1.编制依据、编制范围及设计概况................................................................................ 1 1.1编制依据 ................................................................................................................. 1 1.2编制范围 ................................................................................................................. 1 1.3设计概况 ................................................................................................................. 1 2.工程概况........................................................................................................................ 2 2.1主要工作内容和数量 ............................................................................................. 2 2.2工程特点 ................................................................................................................. 3 3.建设项目所在地区特征................................................................................................ 3 3.1自然地理特征 ......................................................................................................... 3 3.2交通运输条件 ......................................................................................................... 3 3.3沿线水源、电源等可资利用情况 ......................................................................... 4 3.4当地建筑材料的分布情况 ..................................................................................... 4 4.施工组织安排................................................................................................................ 4 4.1施工总体目标 ......................................................................................................... 4 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 ................................................................. 4 4.3总体施工安排 ......................................................................................................... 6 5.临时工程........................................................................................................................ 6 5.1施工便道 ................................................................................................................. 6 5.2混凝土集中拌合站 ................................................................................................. 6 5.3临时房屋 ................................................................................................................. 6 5.4临时电力线路 ......................................................................................................... 6 6.施工方案........................................................................................................................ 6 6.1总体施工方案 ......................................................................................................... 6 6.2拱形骨架施工流程及方法 ..................................................................................... 7 6.3孔窗护坡施工流程及方法 ..................................................................................... 9 6.4挡墙加固施工 ....................................................................................................... 10 6.4.1挡墙静态爆破施工流程及方法 ....................................................................... 10 6.4.2预应力锚索施工流程及方法 ........................................................................... 11 6.4.3墙背排水施工 ................................................................................................... 15 6.4.4注浆施工 ........................................................................................................... 15 6.5挡墙变形观测施工 ............................................................................................... 16 6.6塌方地段施工 ....................................................................................................... 17 7.资源配置方案.............................................................................................................. 18 7.1主要工程材料设备采购供应方案 ....................................................................... 18 7.2关键施工装备的数量及进场计划 ....................................................................... 18 7.3劳动力计划 ........................................................................................................... 18 8.管理措施...................................................................................................................... 18
