14]卓开荣.隧道减振光面爆破技术特征探讨[J]・河南

隧道建设,2015,35(8):846-850.[12]

LI Da-chang,ZHANG Jun-bing,SUN Bo-le,et al. Study on blasting technology for large cross-settion hard rock

建材,2019(2) :183-185 .tunnels: case study on fengning tunnel [J]. Tunnel Con­struction, 2015 ,35(8) :846-850. ( in Chinese)[13]

刘俊轩,栾龙发,张智宇,等•全断面光面爆破技术在

[14] ZHUO Kai-rong. Discussion on Technical Characteristics

of Smooth Blasting for Vibration Reduction in Tunnels [J]. Henan Building Materials,2019(2) : 183-185. (in

坚硬岩巷掘进中的应用[J]•爆破,2014,31(3) :80.[13] LIU Jun-xuan,LUAN Long-fa,ZHANG Zhi-yu,et al. Ap­

Chinese)英文编辑:陈先锋

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Top