1 8.1标准化管理 ........................................................................................................... 18 8.2质量管理措施 ....................................................................................................... 19 8.3安全管理措施 ....................................................................................................... 23 8.4工期控制措施 ....................................................................................................... 24 8.5环保、水保措施 ................................................................................................... 26 8.6文明施工措施 ....................................................................................................... 26 8.8雨季施工保证措施 ............................................................................................... 31 8.9预警机制和应急预案 ........................................................................................... 32 8.10信息化管理 ......................................................................................................... 34 8.11其他 ..................................................................................................................... 36 9.引用的设计文件及施工规范...................................................................................... 36 9.1验收标准 ............................................................................................................... 36 9.2施工标准 ............................................................................................................... 37 9.3测量规范 ............................................................................................................... 37 10.施工组织图表............................................................................................................ 37 附图1施工平面图 ...................................................................... 错误！未定义书签。 附表2主要机械设备表 .............................................................................................. 39 附图3深路堑支挡防护工程进度横道图 .................................. 错误！未定义书签。 附图4深路堑支挡防护工程进度网络图 .................................. 错误！未定义书签。 附图5左侧施工段划分示意图 .................................................. 错误！未定义书签。 附图6右侧施工段划分示意图 .................................................. 错误！未定义书签。
2 DK178+030～DK178+430深路堑支挡防护专项方案
1.编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据
（1）中铁第五勘察设计院集团有限公司设计的新建铁路赣州至韶关线施工图《DK178+030～DK178+430深路堑》(图号：赣韶施路（变）Ⅱ-15-03)、相关通用参考图及有关设计说明。
（2）国家及铁道部现行标准技术规范、验标及有关法律、法规。 （3）现场的调查资料。
（4）项目部现有的管理水平、劳务设备技术能力，以及长期从事铁路建设所积累的丰富的桥梁施工方面的经验。
（5）《铁路工程施工组织设计指南》铁建设[2009]226号。 1.2编制范围
工点起迄里程DK178＋030～DK178＋430。 1.3设计概况 1.3.1原设计概况
DK178+040～DK178+225左侧、DK178+040～DK178+250右侧设C25片石混凝土重力式路堑挡土墙。DK178+055～DK178+174.75右侧挡墙以上堑坡、DK178+040～DK178+174.75左侧挡墙以上堑坡采用M7.5水泥砂浆砌片石变截面护墙防护，坡率1:1.00；护墙及挡墙以上堑坡采用M7.5水泥砂浆砌片石拱型骨架防护，坡率1:1.25。DK178+225～DK178+410左侧、DK178+250～DK178+410右侧堑坡采用M7.5水泥砂浆砌片石拱型骨架防护，坡率1:1.25，其余路堑边坡种紫穗槐并撒草籽防护。
1.3.2变更设计概况
2012年3月至6月间，韶关多日连降大雨、暴雨，局部段落挡墙及护坡开始逐渐发生变形。变更情况如下：
DK178+250～+430段与原设计措施一致，DK178+250～DK178+410左侧、DK178+250～DK178+410右侧堑坡采用M7.5水泥砂浆砌片石拱型骨架防护，坡率1:1.25，其余路堑边坡种紫穗槐并撒草籽防护。DK178+030～+250变更设计措施如下：
（1）挡土墙工程：
1 a、部分墙高降低：DK178+120～+180左侧挡墙、DK178+110～+200右侧挡墙，既有墙高6～10m，拆除6m以上部分，拆除起点15m范围内由10m渐变为6m。DK178+195～+225左侧拆除，DK178+195～+245左侧挡土墙拆除后新建，墙高3～4m。
b、基础加固：DK178+040～+195左侧、DK178+040～+250右侧挡墙基底设置集水井引排基底积水并注浆加固。
c、锚索工程：
DK178+040～+195左侧、DK178+040～+250右侧挡墙墙体采用锚索加固。 （2）边坡防护工程：
DK178+150～+245左侧、DK178+150～+230右侧挡墙墙后设3m平台，平台后边坡放缓，坡高8m一级，坡率1:1.50，其中DK178+120～+150左侧、DK178+110～+150右侧挡边坡采用孔窗式护坡防护，其余段落采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护。其中因保护左侧堑顶既有高压电塔的安全，DK178+160～+180左侧二级、三级、四级边坡坡面骨架节点处，采用6m长锚杆锚固。骨架分级处设2～3m宽平台，平台上均设置0.4m高，0.4m宽截水沟，详见横断面图。放缓的边坡与既有边坡衔接过渡平顺。
（3）附属工程：
DK178+030～+320左侧、DK178+030～+430右侧堑顶增设天沟，沟型为矩形沟，底宽0.4m，深0.6m，厚0.3m，采用M7.5浆砌片石砌筑。DK178+120～+250左侧、DK178+110～+250右侧已经破坏的侧沟平台拆除重新砌筑。DK178+040～+250两侧设置变形监测断面，断面间隔30m，于挡墙顶、边坡平台处及堑顶分别设置观测点。DK178+245左侧，DK178+250右侧设吊沟，将边坡平台截水沟的水引排至路堑侧沟。
2.工程概况
2.1主要工作内容和数量 （1）挖方：26891 m³。 （2）边坡防护
挡土墙C25混凝土221m³，浆砌片石1095 m³，钻孔长度434m，锚杆2.63t。 （3）挡墙加固
钢绞线20t，钻孔长度4163m，锚定板230个，水泥砂浆55 m³，增设泄水孔215m。
2 （4）拆除浆砌片石：3234 m³。 2.2工程特点
（1）旧挡墙需要机械切割，操作难度大。 （2）路堑坡面需放缓，施工难度大。
（3）施工场地小，特别是线路左侧施工时刷施工，正线已铺设钢轨，弃土外运难度大。
3.建设项目所在地区特征 3.1自然地理特征 3.1.1工程地质
工点内地层为第四系全新统残、坡积粉质黏土，白垩系上统粉砂岩及石炭系下统砂岩，其岩性特征详述如下：
（1）粉质黏土（Qel+dl1/4）：分布于山坡表层，厚度1.0～8.0m，黄褐色，土质较均匀，含约15%的砂砾，硬塑，Ⅱ级普通土，б。=150kPa。
（2）粉砂岩（KSs/2）：棕红色，全风化层厚1～3m，Ⅲ级硬土，б。=200kPa；强风化层厚1～3m，Ⅳ级软石，б。=250kPa；以下弱风化，Ⅳ级软石，б。=450kPa。
（3）砂岩（CSs/1）：黄褐、棕红色，全风化层厚大于10m，Ⅲ级硬土，。=200kPa；强风化，Ⅳ级软石，б。=300kPa。
其中DK178+030～DK178+150段地层由上至下为粉质黏土、全风化粉砂岩（KSs/2）、强风化粉砂岩（KSs/2）、弱风化粉砂岩（KSs/2），DK178+150～DK178+430段地层由上至下为粉质黏土、全风化砂岩（CSs/1）、强风化砂岩（CSs/1）。
3.1.2气候、气象
工点处于亚热带—热带湿润季风气候区，区内气候温暖、湿润，气候四季分明，雨量充沛，春夏降水多于秋冬，属于暴雨多发区。
3.1.3地震动参数
桥址区地震基本烈度六度，动峰值加速度a=0.05g，地震动反应谱特征周期 0.35s。
3.2交通运输条件
施工现场因赣韶正线已经铺设，隔阻交通，为方便弃土外运，左侧刷坡土弃至挡墙根部与面碴顶部同高经挖机碾压后作为土方外运通道，右侧利用疏解线路基作为土方外运通道。
3 垂直运输采用缆吊。
3.3沿线水源、电源等可资利用情况 3.3.1沿线水源、电源情况
该工点距用水量较少，可从职工生活区接入自来水做施工用水。 临时用电从良村村委变压器引入。 3.4当地建筑材料的分布情况
水泥：采用韶关市昌山水泥有限公司。
中粗砂：采用始兴县明大砂石实业有限公司，取材方便。 碎石：采用韶关市龙归镇石背山采石场。
锚具：锚具主要为浙锚和柳工供应，距离较远，需提前订购。 混凝土：由制梁场搅拌站集中供用。 4.施工组织安排 4.1施工总体目标 4.1.1质量目标
杜绝各类质量事故，减少质量通病，工程一次验收合格率100%，确保质量全面达到铁道部颁布的《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003 J286-2004）。
4.1.2安全目标
（1）杜绝责任死亡事故，重伤率控制在0.3‟以下，负伤率控制在4‟以下； （2）消灭责任等级火灾事故，消灭重大交通责任事故和重大机械设备事故； （3）消灭压力容器及其它爆炸事故和重大塌方事故。 4.1.3工期目标
本工程计划于2012年9月18日开工，2012年12月28日主体工程完工，共计103天。
4.1.4水保、环保目标
杜绝噪声污染，无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 4.2.1施工组织机构图
按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，为加强对本工
4 程的组织领导。项目部将认真贯彻执行铁道部《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设[2008]51号），组织本工程的施工管理，履行合同条款，兑现工期、质量、安全、环保、文明施工、文物保护等各项承诺，优质高效地完成工程施工任务。施工组织管理机构见“4.2-1项目施工组织机构图”。
起重班组 序号 1 2 3 4 5 工种 管理人员 起重班组 模板、钢筋班组 混凝土班组 张拉班组 技术负责人：乐叶伟 队长：刘宝君 技术员：王汉涛 安全员：宋 质量员：文 试验员：樊 鹏 建 千 材料员：韦庆峰 领工员：王刚 工班长：王银行 模板、钢筋班组 路基支护班组 混凝土班组张拉班组 4.2-1项目实施组织机构图
4.2.2队伍部署及任务划分
人数 9人 7人 18人 工、钢筋工 8人 8人 负责混凝土的浇注作业 负责锚索张拉作业 工作内容 全面负责现场施工的管理工作 负责施工场地内的材料垂直及水平吊运 负责模板安装、钢筋的绑扎作业，含架子工、模板 5 4.2.3主要施工机具设备 主要施工机械见附表2。 4.3总体施工安排
本工程拟于2012年9月20日开工，至2013年1月8日主体工程完工，工期101天，施工现场统筹安排，有序推进，确保安全质量和工期目标。
5.临时工程 5.1施工便道
左侧路堑施工，将堑顶刷坡土弃至挡墙墙址，垫至与赣韶正线面碴顶同高，挖机碾压后作为左侧施工通道，右侧利用疏解线路基作为施工通道。
5.2混凝土集中拌合站
混凝土为制梁场搅拌站集中供应。 5.3临时房屋
生活用房主要利用原路基施工队伍临时建房作为办公室、职工宿舍、会议室等。
5.4临时电力线路 从良村村委变压器接入。 6.施工方案 6.1总体施工方案 6.1.1变更设计地段
路堑开挖、支护采取从上到下逐级交错刷坡逐级支护，各施工段流水作业，30m一个施工段，左侧降低挡墙段为60m，共2个施工区段，小里程区域为一区大里程段为二区，施工顺序为：一区四级护坡土方开挖→一区四级支护施工，二区四级护坡开挖→一区三级支护施工，二区四级护坡支护施工→„„→二区二级护坡支护施工，如图“6.1深路堑左侧开挖、支护里程图”。右侧降低挡墙段为90m，共3个施工区段施工顺序为：一区三级护坡土方开挖施工→一区三级护坡支护施工，二区三级土方开挖施工→„„→三区二级护坡支护施工，“6.2深路堑右侧开挖、支护里程图”。
6
6.1深路堑左侧开挖、支护里程图
6.2深路堑右侧开挖、支护里程图
既有混凝土挡墙采用膨胀水泥静态爆破施工，测量定位锚孔位置，利用墙根弃土作为施工平台，先进行上层预应力锚索施工在进行下层施工。预应力锚索施工时，挡墙厚度范围内钻孔采用取芯机进行，土体钻进采用风动钻进成孔，压浆采用YSH-3型压浆机进行，预应力张拉采用YC20A千斤顶进行，最后用C50微膨胀混凝土封锚。
6.1.2拱形骨架护坡地段
DK178+320线路右侧拱形骨架一二级护坡施工交接处流水冲刷严重，采用1:9灰土换填，按照原设计恢复骨架护坡。
6.2拱形骨架施工流程及方法
施工工艺流程：施工准备→测量放样→拱架沟槽开挖→基础片石砌筑、砂浆垫层、预制块铺砌→设置伸缩缝→拱架内植草绿化。
6.2.1施工准备
本段落路面基层、土路肩施工完毕，路基边坡刷坡已完成，坡面要求平整、密实，线形平顺。边坡经各级检验合格，可进行路基边坡防护工程施工。
7 参与施工的人员进场，整理施工现场，做好施工前准备工作。施工所需的机具设备按要求进场，并有序停放，定期保养，提前调试机具设备。
6.2.2测量放样
首先计算路基拱架护坡设计顶边线距路基中心距离及标高，再对拱架护坡顶每20米放线，并做好施工控制桩。拱架顶部控制桩固定好后，再根据实际边坡坡度及高度确定拱架底部标高，同时做好施工控制桩。每3m一个拱架单元格（流水槽位置）均要设置一个上下两个控制桩。要注意的是划分拱架单元格时结合本段落的路基排水工程，横向排水管处设置流水槽，拱架单元格由本段落内的横向排水管流水槽向两侧分布。
6.2.3拱架沟槽开挖
根据施工控制桩拉线，定出拱架的轮廓，拱形骨架用石灰划出（注意石灰不要污染边坡，影响绿化），准备开挖拱架沟槽。采用人工开挖沟槽，沟槽深度为20cm，人工根据控制线开挖，线形平顺，槽底平整、密实无松散，尺寸、高程、坡度等检测指标要满足设计及规范要求。
开挖完成后报检，合格后准备下道工序施工。 6.2.4基础片石砌筑、砂浆垫层、预制块铺砌
根据拱架控制桩，开挖基础基坑，因基坑浅且小，采用人工开挖，尺寸按照设计图纸，不得超挖。经检验合格后，砌筑基础片石，将顶面M7.5砂浆抹平，再安装基础顶预制块，预制块的位置要准确。
预制块由预制标统一预制，使用前我项目部组织技术人员及驻地监理工程师到预制厂检验，严格按照设计图纸及规范要求检验，办理交接手续后运输至施工现场，搬运及运输过程不得对预制块造成损坏。
预制块的铺砌顺序，自下而上，先铺砌流水槽后铺砌拱架。水泥砂浆垫层的厚度为5cm，铺筑水泥砂浆前，适量洒水湿润沟槽，先铺筑砂浆垫层，然后铺砌预制块，铺砌时拉线控制流水槽的线形，平整度尺控制预制块的铺砌平整度。砌筑过程中及时勾缝，勾缝采用M7.5水泥砂浆，缝宽1cm，做成“凹缝”，缝宽要求均匀、直顺。
6.2.5设置伸缩缝
沿路线纵向每隔3～4个拱圈设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋，身0.2m，填塞时注意不要污染骨架预制块。
8 6.2.6拱架内植草绿化
拱形骨架内中紫惠槐并撒草籽，紫惠槐间距0.6m梅花形布置，每坑两颗。 6.3孔窗护坡施工流程及方法
施工工艺流程：施工准备→测量放样→拱架沟槽开挖→锚杆框架施工→预制块铺砌→设置伸缩缝→客土植草。
6.3.1与拱形骨架施工类同工序
施工准备、测量放样、拱架沟槽开挖、预制块铺砌、设置伸缩缝与拱形骨架施工方式相同，这里不再详述。
6.3.2锚杆框架施工
锚杆框架施工工序为：测放孔位→钻孔、清孔→锚杆制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇筑框架梁、肋→养护。
（1）锚杆钻孔、清孔
放样布好孔位后，用潜孔钻机垂直于坡面钻孔，考虑沉渣的影响，为确保锚杆长度，实际钻孔深度大于设计长度0.4m。造孔孔径、深度达到设计要求后，用高压空气（0.4MPa）清除孔内岩屑。
（2）锚杆制安
锚杆根据设计长度进行制作，应注意将锚头连接钢筋、挂接钢筋及导向钢筋与锚杆焊接牢靠。
（3）注浆
锚杆孔深6～8米，清孔后采用孔底注浆法注浆，以确保孔内注浆后砂浆饱满。具体步骤如下：
a、调试锚杆注浆泵，注浆泵各部件运转正常，连接牢固密封，管道畅通，压力能满足注浆压力不低于0.25Mpa要求。
b、按施工配合比（M30水泥砂浆、水灰比0.35～0.45），滚筒式搅拌机拌制砂浆，所用原材料P.O 32.5级普通硅酸盐水泥试验合格。
c、将锚杆注浆泵的注浆管插入孔底加水泥砂浆（必须搅拌均匀），开启注浆泵边注浆，边缓慢往外抽注浆管，需设专人负责量测以确保注浆速度基本等于注浆管抽出速度，当孔内注浆约1/2孔深时停止注浆，立即将加工好的锚杆打入孔内，及时在孔口锚杆外露端加焊钢垫板（垫板与坡面间空隙用砂浆填塞），注浆管与钢垫板上预留注浆孔连接好后继续注浆。当砂浆注满溢出时，再注浆1～2分钟后卸
9 掉注浆管立即用止浆木塞塞紧注浆孔。
（4）注浆结束后施工锚杆框架梁，并将锚杆焊在主筋上。 6.3.3客土植草
工人首先将喷射机安置在合适的位置，然后将搅拌机放置在喷射机附近，确保卸料时直接进入喷射机的料斗。工人在土场利用粉碎机将土壤粉碎，并过20mm的筛子，防止大颗粒进入喷射机造成堵管现象发生。工人利用自卸车将粉碎好的土壤运至施工地点，卸载彩条布上，防止污染路面层。工人利用铲车将土壤铲入搅拌机的料斗，同时放入草籽、有机肥、速效肥、长效肥、保水剂、稳定剂和黏合剂。
6.4挡墙加固施工
6.4.1挡墙静态爆破施工流程及方法 （1）工艺流程
设计布孔→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工 （2）设计布孔
静态爆破施工需先进行爆破试验，以获取最佳孔距。根据现场施工经验，爆破试验孔距取40cm×50cm、30cm×40cm、20cm×30cm三种孔距进行试验，通过施工进度、破碎程度必选确定最终孔距。
（3）钻孔
钻孔采用空压机、冲击钻，孔径为φ42mm。
挡墙厚度为2m，一次钻孔爆破困难，这里钻孔深度取1.0m，装药深度为孔深。 （4）装药
破碎物体裂缝形成的截面图
①先将药剂加30%的水（重量比）拌成流质状（充分搅拌后略有余水）后，迅速倒入孔内并用略小于钻孔的捅杆捣实捅紧。
10 ②岩石发现裂缝后，立即向裂缝中加水，以支持药剂持续反应，加水后效果明显，裂缝加大。
③为确保每个钻孔内的最大膨胀压能够基本保持同期出现，取药、加水、拌和、灌装需同步进行，灌装分三小组同时作业，每组由2人组成。取药搅拌时，一人负责灌装进孔，另一人负责捅紧捣实。各小组采用“同步操作，少拌勤装”的方式。
④每次装填药剂，都要观察确定岩石孔壁、药剂、拌和水、搅拌桶的温度是不是符合要求。灌装过程中，药剂温度大于60oC时不允许装入孔内。从药剂加入拌和水到灌装结束，这个过程的时间不应该超过5分钟；操作时应注意观察装填孔，发现有气体冒出有“嘶嘶”声时，喷孔可能立刻就要发生，要立即停止装药。
⑤墙背积水较多且有渗水的孔需先将套筒插入钻孔内，然后往套筒内装药，从而使药剂发挥最大的效力。
（5）药剂反应时间的控制
药剂反应的快慢与温度有直接的关系，温度越高，反应时间越快，反之则慢。气温较低，药剂反应时间会延长，反应时间太长会给施工带来不便。一般解决办法是加入保温剂和提高拌和水温度。保温剂加入过多，也会降低药剂膨胀力。拌和水温可根据实际适当提高，但最高不可超过40℃，否则可能冲孔。反应时间一般控制在30至60分钟为较好，条件较好的施工现场可根据实际缩短反应时间，以利于施工。药剂反应时间过快易发生冲孔伤人事故，可使用延缓反应时间的抑制剂。
（6）清碴
药剂反应结束后，人工采用钢钎凿除混凝土。 6.4.2预应力锚索施工流程及方法 （1）成孔 ①锚孔测放
根据实际坡面，先按设计布置要求，将锚孔位置准确测放在混凝土挡墙上，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。
②钻孔设备
混凝土挡墙部分钻孔采用取芯钻机，岩层钻进采用风动钻进成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，确保成孔质量和施工进度。
11 ③钻进方式
锚孔钻进采用干钻，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
④钻进过程
锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，及时纠偏，确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力0.1～0.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
⑤孔径、孔深
孔径、孔深要求不得小于设计值（设计孔径130mm，孔深26m）。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上，但不宜超出0.3m，当遇特殊地质情况时，可适当增加超钻深度，但不可超过0.5m。
⑥锚孔清理
钻进达到设计深度后，稳钻1～2分钟。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压风(风压0.2～0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积聚水体，采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
⑦锚孔检验
锚孔钻孔结束后，须经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。然后用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好保护锚孔口待用。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
(2)锚索制作及安装
12 预应力锚索体由自由段、锚固段和安全段三部分组成。采用压力分散型锚索，钢绞线采用φj15.24mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。钢绞线沿锚索体轴线方向每2m设置一道架线环，保证锚索体保护层厚度步小于2cm。锚索体采用人工安装，安装前，认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内)，确保锚固长度。
首先按照设计要求长度料切割钢绞线，用冷弯机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上，然后按设计荷载体间距组装完成整个锚索体。制作时注意，钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。
①截取钢绞线前首先剥除锚固段塑料套管后钢绞线上的油脂、污渍必须用棉纱擦洗干净，并对线材进行检查，要求表面乌亮，手感滑腻无涩滞感，每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及存有锈坑时必须剔出，并对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。
②截取钢绞线用切割机，严禁使用电气焊，截好的钢绞线平顺地置于工作平台上，每孔压力分散型锚索分为3组，每组2根，端部分别用红、黑和白三种颜色的油漆标记。
③钢绞线编制在工作平台上进行，其下料长度为：设计长度+锚索格梁厚度+张拉千斤顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量。
④每隔2m设置一个架线环，相邻两隔离架之间安设束线环(绑扎丝)对锚索进行绑扎固定。钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于孔的中部，锚索保护层厚度不小于20mm。
⑤每孔锚索的锚固段长度10m，二级边坡采用三个单元锚索组成，三级边坡采用二个单元锚索，每个单元由两根无粘结钢绞线对称地内锚于钢质承载体上组成，注浆管与锚索一起编入索体，从承载板中间穿过，二次注浆管布置在锚索体外。锚索编制完成，对每一单元承载体锚索分别用不同颜色的油漆标示区分。
⑥编索完成入孔安装前，用高压风清孔一次。索体采用人工下锚，缓慢从孔口送入，避免锚索体扭曲，锚索入孔时用力要均匀一致，不得转动锚索体，并随时检查隔离架及绑扎丝，发现有移动、损坏、脱落等要及时处理，必要时要更换重新编制，并确保将锚索体推送至预定深度后排气管和注浆管畅通。
13 (Ⅳ)锚固注浆
锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层。另外，一定压力的注浆可以使注浆体渗入地层裂隙中，起到固结地层、提高地层承载力的作用。
①锚索注浆采用普通硅酸盐水泥，注浆采用水泥砂浆，施工配合比经试验比选后确定。水泥砂浆强度采用M35水泥砂浆。
②一般地层采用一次注浆，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆法，注浆压力为0.5～0.8MPa，当孔口出现溢浆且持续时间不低于5min后(或排气管停止排气),方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，空口进行补浆。
③当遇地层岩体较差节理裂隙发育、破碎构造带、软弱岩层或地下水发育，为提高地层锚固力，采用二次高压劈裂注浆。即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同，第二次注浆为高压劈裂注浆，待第一次注浆4～5h后，采用M40纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆，注浆压力不小于1.5～2.0MPa。
④锚索注浆现场施工以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
(4)锚墩施工
锚墩为C30钢筋混凝土，内配φ8mm钢筋网，锚墩下设1m×1m承压板，锚墩与承压板采用塑料模板一同浇注。
锚墩采用人工配合吊车安装，搬运、运输及安装过程不得对预制块造成损坏。
(5)锚索张拉、锁定
张拉应在注浆结束28天后进行，正式张拉前先对锚索进行一次预张拉，荷载等级为0.1倍的锚索锁定荷载设计值。正式张拉荷载共分五级加载，前四级加载分别为锁定荷载设计值的25%、50%、75%、100%，分别稳定5min后进行下一级张拉，最后一级为锁定荷载设计值的115%，稳定时间30min。张拉后若发现有明显的预应力损失，应及时进行预应力补充张拉。当张拉至最后一级荷载且变形稳定后，卸载至锁定荷载锁定锚索，并截断多余长度的钢绞线，最后通过钢垫板上的注浆孔注浆。
①基本试验
锚索工程施工前进行锚索基本试验，即抗拔破坏试验。在基本试验锚孔施工完成后，在锚固浆体达到28天龄期且台座砼强度达到80%后进行试验。抗拔破坏
14 性试验， 试验孔不能少于6孔，各孔自由段长度均为4m，锚固段长度分别为2m，4m，6m，8m，10m，12m。试验孔具体位置选择使试验锚孔可以代表工程孔锚固地层实际情况的场地。试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证和调整设计。
验收试验及合格标准（按《岩土锚杆（索）技术规程（CECS 22:2005）》第9.4条规定，如下：
验收试验的锚索的数量不得少于锚索总数的5%，且不少于3根； 锚索的最大试验荷载应取锚索轴向拉力设计值的1.5倍；
验收试验应分级加荷，初始荷载宜取锚索轴向拉力设计值的0.1倍，分级加荷值宜取锚索轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍；
验收试验中，每级荷载均应稳定5～10min，并记录位移增量。最后一级试验荷载应维持10min。如在1～10min内锚头位移增量超过1.0m，则该级荷载应再维持50min，并在15、20、25、30、45和60min时记录锚头位移增量；
加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸荷至0.1Nt，然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载-位移（P-S）曲线；
验收合格标准：最大试验荷载下测得的总位移量，超过该荷载下杆体自由锻长度理论弹性伸长值的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值。且最后一级荷载作用下1～10min锚索蠕变量不大于1.0mm，如超过，则6～60min内锚索蠕变量不大于2.0mm；
(6)封锚
张拉施工完成后，切除外露的钢绞线进行封锚。封锚方式是用水泥砂浆封锚。用水泥砂浆封锚：必须将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹。
6.4.3墙背排水施工
挡墙基底设置集水坑排水，坑深1.5m，宽1.0m，间隔10m，引排挡墙基础部位积水。可采用高压风枪于最下一排泄水孔处加压，加速岩土体内积留孔隙水渗流排出。集水坑采用C25片石混凝土回填。
6.4.4注浆施工 (1)注浆浆液
采用PO42.5纯水泥浆：水灰比W/C=0.8～1.2。采用现场试验确定合适的数值。 (2)注浆压力
15 通过试验，确定注浆压力大小。注浆压力以相邻孔有浆液渗出为宜。 (3)注浆位置
利用挡墙最下一排泄水孔，向孔内注浆，浆液由墙背注入，墙前流出，加固墙底。
(4)注浆方式
优先考虑重力式注浆，利用浆液水头产生的压力，于最下级泄水孔处灌注浆液，注浆水头高度以产生与注浆同等压力的的重力水头为宜。当压力不足时，适当加压辅助（注浆压力控制在.0.1～0.2MPa）。
(5)注浆结束质量标准
当注浆孔口压力维持在0.5MPa左右，维持10min或冒浆点已出墙趾范围外2m或从中间泄水孔冒出时，结束该孔注浆。未达到结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。
(6)注浆效果检验：
注浆效果可开挖探坑检验，探坑间隔15～20m，于墙趾前开挖（与回填集水井位置错开），若探坑开挖土体致密，坚硬，孔隙内均为固化水泥浆液填充，则证明浆液从墙背绕过墙底到达墙前，整个基底范围内均充填加固，达到加固效果。若开挖土体未见孔隙固化水泥浆液，则注浆效果不理想，清孔后重新注浆。
(7)补钻泄水孔：
注浆后，原最下一排泄水孔被浆液封闭。需要在原泄水孔上方补钻泄水孔，新泄水孔位于原孔上方0.5m，间距于原孔相同，位置与原孔错开。
(8)挡墙变形观测：
注浆时应控制注浆压力，观测挡墙变形。以免对挡墙造成破坏或对挡墙施压产生位移。
6.5挡墙变形观测施工 6.5.1断面布置要求 (1)设计观测点
DK178+040～DK178+250两侧设置监控断面，断面间距30m，预埋在断面边坡点，即挡墙顶、边坡平台及堑顶，如下图“路堑高边坡监测断面示意图”，要求监控测量基点设置地无地形变化。
16
变形观测装变形观测装变形观测装路堑高边坡监测断面示意图
(2)主要构筑物监控
施工过程及施工后应对线路左侧堑顶电力塔以及附近的电线杆进行监控，防止施工对其造成影响。
6.5.2监测元件埋设
测量元件采用直径φ25mm长0.3m钢筋，预埋在断面边坡点，桩头露出硬化面3mm左右。
6.5.3监控仪器、频率及警戒值 (1)监控仪器：全站仪。
(2)监控频率：监控桩埋设后，应反复测量（3遍以上）以确定观测装的初始值。路堑开挖施工前，1次/天；施工期间1次/3天；施工完后前三个月，1次/周；撒个月以后1次/月。观测频次可根据监控点的稳定性调整。
(3)警戒值
连续两次观测沉降差之大于4mm时，应加密观测频次。 6.6塌方地段施工
DK178+320线路右侧坍塌采用1:9灰土换填施工。进行表土清理，设置填筑台阶后开始灰土填筑施工。
（1）土料和石灰的拌和
将运进来过筛后的土壤和石灰进行体积比为3:7的比例用挖机现场拌合均匀。灰土中不得含有粒径过大的颗粒，粒径不得大于15mm。灰土拌和必须均匀，颜色要一致，并控制好灰土的含水量，以手攥成团，从一米左右高出自由落下后散落为
17 宜。土中不得含有有机物或建筑垃圾。
（2）摊铺碾压
换填三七灰土施工时每层摊铺厚度300mm，将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应 力求平整，碾压采用小型打夯机，先四周后中间层层夯实。
（3）养护
压实后，浇水湿润灰土后覆盖塑料薄膜养护3天，期间注意防止灰土水分流失。
7.资源配置方案
7.1主要工程材料设备采购供应方案
在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。
7.2关键施工装备的数量及进场计划 见附表2。 7.3劳动力计划 详见7.3-1 劳动力配置
表7.3-1 劳动力配置 序号 1 2 3 4 5 6 8.管理措施 8.1标准化管理 8.1.1管理制度标准化
构建结构清晰、职责分明、内容齐全、体现“六位一体“管理要求的项目机
18 工种 管理人员 起重工 模板、钢筋工 混凝土工 张拉工 普工 2012年 二季度 9 3 20 4 0 10 三季度 9 3 20 15 8 20 2013年 一季度 9 3 20 12 8 20 构管理制度。
8.1.2人员配备标准化
根据工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的人员，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目管理机构满足施工需要，实现“有事必有岗，有岗必有人，有人必有责，有责必有果”的管理要求。
8.1.3现场管理标准化
将现场管理工作内容具体化、定量化，把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准，以确定的标准对施工现场进行有效组织，使现场场容美观文明整洁、材料管理有序、现场作业有条不紊、内业资料规范齐全、职业健康和环境保护等方面得到有效保障。
8.1.4过程控制标准化
按照“六位一体”管理要求，将过程控制工作具体化、定量化，形成过程管理工作标准，按照工作标准实施过程管理，具体体现在各种制度办法的过程实施执行。
8.2质量管理措施 8.2.1质量管理 （1）质量保证体系
项目部成立以经理为组长，副经理、总工为副组长，各相关职能部门参加的质量管理领导小组，负责指导、督促、检查全线的质量管理工作。按照GB/T19000质量保证体系的要求，建立健全质量保障体系。
（2）组织保证措施
建立健全质量管理组织机构，确保本项目质量保证体系的有效运行，从组织上确保质量目标的实现。项目部成立由组长、副组长和各职能部门负责人组成的质量管理领导小组，全面负责本项目的质量生产管理工作。领导小组定期对工程质量进行检查评比并指导。
（3）制度保证措施
新建赣韶铁路工程建设根据国家、铁道部有关法律、法规、暂行条例及相关文件等建立各种适合本工程建设施工的质量管理制度。
按照铁道部规定认真办理施工图审核。未经审核、批准、加盖施工图专用章的施工图不得用于现场施工。
19 （4）技术保证措施
各专业工程施工应严格执行铁道部规范、标准，并满足设计文件要求。 精密测量：建立平面、高程精密控制网。平面控制测量按设计要求布设；高程控制测量按四等水准测量要求施测；施工测量应与同级或高级的控制点联测闭合，项目部已制定施工测量方案并已审批。
沉降及变形的观测与评估：应建立路基、桥涵、隧道等结构统一的沉降变形观测－评估体系。从路基等结构物开始施工起，进行系统有效的观测。按时进行沉降分析和工后沉降评估。运梁前应对运梁通道进行安全性评估。路基、桥涵、隧道结构物变形稳定，确认工后沉降满足要求，方可进行轨道工程施工。
桥梁工程：项目部将针对大跨度梁、悬臂灌筑法制定梁体线形控制方案；对全线铺架施工编制架桥机、运梁车、悬灌吊（挂）蓝作业施工方案。
轨道工程：长轨采用铺轨作业车铺设，工地焊轨采用移动闪光焊接设备。钢轨焊接、道岔铺设应由专业化队伍施工。
混凝土工程：钢筋必须在棚内集中加工；通过试配，优选原材料和外加剂的品种和掺量，优选混凝土配合比；主体工程混凝土应采用自动化搅拌站集中拌合，混凝土搅拌运输车运输，泵送混凝土灌筑，并加强混凝土养护；冬期、夏期施工的混凝土和大体积混凝土应进行热工计算、采取温度控制措施。
8.2.2特殊工序质量控制 8.2.2.1预应力施工 （1）原材料的使用
①预应力钢筋应进行验收，验收包括：质量证明书、包装标志是否齐全正确、外观是否有损伤，油污，锈蚀、应对钢材进行原材料检验。
②竖向钢筋用的连接器、夹具、锚具进场分批进行外观检查，不得有裂纹，伤痕，锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对其力学性能应根据供货情况确定是否复验，对连接器应做连接能力试验。
③高强钢筋在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，有效地采取防雨措施，钢筋存放应放在枕木上，间距应小于30㎝，以防钢筋产生弯曲变形，整盘钢绞线存放也应采取防雨，干燥措施。 （2）管道施工
①在制作及管道输送过程中，注意轻放，避免挤、碰变形、开裂，并保证尺寸。
20 ②管道存放要顺直，不得受潮和雨淋锈蚀。
③管道定位要准确按照设计标高放置，并用定位钢筋固定，安放后的管道必须平顺，无折角。
④施工中人员，机械，振动棒等不得碰撞管道。
⑤管道接头要连接牢固，密封压浆管道要顺直畅通，分级浇注的混凝土，在每次浇注时，均应仔细检查管道的密封强度。
⑥接头长度以5d为准，并用胶布缠紧，钢带平顺，不得翘起。 （3） 穿束施工
①整盘的钢绞线要安放在专用线盘上固定后，方可解捆散盘。 ②切割钢绞线时应在切割处两边用铁丝扎好，以防散头。 ③预应力钢筋如有弯曲应校正，如有碰伤或缺陷应切除。 ④预应力在使用前必须清除泥土、油污，干净后方能使用。
⑤预应力钢绞线下料应用砂轮机切割，严禁电气焊进行切割，切割后应磨平去毛刺。
⑥预应力钢筋接长时，应保证接头居连接器之中，为防止松扣，在接头处宜涂上环氧树脂。
⑦预应力钢筋的固定端必须严格按图施工，钢筋螺母垫板和波纹管道用环氧树脂固定在一起。
⑧预应力筋的下料应严格按规定长度下料，同时要考虑节段施工中临时加长部分以便整束牵引而必要的加长尺寸。 （4）张拉施工
①为确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正，检验的周期为6个月或200次为一周期，若施工中发生下列情况应重新校验。
a、张拉过程中预应力高强钢筋或整根钢束突然断裂； b、千斤顶发生故障严重漏油； c、油泵压力指针不能退回零点； d、油泵车倒地或重物撞击油压表。
②任何时候千斤顶、油泵，油表必须配套，指定配套使用，不得更换变动。 ③按设计要求，应做管道摩阻试验，以修正张拉力。
④当混凝土强度达到设计强度的90%以上且龄期不小于14天后方可施加预
21 应力。
⑤按张拉要求认真作好记录，并应当场计算，如双控伸长值超过规定值（±6％）则应暂停，待查明原因采取措施后方可继续张拉。
（5）预应力施工应分阶段一次张拉完成。
（6）张拉在梁体强度及弹性模量达到设计强度的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于6天。
（7）钢束管道位置用定位钢筋固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架钢筋相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋稍加移动。定位钢筋基本间距不大于0.5m，在钢束曲线段适当加密到0.3m，并保证管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸正确，喇叭管的中心线与锚具垫板要严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，并杜绝堵塞孔道。
（8）预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力束采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先底板束，后顶板束，从外到到内左右对称进行。预应力张拉后，及时压浆，各钢束的张拉详细步骤见预应力设计图。预施应力采用双控措施，预施应力以油压表读数为主，以预应力伸长量进行校核。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
（9）预应力束在使用前必须作张拉、锚固试验，应进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预应力正确。
8.2.2.2压浆施工
（1）压浆管道设置，对顶板束、底板束在跨中部设三通管，钢束超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。
（2）张拉完成后，宜在两天内进行管道压浆，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝 。压浆前管道内应清除杂物及积水。压入管道的水泥浆应饱满密实。
（3）为保证梁体的耐久性，所压入的灌浆剂的技术指标应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TBT 3192-2008）。
（4）水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。 （5）压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。 （6）压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。
（7）压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即
22 用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。
（8）操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。
（9）填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。 （10）应避免冬季施工，否则应采用可靠的蒸气养生等保温及其它相应措施。 8.3安全管理措施 8.3.1综合安全保证措施
项目部将把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。
加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。
编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、爆破工、架子工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。
每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。
进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图。
坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。
针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督和落实。
施工现场设工地医院，做好现场医护和急救工作。
23 8.3.2施工现场安全措施 （1）张拉施工
①张拉设备检校合格后方可使用。
②锚杆施工所用的钢材、锚具、砂浆等材料和钻孔、张拉、注浆设备等均应按国家有关规定进行检验。
③锚杆施工前应进行现场拉拔试验、锚杆群锚效果试验等，以判明锚杆能否满足设计要求的性能。
④锚杆锚固段的强度达到设计要求后方可进行张拉，锚杆锁定应按设计要求进行；锚杆的张拉顺序应考虑对临近锚杆的影响。
⑤预应力张拉设防护屏障，严谨张拉后撞击锚具、钢绞线束。
⑥张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和油管接头部位附近不得站人，也不得踩踏高压油管。
⑦张拉中使用的工具和锚具，在使用前应作外观检验和探伤检测，已有裂伤者严禁使用。
（2）工程线安全防护
因路堑位于赣韶正线两侧，偶有工程列车进出，故施工现场安排专人防护，并配齐安全防护用品，确保工程线安全。
8.4工期控制措施 8.4.1组织措施
取得地方各部门的理解、支持、配合，积极做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢先完成现场临时设施工程。
及早组织备运开工初期所需的各种材料进场，同时根据本工程规模大、线路长、工艺新、要求高的特点，所需施工作业面广，需要的特殊设备和器具提前准备。
严格按IS09001质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。
实际生产中各层机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。
经理部每周召开一次由各架子队负责人参加的生产会议，传达业主、监理等
24 有关各方的要求、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。
8.4.2经济措施
将本工程列为的重点工程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。选用会管理、懂技术和年富力强的同志担任各级主要负责人。
按照施工组织设计的要求配备机械设备，充分利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械的高效生产力。加强机械维修力量，组织抢修小组保证各类施工机械运转正常。
制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证工点材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。
为确保进度目标的的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他资源需求计划，应考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。
8.4.3技术措施
施工前，项目部总工程师组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济合理性，还应考虑其对进度的影响。
施工中采用网络技术进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，确保关键工序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划目标。
优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。
根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化路基、桥涵、梁体制架、轨道铺设等各专业工程的施工方案，使其不断趋于更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。
在施工过程中，运用统筹法和网络计划技术，对整个工程实施动态管理。在
25 经过周密调查研究，取得可靠数据的基础上，编制可行的施工计划。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序，使整个施工过程处于受控状态。
实行图纸会审制度。在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免因图纸错误导致施工错误，继而影响工期目标。
实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。
坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目标的实现。
8.5环保、水保措施 8.5.1环保、水保总体要求
环保、水保措施主要是针对施工期间粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声对空气、土壤等的影响或破坏制定保护或修复的措施；坚持环保、水保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”。
8.5.2环保、水保措施
（1）根据国家主管部门对环境影响报告的批复，完善设计，落实投资，审核环保、水保设计文件，对工程措施纳入施工计划，与主体工程同步检验、验收。
（2）制定落实环境保护、水土保持责任制，分清各方责任，实行分级管理，把环保工作纳入监理工作范围。
（3）取土、弃土弃渣场、拌合站、施工道路等临时用地，严格控制数量，制定和落实复耕计划，尽量与地方规划统筹考虑。
8.6文明施工措施 8.6.1组织机构
建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的环保、卫生与施工现场分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。
文明施工管理组织机构详见图8.6-3文明施工管理组织机构框图。
26
副组长：项目副经理 生活区
生活设施
组长：项目经理
副组长：项目总工程师
专职文明施工工程师
生活区
周围环境
卫生清洁
交通疏解 绿化环卫 噪音污染
创建文明工地
图8.6-2 文明施工管理组织机构框图 8.6.2文明施工保证体系
见“8.6-1文明施工保证体系框图”。
27 工
程 技
安 全 质 量 部 安 全 质 量 措 施 检 查 落 实
文明施工领导小组 组长：经理
副组长：副经理、总工程师 经理部各业务部门
物 资 设 备 部 机械 物资 管理 措施
其 他 部 门 财 务 保 证 措 施
架 子 队
术 部 文
明 施
施 工 现 场 管 理 落 实 各 项 指 标 工 措 施
检 查
检 查 落 实
后 勤 保 证 措 施 落 实
全员参与全过程控制
文明施工
8.6-1文明施工保证体系框图
8.6.3施工现场材料管理
堆料场要平整，各类材料按场地布置图分类堆放，堆放物两侧设分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。料架和堆料池的搭设应规范化，做到整齐一致。钢筋分规格、分层次一头排齐，挂牌标识堆放，场地较小时应上架堆放。
周转材料分规格一头排齐，挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。 8.6.4管理形象
工地管理形象按规定力争做到“四要”和“七不”及“两通三无五必须”。
28 “四要”即：内部管理要标化、外部形象要佳化、于当地居民关系要优化、施工现场要净化。
“七不”即：泥浆不外流、渣土不乱到、粉尘不污染、管线不损坏、轮胎不沾泥、噪声不超标、施工不扰民。
“两通三无五必须”即：施工现场道路畅通，施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；施工中无管线事故，施工中无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须设置施工铭牌，管理人员佩卡上岗，各类语言文字使用规范，施工现场材料必须堆放整齐，生活设施清洁文明、环境美化、施工现场必须严格按规定控制噪声、扬尘和泥浆处理，工地现场必须开展以“创建文明工地”为主要内容的思想政治工作。
8.6.5文明施工管理制度
建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动。做到：淤泥、垃圾定点排放；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整；施工区域与非施工区域严格分离，施工现场挂牌施工，管理人员配卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施文明，工地现场开展以创文明工地为主要内容的工作。
健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班组具体落实的管理网络，增强管理力量对进场施工的队伍签定文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。严格执行业主关于创建文明工地施工标准及管理规定，制定文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。
加强施工人员文明施工意识，对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职文明施工监督员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，讲职业道德，扬行业新风，树立本单位良好的企业形象。
8.6.6文明施工保证措施
经理部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和架子队生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由项目副经理组织以安全环保部为主责部派员进行，每月进行评比一次。
每月定期检查后，进行综合评分，其中日常检查按40%进入评比，每期评出前
29 三名和后两名，分别予以一定的奖励和惩罚，并提出整个项目经理部的文明工地和文明工地创建的不足和有待改进部分，以及先进经验、方法的推广。
工程开工前调查工点有无地下埋设的通信光电缆等情况，并采取必要的防护措施。按照经理部文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。
各项临时设施、驻地，按照经批准的平面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。
施工便道、场区道路要合理规划布置，定期专人整修，保持平顺。司机要文明行车，礼貌行车。各工点施工有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。
尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。
8.7夏季施工保证措施
夏季气温高、湿度低、干燥快，特别应做好混凝土结构的施工质量控制。由于新浇筑混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等不利影响，这时进行混凝土的浇筑、修整和养护等作业时需要特别细心。同时避免在中午高温时施工，注重工作时间的调整，采取“做两头、歇中间”的方法，高温期间每天的上午10时30分至下午15时实行停工休息，安排工作避开中午高温时段，延长午休时间，使工作人员能够休息好，充分利用早上和晚上比较凉爽的时间段进行施工作业。保证在夏季高温天气劳动力满足施工需要。
（1） 混凝土质量控制
为了提高炎热气候下混凝土的浇筑质量，应该作出详细的施工计划并保证实施。通过精心地选择配制混凝土的原材料的施工方法，也能减少一些不利影响。
a）在混凝土拌制应采取措施控制混凝土的温度，通过控制混凝土的温度来控制附加水量，降低坍落度损失速度，减少塑性收缩开裂。采取以下措施确保混凝土质量：⑴通过使用高效减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。高效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩檫，减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚；⑵如果混凝土拌合物需要较长距离的运输，可用缓凝型减水剂来控制凝结时间；⑶向
30 骨料堆中洒水，以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度；如果用冷水（如地下水或井水）湿润，则冷却效果会更好，在温度较高时尤其如此。⑷在炎热季节或当混凝土要用于大体积结构时，可以用冷水或冰来代替部分拌合水。⑸作好计划，以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下，晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。同时，混凝土可在接近日出时终凝，这时的相对温度最高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。
b）夏季浇筑混凝土，养护十分重要。养护不良可使混凝土强度降低。或使表面迅速出现塑性收缩裂缝等，在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护；优先采用水养护方法连续养护。在混凝土浇筑后的前一两天，应保证混凝土处于充分湿润的状态，并应严格遵守有关标准对混凝土养护龄期的规定。
（2）劳动力安排
夏季高温施工妥善安排好施工程序，
针对夏季施工的特殊情况，提前编制夏季高温应急预案，成立应急小组，并由专人负责，保证作业工人夏季施工安全。
夏季充分做好防暑降温工作，配置降温设施和设备，施工现场配备充足的抗暑药品，并安排充足的饮用水，加强施工人员的监护工作，及时制止身体不适者强行作业。
高温作业场所采取有效的隔热、降温措施，尽量减少高处和深基坑作业，对年老、身体素质差、不适应高温作业的人员要及时调换岗位。
8.8雨季施工保证措施 8.8.1 准备工作
在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训，提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。
雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。在施工安排湿陷性路基的填筑时尽量避开雨季。
向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象
31 预报，提早做好安排，做到有备无患。
8.8.2组织管理保证措施
项目部应成立雨季施工管理小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和架子队的责任分工，做到责任到人，各负其责。
实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。
岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，包保到人。
两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。
8.8.3 钢筋施工
雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。
做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。
雨天施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。 8.8.4混凝土施工
在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以达到连续施工，不间断生产。
如遇暴雨或大雨则停止混凝土施工。雨后进行混凝土施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证混凝土质量。
雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。
8.9预警机制和应急预案
施工前针对在施工中可能出现的特殊情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急救援器材、设备，定期组织演练，确保施工安全。
32 突发事件发生后请示报告，要做到迅速、准确、逐级上报。
突发事件发生后，要立即进行现场调查。在有关部门到达现场前，现场组织者要负责保护现场，勘察现场，查找事故见证，保存好可疑物证，寻究事故线索及原因，并做好记录。
8.9.1建立应急预警机制
在各项目经理部建立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护小组，架子队建立抢险救灾小组。应急领导小组的组织机构见图8.9-1应急领导小组的组织机构图。
组长的职责：迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。
副组长经理部总工程师：迅速将有关情况迅速上报业主、设计、监理单位，协商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。
组长：项目部经理 副组长：项目副经理、项目总工 组员：各部门负责人、施工队管理人员 医疗救护小组 抢险救灾小组 图8.9-1：应急领导小组的组织机构图
各部门负责人、施工队管理人员的职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。
架子队队长在出现紧急情况后，与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。
医疗救护小组：经理部医疗救护小组由有医疗救护经验人员组成，配备医疗设备，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。
抢险救灾小组：抢险救灾小组由架子队长领导，由富有丰富施工经验、专业
33 技能管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。
8.9.2应急处理程序
应急处理程序见图:9.9-2应急响应流程图。 现场处置、 送医院抢救 人员伤亡 应急领导小组 上报监理、业主、设计院 上报应急救援指挥部 事故发生 应急方案确定 物资、设备到位 进行抢险救援 抢险结束、恢复生产措施及善后处理、 进行总结 图8.9-2：应急响应流程图
8.9.3人员培训、应急材料和设备的储备
对参与施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。
在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。
熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解的方法。根据工程的施工特点应储备：小型起重设备、小型牵引设备、抽水机、排污泵、卷扬机、φ200～φ300焊接钢管、水泥、方木、编织袋器具等。
8.10信息化管理
8.10.1 信息化管理的目标
采用先进的信息化管理系统，畅通的信息传递渠道，提高施工管理效率，按
34 照业主标准化管理的要求承担运用主体责任，通过信息化管理系统提交工程实施、管理过程中的相关资料，接受监理单位对信息系统的总体协调管理。为业主提供周到完善的服务，为领导决策提供全面、准确的信息数据，创建高效、和谐的文明工地
8.10.2信息化管理体系、组织机构
本工程信息化管理采用三级管理模式，管理体系结构如图8.10-1信息化管理体系结构所示。
该管理信息系统工程包括两部分内容：铁路建设项目管理信息系统和视频会议系统。通过构建单位到建设单位、施工标段的网络，利用有线通信手段，实现工程建设管理和图像的传输。
8.10.3 信息化管理措施
ZQ-3 标段信息平台
监理单位信息平台
其他施工单位信息平台
赣韶工程建设单位
各架子队信息平台
图8.10-1：信息化管理体系结构
各下属机构信息平台
各下属机构信息平台
（1）项目信息管理系统
项目部建立项目信息管理系统，将覆盖项目经理部和工点，工点通过内部专线与项目部局域网服务器相连，形成施工标段的网络，项目部及施工区段按照项目管理的需要，配置满足工程调度、计划、财务、物资、安质、办公等信息管理工作需要的终端设备。
建立项目信息管理系统之前，积极与业主联系，在业主的统一安排下安装使用与之相同 “铁路建设项目管理信息系统”，并作为业主的下一级系统，建立完整
35 的数据交换和关联模式，以保证满足业主单位系统连接的要求，其中编码、工程分解、计划进度、验工计价、安全管理、质量控制、工程调度以及其它项目管理所需的数据的传输、交换符合“铁路建设项目管理信息系统”要求。使用该系统可以完成项目编码管理、工程分解管理、计划进度管理、验工计价管理、安全管理、质量控制管理、物资设备管理、施工调度管理、资金财务管理以及其他项目管理管理所需的内容。
（2）视频会议系统
建立视频会议系统，系统满足与业主单位连接的兼容性。以业主单位为一级主会场，以项目部为二级主会场，工地为分会场。项目内部采用项目专用网连接。
（3）视频监控网络系统
建立工程视频监控系统网络，作为业主单位的工程视频监控网络子系统，用于监控重点和控制工程，并满足业主对全线的工程视频监控系统网络规划的要求。本项目建立的工程视频监控系统网络，除对招标文件规定的重点工程和控制工程监控外，还将对标段内投标人认为重要的施工项目进行实时监控。考虑到本工程线路长的特点，采用摄像机相对固定、适时移动的方式对工程进行监控。
8.11其他
施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。
工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。
设置急救材料储备库，包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。 加强对司机的教育，施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。
严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。
对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查，安全合格后方可使用。
9.引用的设计文件及施工规范 9.1验收标准
36 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003 J285-2004）。 《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160） 9.2施工标准
《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 《铁路路基施工技术指南》（TZ210-2005） 9.3测量规范
《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）
《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97） 10.施工组织图表
37
附表2主要机械设备表
主要施工机械设备数量表 机械 名称 挖机 吊车 装载机 搅拌机 电焊机 砂轮切割机 压浆机 规格型号 ZL50C 750 450A YSH-3 额定功率（KW） 厂牌及 新旧程度 或容量（L） 出厂 数量 (%) 或吨位（T） 时间 16t 0.2 Map 20t 预计进 场时间 9.15 9.15 9.15 9.15 9.15 9.15 9.15 9.15 9.15 备注 2台 1台 1台 2台 2台 2台 1台 2台 1台 85 95 95 90 80 90 90 张拉千斤顶 YC20A 小型打夯机
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